Avioni dhe vendet më të sigurta për t'u rrëzuar

Çdo person kujdeset jo vetëm për komoditetin e fluturimit të tij, por gjithashtu mendon për opsionet e sjelljes në një situatë të mundshme emergjente. Nëse lindin situata të paparashikuara gjatë një fluturimi, mundësia e mbijetesës rritet për njerëzit që ulen në vende të caktuara. Për secilin model, "ishuj të tillë sigurie" mund të jenë në ndarje të ndryshme të avionit.

Ku janë vendet më të sigurta në aeroplan?

Si rregull i përgjithshëm, vendet më të sigurta në një aeroplan që i ndihmojnë pasagjerët t'i mbijetojnë një përplasjeje janë sediljet në pjesën e pasme të avionit. Në vend të dytë janë sediljet e daljeve emergjente.

Vendet më të rrezikshme janë në qendër të avionit dhe në pjesën e përparme të tij.

Statistikat: sedilja më e sigurt në një aeroplan gjatë një aksidenti

Sipas statistikave, ka 1 aksident avioni për 1 milion fluturime. Ka 59 herë më pak viktima nga aksidentet e avionëve sesa në aksidentet rrugore. Shpesh, përplasjet e avionit ndodhin kur avioni fiton lartësi gjatë 3 minutave të para, ose gjatë afrimit të uljes brenda 7.5 minutave. Ka 2 herë më shumë raste që lidhen me uljen e avionëve. Në një moment të tillë, është e rëndësishme të mendoni për sigurinë tuaj dhe të dëgjoni me kujdes udhëzimet e stjuardesës.

Sipas revistës Popular Mechanics, vendet në pjesën e pasme të avionit konsiderohen të sigurta. Studimi i vitit 2007 përfshiu një analizë gjithëpërfshirëse të statistikave të Këshillit Kombëtar të Sigurisë së SHBA-së mbi aksidentet automobilistike që kanë ndodhur gjatë 30 viteve të fundit. Përqindja më e madhe e qytetarëve që i mbijetuan rrëzimit të avionëve, përkatësisht mbi 70%, ishte në pjesën e bishtit, dhe vetëm 55% e pasagjerëve ishin në ndenjëset e klasës ekonomike në seksionin mbi krah. Sa i përket anës, sipas statistikave, pasagjerët kanë një shans të barabartë për t'i mbijetuar një përplasjeje si kur ndodhen në anën e djathtë dhe në të majtë.

Numri i të mbijetuarve në ndarjen e përparme të avionit është vetëm 49%, gjë që është shumë e çuditshme, sepse ndenjëset luksoze VIP janë më së shpeshti në këto vende.

Këto statistika janë për faktin se në rast të një uljeje të pasuksesshme në një situatë emergjente, sipas ligjeve të fizikës, ndikimi bie në hundën e avionit. Ndikimi arrin në sediljet e pasme me një shkallë të konsiderueshme të thithjes së goditjeve: ndikimi zvogëlohet me rreth 30%.

Vendet më të rrezikshme ndodhen në pjesën qendrore, ku ndodhen rezervuarët e furnizimit me karburant. Në rast emergjence gjatë fluturimit, ekziston një probabilitet i lartë i zjarrit në këto ndarje, gjë që rrit rrezikun e vdekjes për pasagjerët.

Vendet më të sigurta në një Airbus 320

Kapaciteti varion nga 150 në 180 pasagjerë. Por, pavarësisht nga vendndodhja e vendeve në kabinë, tradicionalisht vendet në rreshtat e 12-të dhe të 13-të konsiderohen më të sigurtat për njerëzit. Ato janë të vendosura në afërsi të daljeve emergjente, ku ka më shumë hapësirë. E vetmja pengesë është se në këto rreshta nuk ka asnjë mënyrë për të shtrirë këmbët ose për të rregulluar sediljen në një pozicion të rehatshëm.

Fakt interesant! Në rast të një ulje emergjente, njerëzit që ndodhen pranë daljeve emergjente kanë një shans më të mirë për të mbijetuar, pasi ata do të jenë në gjendje të dalin shpejt nga avioni.

Vendet e pakëndshme në rreshtat e fundit njihen statistikisht si më të sigurtat në rast uljeje emergjente.

Vendet më të sigurta në Boeing

Avionët Boeing konsiderohen me meritë si një nga avionët komercialë më të rehatshëm. Rregullimi i përshtatshëm i vendeve, modifikimet e ndryshme për qytetarët me nivele të ndryshme të ardhurash, i mundëson Boeing-ut të rregullojë vendet në varësi të nevojave të klientëve.

Si rregull i përgjithshëm, klasa e biznesit në avionë të tillë është e vendosur në pjesën e përparme të avionit: 3-5 rreshtat e parë. Distanca e madhe ndërmjet pasagjerëve i ndihmon ata të pushojnë dhe të shijojnë fluturimin.

Pavarësisht nivelit të lartë të shërbimit të klasit VIP, vende të tilla janë më të rrezikshmet në Boeing. Statistikat e mësipërme treguan se vende të tilla nuk janë shumë më të sigurta se vendet e vendosura në qendër të avionit.

Vendet e mbetura në Boeing janë të dizajnuara për transport ekonomik dhe janë të pajisura me 3 persona pranë njëri-tjetrit.

Distanca midis tyre nuk i kalon 75 cm Të vetmet ndenjëse të rehatshme të klasës ekonomike në Boeing janë 2 rreshta vendesh në daljet e emergjencës, të cilat ndodhen në mes të avionit.

Nëse pasagjerët ia dolën t'i mbijetonin përplasjes, por kabina mori flakë, duke shkaktuar që të derdhej tym i ashpër, pasagjerët e ulur në daljet e emergjencës kanë një shans më të mirë për të mbijetuar në kushte të tilla ekstreme.

Vendet më pak të rehatshme janë në pjesën e pasme, ku është e pamundur të përkulesh dhe të shtrish këmbët. Por, pavarësisht shqetësimit të pasagjerëve që patën “fatin” të gjendeshin në ndenjëse jo fort të rehatshme në pjesën e pasme të aeroplanit, në rast të rrëzimit të një avioni Boeing ata kanë një shans të lartë për të mbijetuar.

Në Boeing, si në Airbus, inxhinierët i konsideruan vendet mbi rezervuarët e karburantit, në qendër të avionit, si më të rrezikshmit. Dëmi më i madh në një fatkeqësi do të shkaktohet në këtë ndarje për shkak të rrezikut të lartë të zjarrit.

Pse bishti i një aeroplani është vendi më i sigurt?

Eksperimenti, i cili u krye nga amerikanët dhe kushtoi më shumë se 1.5 milion dollarë, tregoi se nëse klientët e klasës ekonomike ulen në pjesën e pasme të një avioni, shanset e tyre për të mbijetuar në rast të një përplasjeje avioni rriten.

Gjatë provës së përplasjes, një avion Boeing 727 u drejtua drejt tokës me një shpejtësi mbi 220 km në orë.

Pasagjerët në pjesën e përparme të avionit morën goditjen: shanset e tyre për të mbijetuar ishin praktikisht zero, ndërsa njerëzit në pjesën e pasme mbijetuan. Fakti është se nuk ka elementë të ndezshëm në bisht - sensorë të karburantit, sensorë të motorit, etj. Përveç kësaj, ka një derë të daljes emergjente pranë, e cila rrit shanset për një rezultat të suksesshëm.

Ju mund të mbijetoni vetëm nëse ndiqen të gjitha rregullat e sigurisë: rripat e sigurimit janë të lidhur, mbrapa e sediljes është në pozicion horizontal.

Nëse çështja e rritjes së rehatisë nuk është thelbësore, atëherë është më mirë të zgjidhni vendet në pjesën e pasme të avionit ose pranë daljeve të emergjencës.

Në raste urgjente, kjo ofron përfitime që kanë më shumë gjasa të shpëtojnë jetën e pasagjerëve sesa ata të ulur në klasën e biznesit, klasin e parë ose në qendër të avionit. Në çdo rast, pasagjerët duhet të respektojnë masat paraprake themelore të sigurisë kur ngrihen dhe zbarkojnë aeroplanin.

Kur rezervoni një biletë, shumica e turistëve as që mendojnë të zgjedhin vendin optimal. Pasi të mësoni për vendet më të sigurta në një avion, mund të bëheni më të kujdesshëm për këtë çështje.

Gjatë 40 viteve të fundit, nuk ka pasur më shumë se dy duzina përplasje avionësh në shkallë të gjerë me viktima për të gjithë në bord (). Duke parë raportet televizive nga vendi i ngjarjes së një incidenti të tillë, duket se shanset për të mbijetuar si të pasagjerëve ashtu edhe të ekuipazhit janë zero. Në fakt, kjo nuk ka asnjë lidhje me realitetin.

Është e qartë se në rast zjarri ose shpërthimi, probabiliteti i mbijetesës është jashtëzakonisht i ulët. Në rrethana të caktuara, një aeroplan mund të digjet plotësisht në 90 sekonda. Një shembull i fundit është Boeing i rrëzuar mbi Ukrainë në 2014, ku askush nuk mbijetoi. Megjithatë, për fat të mirë, incidente të tilla janë shumë të rralla. Në thelb, aksidentet ndodhin gjatë uljes dhe ngritjes, dhe më pas mbijetesa varet drejtpërdrejt nga sa e sigurt është sedilja në aeroplan.

• Lexoni gjithashtu:

Vend i çmuar

Ka shumë teori shumë të diskutueshme për këtë temë, të shkaktuara nga fakti se, siç kemi thënë tashmë, ndodhin pak aksidente dhe eksperimentimi me një përplasje avioni është shumë i shtrenjtë. Prej kohësh besohet se vendet më të sigurta janë në pjesën e përparme të avionit, dhe kjo ishte një nga arsyet pse klasa e biznesit ndodhej zakonisht atje.

Megjithatë, sipas studimeve të fundit, pasagjerët e rreshtit të parë kanë vetëm 49% shanse për t'i mbijetuar një aksidenti (gjë që është gjithashtu mjaft e mirë). Nëse jeni ulur në mes të kabinës, shanset për të mbijetuar janë 56%, dhe nëse jeni në pjesën e pasme, atëherë deri në 69%. Rezultate të tilla janë për faktin se, në rast të një ulje emergjente, goditja e parë bie gjithmonë në hundën e avionit dhe ajo arrin tek pasagjerët e pasmë tashmë të lagur ndjeshëm.

Evakuimi

Por ulja është vetëm gjysma e betejës. Ne ende duhet të dalim nga kabina. Dhe këtu përparësia u shkon atyre që ulen në korridor, dhe jo në dritare. Meqenëse evakuimi do të bëhet përmes daljeve emergjente, ata që ulen pranë tyre kanë një shans më të madh për të qenë të parët që do të shpëtojnë drejt lirisë. Kështu, vendet më të sigurta në avion mund të konsiderohen vendet në rreshtat e fundit, të cilat ndodhen sa më afër daljes.

Jo vetëm vendet e sigurta në aeroplan, por edhe sjellja korrekte mund të rrisë shanset tuaja për të mbijetuar. Dëgjoni me kujdes udhëzimet e ekuipazhit se si të veproni në rast emergjence. Shikoni përreth, zbuloni paraprakisht se ku janë dyert e urgjencës, imagjinoni procesin e evakuimit. Dhe mbani mend, i paralajmëruari është i armatosur.

Sipas statistikave, rreth 30% e popullsisë së rritur vuan nga aerofobia (frika nga fluturimi në aeroplan). Kjo frikë shkaktohet nga frika nga lartësitë, rrëzimi i avionit në ajër, rrëmbimi i një avioni nga terroristët etj.

Por, megjithatë, transporti ajror - më e sigurta. Mundësia që fluturimi të përfundojë me pasoja tragjike është afërsisht 1 në disa milionë.

Vendet më të mira në aeroplan

Nëse keni frikë të fluturoni në aeroplan, por do të udhëtoni me ajër, mos u frikësoni. Akomodimi i sigurt dhe i rehatshëm në kabinë do të zvogëlojë shqetësimet tuaja në minimum.

Cila karrige është më e rehatshme?

Duhet të kujdeseni për zgjedhjen e vendit tuaj në aeroplan përpara se ta rezervoni atë.

Shumica e pasagjerëve e shohin atë më të përshtatshëm në sediljet e përparme. Këtu mund të uleni rehat, të mbështeteni karrigen tuaj dhe të shtrini këmbët pa i shqetësuar udhëtarët e tjerë. Nuk është më kot që në shumë fluturime sediljet e para janë të vendosura në pjesën e përparme.

Përveç kësaj, tualetet dhe dhomat e stafit janë të vendosura në pjesën e pasme. Kjo do të thotë që askush nuk do t'ju shqetësojë gjatë fluturimit.

Hapësira në të gjithë kabinën në porthole konsiderohen si një nga më të rehatshmet. Ju mund të shikoni me qetësi retë jashtë dritares dhe praktikisht nuk keni asnjë kontakt me pasagjerët e tjerë.

Pra, vendet më të rehatshme konsiderohen:

1. Në hark astar;
2. Pranë vrimave.

Si të zgjidhni një vend?

• Para se të fluturoni, ju lutemi lexoni karakteristikat teknike astar, vendndodhja e sediljeve. Ky informacion është i disponueshëm publikisht në faqet e internetit të linjave ajrore.
• Kur zgjidhni sediljet, drejtohuni jo vetëm nga konsideratat e sigurisë, por edhe kohëzgjatja e fluturimit. Kur fluturoni për shumë orë në një avion të huaj (ato konsiderohen më të besueshëm), është më mirë të blini një vend në pjesën e përparme. Kjo është veçanërisht e vërtetë për pasagjerët e gjatë dhe të mëdhenj.

Ju mund të rezervoni bileta duke përdorur këtë formular kërkimi. Futni informacion rreth qytetet e nisjes dhe mbërritjes, datë, numri i pasagjerëve.

Lexoni gjithashtu se cilat përmasa dhe pesha mund të barten në bordin e një aeroplani si bagazh dore.

Vendet më të sigurta

Përkundër faktit se aeroplanët janë transporti më i besueshëm, njerëzit ende përpiqen të mbrojnë më tej veten dhe të dashurit e tyre.

Ku është më e besueshme?

Për ata që janë të frikësuar nga fluturimi dhe janë të gatshëm të rrezikojnë komoditetin e tyre për hir të sigurisë, ne rekomandojmë zgjedhjen e vendeve të vendosura në seksioni i bishtit. Pavarësisht afërsisë me tualetin dhe zonat e shërbimit, këto vende konsiderohen më të sigurtat.

Shumica e aksidenteve ndodhin gjatë ngritjes ose uljes së një avioni. Dhe meqenëse ndikimi kryesor bie në hundë, pasagjerët "e pasëm". më shumë shanse shmangni lëndimet dhe shpëtoni jetën tuaj.

Nëse dëshironi të siguroheni shtesë gjatë fluturimit, kushtojini vëmendje sediljeve të vendosura pranë daljes së urgjencës. Pasagjerët që janë ulur këtu do të evakuohen së pari.

Ku është vendi më i rrezikshëm për të fluturuar?

Megjithë komoditetin e dukshëm, sediljet e përparme nuk konsiderohen të sigurta. Në rast emergjence, ndikimi kryesor bie në hundën e avionit.

Sipas statistikave, vendet më të rrezikshme konsiderohen të jenë në në mes të kabinës. Ato janë të vendosura në afërsi të krahëve të avionit, ku ndodhen rezervuarët e karburantit. Kur ndodh një zjarr, mesi i astarit është i pari që vuan. Për fat të mirë, situata të tilla ndodhin jashtëzakonisht rrallë.

• Nëse jeni duke fluturuar me të, provoni ulu përpara. Në aeroplanët e linjave ajrore të huaja, këtu janë vendosur montimet për djepat dhe karrocat e fëmijëve. Për të njëjtat arsye, ne rekomandojmë që pasagjerët pa fëmijë të marrin sediljet e pasme. Të qenit pranë një fëmije të shqetësuar bën pak për të siguruar një fluturim të rehatshëm.
• Nëse planifikoni të lëvizni në mënyrë aktive nëpër kabinë (për shembull, kur jeni ulur larg kompanisë suaj), është më mirë të mos uleni në dritare, por të uleni. më afër daljes në mënyrë që të mos shqetësojnë bashkëudhëtarët.
• Mos harroni se në bordin e një aeroplani ku jeni siguri të plotë. Shanset tuaja për të rënë në një aksident avioni janë shumë më të ulëta sesa të jeni në një emergjencë në një makinë, tren ose varkë.

Ju dëshirojmë një fluturim të këndshëm!

Shikoni këshilla video në lidhje me zgjedhjen e një ndenjëse të rehatshme në aeroplan:

43 persona ishin në bordin e avionit të linjës ajrore UTair, i cili u rrëzua menjëherë pas ngritjes nga aeroporti Tyumen. Sipas të dhënave të fundit, 31 persona kanë humbur jetën. 12 pasagjerë mbijetuan. Të gjithë viktimat janë dërguar në spital në gjendje të rëndë. 8 prej tyre tani janë në sallat e operacionit, 4 të tjerë në terapi intensive.

Cilat janë vendet më të sigurta të pasagjerëve në një aeroplan që ju lejojnë t'i mbijetoni edhe përplasjeve më të rënda të avionit? Në mënyrë të rreptë, ekspertët argumentojnë se vendet e sigurta në një aeroplan janë të pakuptimta dhe nuk ka asnjë lidhje të qartë midis zgjedhjes së vendeve dhe mundësive për të mbijetuar në një aksident avioni. Por ka ende disa modele.

Fakti është se shumica e aksidenteve të avionëve ndodhin gjatë një uljeje të vështirë, gjatë ngritjes ose gjatë përplasjeve me taks. Që nga fillimi i aviacionit, 50-60 për qind e të gjitha aksidenteve të aviacionit ndodhin gjatë fazave të afrimit dhe uljes. Kjo është pjesa më e vështirë dhe e rrezikshme e fluturimit. Këtu, siguria juaj varet në një farë mase nga zgjedhja e vendit. Shumica e të vrarëve në fatkeqësi të tilla u mbytën nga monoksidi i karbonit gjatë një zjarri që shpërtheu në bord. Statistikat këtu janë unanime. Kjo do të thotë që pasagjerët thjesht nuk kishin kohë të dilnin nga kabina.

Sipas një studimi shkencor të porositur nga Autoriteti i Aviacionit Civil të Mbretërisë së Bashkuar, vendi më i sigurt në një aeroplan është sedilja e pasagjerit më afër daljes së emergjencës. Baza për këtë përfundim ishin të dhënat e marra gjatë një studimi të plotë të rrethanave të vdekjes së pasagjerëve të shumtë në përplasjet e avionit dhe një sondazh me më shumë se 2000 njerëz që i mbijetuan rrëzimit të avionit.

Sipas shkencëtarëve britanikë, pasagjerët më të sigurt janë ata që kanë fatin të blejnë bileta për një nga pesë rreshtat e vendeve pranë daljes së urgjencës: është nga kjo pjesë e avionit që në rast të një përplasjeje avioni, pasagjerët më shpesh. arrin të shpëtojë i gjallë. Nëse uleni në një nga sediljet e pasagjerëve të vendosur më larg se rreshti i pestë nga dalja e urgjencës, shanset tuaja për të vdekur rriten ndjeshëm. Përveç kësaj, studiuesit zbuluan se pjesa e përparme e avionit është më e sigurt për fluturim. Statistikat tregojnë se pasagjerët që fluturojnë në pjesën e përparme të një Airbus mbijetojnë në 65% të rasteve. Dalja nga pjesa e pasme e një avioni pas një aksidenti është shumë problematike - vetëm 53% e pasagjerëve mbijetojnë. Nga rruga, ulja pranë korridorit midis sediljeve është gjithashtu më e sigurt - në rast emergjence, rreth 65% e pasagjerëve mbijetojnë. Të gjithë ata që ulen në karrige të vendosura larg rreshtit janë më pak me fat - ata shpëtohen vetëm në 58% të rasteve.

Pasi shkencëtarët britanikë shpallën këto statistika, ata lëshuan një deklaratë për linjat ajrore dhe u kërkuan transportuesve që t'u ofrojnë pasagjerëve mundësinë për të zgjedhur në mënyrë të pavarur vendet për një udhëtim të ardhshëm në faqet e internetit të specializuara. Siç vërejnë ekspertët, apeli i shkencëtarëve mund të provokojë një rritje të çmimeve për vendet më të sigurta në aeroplan.

A ka avionë më të sigurt? Përgjigja është - zgjidhni aeroplanë të mëdhenj. Sipas statistikave, avionët me një motor dhe avionët me deri në 30 vende përbëjnë 73% të të gjitha aksidenteve të aviacionit dhe 68% të vdekjeve.

Përfundimi është: shmangni avionët e vegjël, fluturimet lidhëse dhe preferoni sediljet për dalje emergjente në pjesën e përparme të avionit.

E megjithatë, sipas statistikave, aeroplanët janë mënyra më e sigurt e transportit. Shanset për të lënduar veten në vaskën tuaj janë shumë më të larta sesa në kabinën e një avioni modern.

LISTA E DISA TË MBIJETUARVE ME FAT AJRORI

Në 1972 - Vesna Vulovich, 22 vjeç, stjuardesë, e vetmja e mbijetuar e rrëzimit të aeroplanit DC-9-30 në Çekosllovaki.

Në 1981 - Larisa Savitskaya, 20 vjeç, e vetmja e mbijetuar nga rrëzimi i një avioni An-24 (Aeroflot), i cili u përplas me një bombardues Tu-16 në një lartësi prej 5220 m.

Në vitin 2009 - Baya Bakari, 13 vjeç, e vetmja nga 153 pasagjerët që i mbijetoi rrëzimit të një Airbus A-310-300 (Yemen Airlines), i cili u rrëzua në Oqeanin Indian pranë Ishujve Komoros. Vajza theu klavikulën e saj në fatkeqësi dhe gjithashtu pësoi djegie dhe hipotermi pasi ishte në ujë për 14 orë.

Në vitin 2010, Ruben van Assouw, 9 vjeç, ishte i vetmi nga 104 pasagjerët dhe anëtarët e ekuipazhit të një avioni Airbus A330-200 (Libyan Airlines) që u rrëzua gjatë uljes në aeroportin e Tripolit. Djalit i ishin thyer vetëm këmbët.

Në 2011 - Alexander Sizov, 52 vjeç, inxhinier fluturimi i Yak-42 që u rrëzua në Yaroslavl. Sulmuesi i Lokomotiv Alexander Galimov gjithashtu i mbijetoi katastrofës, por ai shpejt vdiq në Institutin e Kërkimeve me emrin. Vishnevsky.

Keni frikë të fluturoni me avion? Merrni anketën tonë. Është në të djathtë të këtij neni.

Shumica e klientëve të linjave ajrore kanë frikë të fluturojnë. Kur blejnë bileta, disa pasagjerë zgjedhin vendet në bazë të nivelit të rehatisë, ndërsa të tjerët preferojnë opsione të lira. Por ka edhe një kategori njerëzish që përpiqen të zgjedhin vetëm vende të sigurta në mënyrë që të pakësojnë sadopak rreziqet e një përplasjeje avioni dhe të kenë një shans për të mbijetuar.

Vendi më i sigurt në një aeroplan nëse bie

Në vitin 2007, revista shkencore popullore Popular Mechanics publikoi informacione se vendet më të mira janë në pjesën e pasme të avionit. Rezultatet janë marrë nëpërmjet një analize të statistikave nga Bordi Kombëtar i Sigurisë së Transportit në Shtetet e Bashkuara të Amerikës. Për të vlerësuar situatën, u morën parasysh fatkeqësitë më të rënda ajrore në 35 vitet e fundit, shkaqet e vdekjeve të pasagjerëve dhe modelet e automjeteve. Vendi më i sigurt në aeroplan mund të konsiderohen të ashtuquajturat vendet e fundit. Është komode të ulesh mbi to gjatë fluturimit, por nuk mund t'i krahasosh as me kushtet komode të klasit të parë. Përparësitë e të dytit janë të dukshme. Edhe pse, jo të gjithë pasagjerët e kuptojnë pse paguajnë më shumë.

Ekspertët krahasuan numrin e viktimave në incidente, duke marrë parasysh vendet ku ndodheshin në momentin e përplasjes.

Cilat vende në aeroplan janë më të sigurta dhe më të rehatshme?

Pse rezulton se vendet më të lira në një aeroplan janë më optimalet nga pikëpamja e sigurisë, nuk kuptohet nga të gjithë. Fakti është se këto pozicione përjetojnë ngarkesën më të vogël kur bien. Hunda e aeroplanit bie gjithmonë më shpejt, prandaj ai përballon goditjen më të rëndë kur bie në tokë. Në bisht janë vendet më të lira dhe të pakëndshme.

E rëndësishme! Paraqitja e brendshme e avionëve të pasagjerëve ndryshon ndjeshëm nga njëri-tjetri. E njëjta kompani mund të përdorë lloje të ndryshme avionësh për fluturime.

Për të zgjedhur vendin më të përshtatshëm jo për siguri, por për rehati, ekspertët rekomandojnë:

1. Kontrolloni paraprakisht informacionin mbi avionin tuaj në faqen e internetit të linjës ajrore. Në faqet e burimeve mund të gjeni të dhëna për llojin e transportit, nivelin e komoditetit të kabinës, hapësirën midis rreshtave, vendndodhjen e tualeteve, etj.
2. Përdorni një kioskë të veçantë të vetë-shërbimit ose porositni bileta në internet nëpërmjet internetit, falë së cilës mund të zgjidhni vendin tuaj duke parë vendndodhjen e saj sipas diagramit.

Ju gjithmonë mund të kërkoni këshilla nga një konsulent në aeroport nëse rezervoni biletën tuaj personalisht në zyrën e biletave. Vendi më i sigurt i uljes mund të jetë afër daljes së urgjencës nëse avioni është ulur dhe pasagjerët duhet të evakuohen urgjentisht. Është e vështirë të flitet për mbijetesën në këtë rast, sepse situatat mund të jenë krejtësisht të ndryshme, duke filluar nga keqfunksionimet banale deri te sulmet terroriste. Kur bie nga një lartësi e madhe, shkalla e mbijetesës për të gjithë pasagjerët është zero.

Cila pjesë e avionit është më e sigurt?

Vlen të përmendet menjëherë se nëse një Airbus ose një avion tjetër rrëzohet nga një lartësi prej 8-10 km, atëherë nuk ka asnjë ndryshim se ku është saktësisht vendi juaj në kabinë. Zvogëlimi i rrezikut është i mundur vetëm në rastet kur avioni bën një ulje të rrezikshme nga një lartësi e ulët ose ndodh një aksident në minutat e para pas ngritjes. Ekziston një shans për të mbijetuar nëse lartësia është e ulët dhe vendi juaj është në pjesën e pasme të avionit.

Sipas statistikave, është pjesa e bishtit të avionit që është më e sigurta. Nëse planifikoni të fluturoni, zgjidhni fluturimin dhe vendet tuaja me mençuri. Sidomos nëse jeni të frikësuar dhe nervoz për udhëtimet.

Avioni më i sigurt

Sot, Boeing 777 është i besueshëm nga pikëpamja e sigurisë Prodhimi i këtij lloji të transportit filloi në 1995. U krijuan gjithsej 748 makina, të cilat janë veçanërisht të njohura në mesin e udhëtarëve në të gjithë botën.

Në 20 milionë orë fluturimi janë regjistruar vetëm 4 aksidente, por ato nuk mund të konsiderohen si përplasje avioni. Modeli i avionit është i pajisur me motorët më të fuqishëm General Electric GE90 në historinë e prodhimit të avionëve. Avion me trup të gjerë i aftë për të vendosur 300 deri në 500 persona.

Vlerësimi i avionit më të sigurt

Është e vështirë të përgjigjem përfundimisht se cili avion është më i miri. Ekziston një TOP i tërë i aviacionit, i cili, sipas ekspertëve, është i denjë për vëmendje dhe konsiderohet i rëndësishëm. Lista është krijuar duke marrë parasysh të dhënat për përplasjet e avionëve që janë regjistruar gjatë 100 viteve të fundit.

• numri i aksidenteve;
• numri i modeleve të vëna në punë;
• jeta e shërbimit;
• koha totale e fluturimit.

Pse një aeroplan është mënyra më e sigurt e transportit në botë

Aeroplanët shpesh pësojnë aksidente, por kjo nuk ndikon në faktin se ata janë mënyra më e sigurt për të udhëtuar. Ekspertët thonë se gjasat për të vdekur gjatë drejtimit të një makine apo biçiklete janë shumë më të larta.

Është fakt që 0.6 njerëz vdesin për 100 milionë milje. Si shembull, le të marrim informacionin për vitin 2014, kur në botë ndodhën 21 aksidente me transport ajror. Në total, sipas të dhënave, vdiqën 990 persona, nga të cilët njëmbëdhjetë avionë ishin avionë pasagjerësh, dhe dhjetë të tjerët ishin avionë mallrash.

Në total, në vitin 2014 u kryen tridhjetë e tre milionë fluturime. Kishte vetëm një aksident për një milion fluturime. Statistikat tregojnë se probabiliteti për të vdekur në një përplasje avioni në një fluturim të zakonshëm pasagjerësh në një Airbus ose aeroplan tjetër është minimal dhe është 1 në 8 milion. Si rezultat, mund të themi se keni më shumë gjasa të futeni një aksident kur jeni duke drejtuar një makinë për në aeroport sesa të futeni në një aksident avioni.