Përcaktoni zonën e parcelës duke përdorur një hartë në internet. Matja e zonave sipas planit dhe hartës. Metoda grafike, analitike, mekanike (duke përdorur planimetër) e përcaktimit të zonës Përshkrimi i hartës. Bërja e një raporti

Matja e distancave në një hartë. Studimi i një siti. Leximi i një harte përgjatë rrugës

Studimi i një siti

Bazuar në relievin dhe objektet lokale të paraqitura në hartë, mund të gjykohet përshtatshmëria e një zone të caktuar për organizimin dhe zhvillimin e luftimeve, për përdorimin e pajisjeve ushtarake në luftime, për kushtet e vëzhgimit, qitjen, orientimin, kamuflimin, si dhe kryq. - aftësia e vendit.

Prania në hartë e një numri të madh vendbanimesh dhe pyjesh individuale, shkëmbinjsh dhe gropa, liqene, lumenj dhe përrenj tregon terren të ashpër dhe dukshmëri të kufizuar, të cilat do të pengojnë lëvizjen e pajisjeve ushtarake dhe transportuese jashtë rrugëve dhe do të krijojnë vështirësi në organizimin e mbikëqyrjes. Në të njëjtën kohë, natyra e thyer e terrenit krijon kushte të mira për strehimin dhe mbrojtjen e njësive nga efektet e armëve armike të shkatërrimit në masë, dhe pyjet mund të përdoren për të kamufluar personelin e njësisë, pajisjet ushtarake, etj.

Për nga natyra e shtrirjes, madhësisë dhe fontit të nënshkrimeve të vendbanimeve, mund të themi se disa vendbanime i përkasin qyteteve, të tjera vendbanimeve të tipit urban dhe disa të tjera vendbanimeve të tipit rural. Ngjyrosja portokalli e blloqeve tregon mbizotërimin e ndërtesave rezistente ndaj zjarrit. Drejtkëndëshat e zinj të vendosur afër njëri-tjetrit brenda blloqeve tregojnë natyrën e dendur të zhvillimit, dhe hijet e verdha tregojnë rezistencën ndaj zjarrit të ndërtesave.

Në një zonë të populluar mund të ketë një stacion meteorologjik, një termocentral, një radio direk, një magazinë karburanti, një fabrikë me tubacion, një stacion hekurudhor, një mulli mielli dhe objekte të tjera. Disa nga këto artikuj lokalë mund të shërbejnë si pika të mira referimi.

Harta mund të tregojë një rrjet relativisht të zhvilluar rrugësh të klasave të ndryshme. Nëse ka një nënshkrim në një shenjë konvencionale të autostradës, për shembull, 10 (14) B. Kjo do të thotë se pjesa e asfaltuar e rrugës ka një gjerësi prej 10 m, dhe nga kanali në kanal - 14 m, sipërfaqja është me kalldrëm. Një hekurudhë me një binar (me dy shina) mund të kalojë nëpër zonë. Duke studiuar itinerarin përgjatë hekurudhës, mund të gjeni në hartë seksione individuale të rrugëve që shkojnë përgjatë një argjinature ose në një gërmim me një thellësi të caktuar.

Me një studim më të detajuar të rrugëve, mund të konstatohet: prania dhe karakteristikat e urave, argjinaturave, gërmimeve dhe strukturave të tjera; prania e zonave të vështira, zbritjet dhe ngjitjet e pjerrëta; mundësia e daljes nga rrugët dhe ngasja pranë tyre.

Sipërfaqet e ujit përshkruhen në harta me ngjyrë blu ose blu të çelët, kështu që ato dallohen qartë midis simboleve të objekteve të tjera lokale.

Nga natyra e fontit të nënshkrimit të lumit mund të gjykohet lundrueshmëria e tij. Shigjeta dhe numri në lumë tregojnë se në cilin drejtim rrjedh dhe me çfarë shpejtësie. Nënshkrimi, për shembull: do të thotë që gjerësia e lumit në këtë vend është 250 m, thellësia është 4.8 m, dhe toka e poshtme është ranore. Nëse ka një urë përtej lumit, atëherë pranë imazhit të urës jepen karakteristikat e saj.

Nëse lumi në hartë përshkruhet me një vijë, atëherë kjo tregon se gjerësia e lumit nuk i kalon 10 m Nëse lumi përshkruhet në dy rreshta dhe gjerësia e tij nuk tregohet në hartë, gjerësia e tij mund të jetë të përcaktuara nga karakteristikat e treguara të urave.

Nëse lumi është i kalueshëm, atëherë simboli ford tregon thellësinë e lumit dhe dheun e fundit.

Kur studioni mbulesën e tokës dhe bimësisë, në hartë mund të gjeni zona pyjore me madhësi të ndryshme. Simbolet shpjeguese në mbushjen e gjelbër të zonës pyjore mund të tregojnë një përbërje të përzier të llojeve të pemëve, pyjeve gjetherënëse ose halore. Titulli, për shembull: , thotë se lartësia mesatare e pemëve është 25 m, trashësia e tyre është 30 cm, distanca mesatare midis tyre është 5 m, gjë që na lejon të konkludojmë se është e pamundur që makinat dhe tanket të kalojnë nëpër pylli jashtë rrugës.

Studimi i terrenit në një hartë fillon me përcaktimin e natyrës së përgjithshme të pabarazisë së zonës së terrenit në të cilin do të kryhet misioni luftarak. Për shembull, nëse harta tregon një terren kodrinor me lartësi relative 100-120 m, dhe distanca midis vijave horizontale (shtrimi) është nga 10 në 1 mm, kjo tregon një pjerrësi relativisht të vogël të shpateve (nga 1 në 10 ° ).

Një studim i detajuar i terrenit në një hartë shoqërohet me zgjidhjen e problemeve të përcaktimit të lartësive dhe ngritjes së ndërsjellë të pikave, llojit, drejtimit të pjerrësisë së shpateve, karakteristikave (thellësia, gjerësia dhe gjatësia) e gropave, grykave, grykave dhe relieveve të tjera. detajet.

Matja e distancave në një hartë

Matja e linjave të drejta dhe të lakuara duke përdorur një hartë

Për të përcaktuar në një hartë distancën midis pikave të terrenit (objekte, objekte), duke përdorur një shkallë numerike, duhet të matni në hartë distancën midis këtyre pikave në centimetra dhe të shumëzoni numrin që rezulton me vlerën e shkallës.

Shembull, në një hartë të shkallës 1:25000 matim distancën ndërmjet urës dhe mullirit me erë me një vizore; është e barabartë me 7,3 cm, shumëzoni 250 m me 7,3 dhe merrni distancën e kërkuar; është e barabartë me 1825 metra (250x7.3=1825).

Përcaktoni distancën midis pikave të terrenit në hartë duke përdorur një vizore

Një distancë e vogël midis dy pikave në një vijë të drejtë është më e lehtë për t'u përcaktuar duke përdorur një shkallë lineare. Për ta bërë këtë, mjafton të aplikoni një busull matës, hapja e së cilës është e barabartë me distancën midis pikave të dhëna në hartë, në një shkallë lineare dhe të merrni një lexim në metra ose kilometra. Në figurë, distanca e matur është 1070 m.

Distancat e mëdha midis pikave përgjatë vijave të drejta zakonisht maten duke përdorur një vizore të gjatë ose busull matës.

Në rastin e parë, një shkallë numerike përdoret për të përcaktuar distancën në hartë duke përdorur një vizore.

Në rastin e dytë, zgjidhja "hap" e busullës matëse vendoset në mënyrë që të korrespondojë me një numër të plotë kilometrash, dhe një numër i plotë "hapash" vizatohet në segmentin e matur në hartë. Distanca që nuk përshtatet në të gjithë numrin e "hapave" të busullës matëse përcaktohet duke përdorur një shkallë lineare dhe i shtohet numrit rezultues të kilometrave.

Në të njëjtën mënyrë, distancat maten përgjatë linjave dredha-dredha. Në këtë rast, "hapi" i busullës matëse duhet të merret 0,5 ose 1 cm, në varësi të gjatësisë dhe shkallës së rrotullimit të vijës që matet.

Për të përcaktuar gjatësinë e një rruge në një hartë, përdoret një pajisje e veçantë e quajtur lakormetër, e cila është veçanërisht e përshtatshme për matjen e dredha-dredha dhe linjave të gjata.

Pajisja ka një rrotë, e cila është e lidhur me një sistem ingranazhesh me një shigjetë.

Kur matni distancën me një lakormetër, duhet ta vendosni gjilpërën e saj në ndarjen 99. Duke e mbajtur lakorometrin në një pozicion vertikal, lëvizeni përgjatë vijës që matet, pa e hequr atë nga harta përgjatë rrugës, në mënyrë që leximet e shkallës të rriten. Pasi të keni arritur pikën përfundimtare, numëroni distancën e matur dhe shumëzojeni atë me emëruesin e shkallës numerike. (Në këtë shembull, 34x25000=850000, ose 8500 m)

Saktësia e matjes së distancave në hartë. Korrigjimet e distancës për pjerrësinë dhe rrotullimin e vijave

Saktësia e përcaktimit të distancave në një hartë varet nga shkalla e hartës, natyra e linjave të matura (drejt, dredha-dredha), metoda e zgjedhur e matjes, terreni dhe faktorë të tjerë.

Mënyra më e saktë për të përcaktuar distancën në hartë është në një vijë të drejtë.

Kur matni distancat duke përdorur një busull matës ose një vizore me ndarje milimetrash, gabimi mesatar i matjes në zonat e sheshta zakonisht nuk kalon 0,7-1 mm në shkallën e hartës, që është 17,5-25 m për një hartë në shkallën 1:25000. , shkalla 1:50000 - 35-50 m, shkalla 1:100000 - 70-100 m.

Në zonat malore me pjerrësi të pjerrët gabimet do të jenë më të mëdha. Kjo shpjegohet me faktin se kur vëzhgoni një terren, nuk është gjatësia e vijave në sipërfaqen e Tokës që vizatohet në hartë, por gjatësia e projeksioneve të këtyre vijave në aeroplan.

Për shembull, me një pjerrësi prej 20° dhe një distancë në tokë prej 2120 m, projeksioni i tij në aeroplan (distanca në hartë) është 2000 m, pra 120 m më pak.

Është llogaritur se me një kënd të pjerrësisë (pjerrësia e pjerrësisë) prej 20°, rezultati i matjes së distancës që rezulton në hartë duhet të rritet me 6% (shtoni 6 m për 100 m), me një kënd të pjerrësisë 30° - me 15%, dhe me një kënd prej 40° - me 23%.

Gjatë përcaktimit të gjatësisë së një itinerari në një hartë, duhet të merret parasysh se distancat e rrugëve të matura në hartë duke përdorur një busull ose lakormetër janë në shumicën e rasteve më të shkurtra se distancat aktuale.

Kjo shpjegohet jo vetëm nga prania e ulje-ngritjeve në rrugë, por edhe nga një përgjithësim i konvolucioneve të rrugëve në harta.

Prandaj, rezultati i matjes së gjatësisë së itinerarit të marrë nga harta, duke marrë parasysh natyrën e terrenit dhe shkallën e hartës, duhet të shumëzohet me koeficientin e treguar në tabelë.

Mënyrat më të thjeshta për të matur zonat në një hartë

Një vlerësim i përafërt i madhësisë së zonave bëhet me sy duke përdorur katrorët e rrjetit kilometrik të disponueshëm në hartë. Çdo katror rrjeti i hartave të shkallës 1:10000 - 1:50000 në tokë korrespondon me 1 km2, katrori i rrjetit të hartave të shkallës 1:100000 - 4 km2, katrori i rrjetit të hartave të shkallës 1:200000 - 16 km2.

Më saktë, zonat maten me një paletë, e cila është një fletë plastike transparente me një rrjet katrorësh me një anë prej 10 mm të aplikuar në të (në varësi të shkallës së hartës dhe saktësisë së kërkuar të matjes).

Pasi të kenë aplikuar një paletë të tillë në objektin e matur në hartë, ata së pari numërojnë prej saj numrin e katrorëve që përshtaten plotësisht brenda konturit të objektit, dhe më pas numrin e katrorëve të kryqëzuar nga kontura e objektit. Secilin nga katrorët jo të plotë e marrim si gjysmë katrori. Si rezultat i shumëzimit të sipërfaqes së një katrori me shumën e katrorëve, fitohet sipërfaqja e objektit.

Duke përdorur katrorët e shkallëve 1:25000 dhe 1:50000, është e përshtatshme të matni sipërfaqen e zonave të vogla me një vizore oficeri, i cili ka prerje të veçanta drejtkëndore. Sipërfaqet e këtyre drejtkëndëshave (në hektarë) tregohen në vizore për çdo shkallë gharta.

Leximi i një harte përgjatë rrugës

Të lexosh një hartë do të thotë të perceptosh saktë dhe plotësisht simbolikën e shenjave të saj konvencionale, duke njohur shpejt dhe saktë prej tyre jo vetëm llojin dhe varietetet e objekteve të përshkruara, por edhe vetitë e tyre karakteristike.

Studimi i një terreni duke përdorur një hartë (leximi i një harte) përfshin përcaktimin e natyrës së tij të përgjithshme, karakteristikat sasiore dhe cilësore të elementeve individuale (objektet lokale dhe format e tokës), si dhe përcaktimin e shkallës së ndikimit të një zone të caktuar në organizimin dhe sjelljen e betejë.

Kur studioni një zonë duke përdorur një hartë, duhet të mbani mend se që nga krijimi i saj, mund të kenë ndodhur ndryshime në zonën që nuk pasqyrohet në hartë, d.m.th., përmbajtja e hartës në një farë mase nuk do të korrespondojë me gjendjen aktuale të zonë për momentin. Prandaj, rekomandohet të filloni studimin e zonës duke përdorur një hartë duke u njohur me vetë hartën.

Njohja me hartën. Kur njiheni me hartën, bazuar në informacionin e vendosur në kornizën e jashtme, përcaktohet shkalla, lartësia e seksionit të relievit dhe koha e krijimit të hartës. Të dhënat mbi shkallën dhe lartësinë e seksionit të relievit do t'ju lejojnë të përcaktoni shkallën e detajeve të figurës në një hartë të caktuar të objekteve lokale, formave dhe detajeve të relievit. Duke ditur shkallën, mund të përcaktoni shpejt madhësinë e objekteve lokale ose distancën e tyre nga njëri-tjetri.

Informacioni për kohën e krijimit të hartës do të bëjë të mundur përcaktimin paraprak të korrespondencës së përmbajtjes së hartës me gjendjen aktuale të zonës.

Pastaj ata lexojnë dhe, nëse është e mundur, mbajnë mend vlerat e deklinimit magnetik të gjilpërës dhe korrigjimet e drejtimit. Duke ditur korrigjimin e drejtimit nga memoria, mund t'i konvertoni shpejt këndet e drejtimit në azimute magnetike ose ta orientoni hartën në tokë përgjatë vijës së rrjetit kilometrik.

Rregullat e përgjithshme dhe sekuenca e studimit të zonës në hartë. Sekuenca dhe shkalla e detajeve në studimin e terrenit përcaktohet nga kushtet specifike të situatës luftarake, nga natyra e misionit luftarak të njësisë, si dhe nga kushtet sezonale dhe të dhënat taktike dhe teknike të pajisjeve ushtarake të përdorura në kryerjen e betejës së caktuar. misioni. Kur organizohet mbrojtja në një qytet, është e rëndësishme të përcaktohet natyra e planifikimit dhe zhvillimit të tij, duke identifikuar ndërtesa të qëndrueshme me bodrume dhe struktura nëntokësore. Në rastin kur rruga e njësisë kalon nëpër qytet, nuk ka nevojë të studiohen tiparet e qytetit në mënyrë kaq të detajuar. Kur organizohet një ofensivë në male, objektet kryesore të studimit janë kalimet, kalimet malore, grykat dhe grykat me lartësi ngjitur, forma e shpateve dhe ndikimi i tyre në organizimin e sistemit të zjarrit.

Studimi i terrenit, si rregull, fillon me përcaktimin e natyrës së tij të përgjithshme, dhe më pas studion në detaje objektet individuale lokale, format dhe detajet e relievit, ndikimin e tyre në kushtet e vëzhgimit, kamuflimin, aftësinë ndër-vendore, vetitë mbrojtëse, kushtet e zjarrit dhe orientimi.

Përcaktimi i natyrës së përgjithshme të zonës ka për qëllim identifikimin e veçorive më të rëndësishme të relievit dhe objekteve lokale që kanë një ndikim të rëndësishëm në realizimin e detyrës. Gjatë përcaktimit të natyrës së përgjithshme të një zone bazuar në njohjen me topografinë, vendbanimet, rrugët, rrjetin hidrografik dhe mbulesën bimore, identifikohet shumëllojshmëria e zonës, shkalla e ashpërsisë dhe mbylljes së saj, gjë që bën të mundur përcaktimin paraprak taktik të saj. dhe vetitë mbrojtëse.

Karakteri i përgjithshëm i zonës përcaktohet nga një pasqyrë e shpejtë e të gjithë zonës së studimit në një hartë.

Në pamje të parë në hartë, mund të thuhet se ka vendbanime dhe trakte individuale pyjesh, shkëmbinjsh dhe gunga, liqene, lumenj dhe përrenj që tregojnë terren të ashpër dhe shikueshmëri të kufizuar, gjë që në mënyrë të pashmangshme ndërlikon lëvizjen e pajisjeve ushtarake dhe transportuese jashtë rrugëve dhe krijon vështirësi në organizimin e mbikëqyrjes . Në të njëjtën kohë, natyra e thyer e terrenit krijon kushte të mira për strehimin dhe mbrojtjen e njësive nga efektet e armëve armike të shkatërrimit në masë, dhe pyjet mund të përdoren për të kamufluar personelin e njësisë, pajisjet ushtarake, etj.

Kështu, si rezultat i përcaktimit të natyrës së përgjithshme të terrenit, nxirret një përfundim për aksesueshmërinë e zonës dhe drejtimet e saj individuale për funksionimin e njësive në automjete, si dhe përshkruajnë kufijtë dhe objektet që duhen studiuar më në detaje. , duke marrë parasysh natyrën e misionit luftarak që do të kryhet në këtë zonë të terrenit.
Një studim i detajuar i zonës synon të përcaktojë karakteristikat cilësore të objekteve lokale, format dhe detajet e relievit brenda kufijve të funksionimit të njësisë ose përgjatë rrugës së ardhshme të lëvizjes. Bazuar në marrjen e të dhënave të tilla nga një hartë dhe duke marrë parasysh marrëdhëniet e elementeve topografike të terrenit (objektet lokale dhe relievi), bëhet një vlerësim i kushteve të aftësisë ndërvendore, kamuflimit dhe vëzhgimit, orientimit, qitjes dhe përcaktohen vetitë mbrojtëse të terrenit.

Përcaktimi i karakteristikave cilësore dhe sasiore të objekteve lokale kryhet duke përdorur një hartë me saktësi relativisht të lartë dhe detaje të mëdha.

Gjatë studimit të vendbanimeve duke përdorur një hartë, përcaktohet numri i vendbanimeve, lloji dhe shpërndarja e tyre dhe përcaktohet shkalla e banueshmërisë së një zone (rrethi) të veçantë të zonës. Treguesit kryesorë të vetive taktike dhe mbrojtëse të vendbanimeve janë zona dhe konfigurimi i tyre, natyra e shtrirjes dhe zhvillimit, prania e strukturave nëntokësore dhe natyra e terrenit në qasjet ndaj vendbanimit.

Duke lexuar hartën, duke përdorur shenjat konvencionale të vendbanimeve, ata përcaktojnë praninë, llojin dhe vendndodhjen e tyre në një zonë të caktuar të zonës, përcaktojnë natyrën e periferisë dhe paraqitjen, dendësinë e ndërtesave dhe rezistencën ndaj zjarrit të ndërtesat, vendndodhjen e rrugëve, rrugët kryesore, praninë e objekteve industriale, ndërtesat e spikatura dhe pikat e referimit.

Gjatë studimit të rrjetit rrugor duke përdorur një hartë, sqarohet shkalla e zhvillimit të rrjetit rrugor dhe cilësia e rrugëve, përcaktohen kushtet e trafikut të një zone të caktuar dhe mundësia e përdorimit efikas të mjeteve.

Një studim më i detajuar i rrugëve përcakton: praninë dhe karakteristikat e urave, argjinaturave, gërmimeve dhe strukturave të tjera; prania e zonave të vështira, zbritjet dhe ngjitjet e pjerrëta; mundësia e daljes nga rrugët dhe ngasja pranë tyre.

Gjatë studimit të rrugëve të papastërta, vëmendje e veçantë i kushtohet identifikimit të kapacitetit mbajtës të urave dhe kalimeve të trageteve, pasi në rrugë të tilla ato shpesh nuk janë të dizajnuara për të akomoduar automjete të rënda me rrota dhe të gjurmuara.

Duke studiuar hidrografinë, nga harta përcaktohet prania e trupave ujorë dhe specifikohet shkalla e ashpërsisë së zonës. Prania e trupave ujorë krijon kushte të mira për furnizimin me ujë dhe transportin përgjatë rrugëve ujore.

Sipërfaqet e ujit përshkruhen në harta me ngjyrë blu ose blu të çelët, kështu që ato dallohen qartë midis simboleve të objekteve të tjera lokale. Gjatë studimit të lumenjve, kanaleve, përrenjve, liqeneve dhe barrierave të tjera ujore duke përdorur një hartë, përcaktohet gjerësia, thellësia, shpejtësia e rrjedhës, natyra e tokës së poshtme, brigjeve dhe zonave përreth; përcaktohen prania dhe karakteristikat e urave, digave, bravave, kalimeve të trageteve, kalimeve dhe zonave të përshtatshme për kalim.

Gjatë studimit të mbulesës së tokës dhe vegjetacionit, prania dhe karakteristikat e pyjeve dhe shkurreve, kënetave, kënetave të kripura, rërave, shtresave shkëmbore dhe atyre elementeve të tokës dhe mbulesës bimore që mund të kenë një ndikim të rëndësishëm në kushtet e kalimit, kamuflimit, vëzhgimit. dhe mundësia e strehimit përcaktohen nga harta.

Karakteristikat e zonës pyjore të studiuar nga harta na lejojnë të nxjerrim një përfundim për mundësinë e përdorimit të tij për një vendndodhje të fshehtë dhe të shpërndarë të njësive, si dhe për kalueshmërinë e pyllit përgjatë rrugëve dhe pastrimeve. Pika të mira referimi në pyll për të përcaktuar vendndodhjen tuaj dhe për t'u orientuar gjatë lëvizjes janë shtëpia dhe hapësirat e pylltarit.

Karakteristikat e kënetave përcaktohen nga skica e simboleve. Sidoqoftë, kur përcaktohet kalueshmëria e kënetave në një hartë, duhet të merret parasysh koha e vitit dhe kushtet e motit. Gjatë periudhës së shirave dhe rrugëve me baltë, kënetat, të paraqitura në hartë si të kalueshme me një simbol, mund të rezultojnë të jenë të vështira për t'u kaluar. Në dimër, gjatë ngricave të forta, kënetat e pakalueshme mund të bëhen lehtësisht të kalueshme.

Studimi i terrenit në një hartë fillon me përcaktimin e natyrës së përgjithshme të pabarazisë së zonës së terrenit në të cilin do të kryhet misioni luftarak. Në të njëjtën kohë, konstatohet prania, vendndodhja dhe marrëdhënia e ndërsjellë e formave tipike tipike dhe detajet e relievit për një zonë të caktuar, ndikimi i tyre në kushtet e aftësisë ndërvendore, vëzhgimit, qitjes, kamuflimit, orientimit dhe organizimit të mbrojtjes. kundër armëve të shkatërrimit në masë përcaktohet në terma të përgjithshëm. Natyra e përgjithshme e relievit mund të përcaktohet shpejt nga dendësia dhe skica e kontureve, shenjat e lartësisë dhe simbolet e detajeve të relievit.

Një studim i hollësishëm i terrenit në një hartë shoqërohet me zgjidhjen e problemeve të përcaktimit të lartësive dhe ngritjes së ndërsjellë të pikave, llojit dhe drejtimit të pjerrësisë së shpateve, karakteristikave (thellësia, gjerësia dhe gjatësia) e gropave, grykave, grykave. dhe detaje të tjera të lehtësimit.

Natyrisht, nevoja për të zgjidhur probleme specifike do të varet nga natyra e misionit të caktuar luftarak. Për shembull, përcaktimi i fushave të padukshmërisë do të kërkohet gjatë organizimit dhe kryerjes së zbulimit të vëzhgimit; përcaktimi i pjerrësisë, lartësisë dhe gjatësisë së shpateve do të kërkohet gjatë përcaktimit të kushteve të terrenit dhe zgjedhjes së një traseje, etj.

Tema 7. MATJA E DISTANCËS DHE SIPËRMARRJES SIPAS HARTAVE TOPOGRAFIKE

7.1. TEKNIKAT E MATJES DHE PARAQITJES SË DISTANCËVE NË HARTË

Për të matur distancat në një hartë, përdorni një milimetër ose vizore shkallë, një metër busull dhe për të matur linjat e lakuara, një lakormetër.

7.1.1. Matja e distancave me vizore milimetrike

Duke përdorur një vizore milimetrike, matni distancën midis pikave të dhëna në hartë me një saktësi prej 0,1 cm. Për terrene të sheshta, rezultati do të korrespondojë me distancën në tokë në metra ose kilometra.
Shembull. Në një hartë të shkallës 1: 50,000 (në 1 cm - 500 m) distanca ndërmjet dy pikave është 3.4 cm. Përcaktoni distancën midis këtyre pikave.
Zgjidhje. Shkalla e emërtuar: 1 cm 500 m Distanca në tokë midis pikave do të jetë 3,4 × 500 = 1700 m.
Në kënde të pjerrësisë së sipërfaqes së tokës prej më shumë se 10º, është e nevojshme të bëhet një korrigjim i duhur (shih më poshtë).

7.1.2. Matja e distancave me një busull matës

Kur matni një distancë në një vijë të drejtë, gjilpërat e busullës vendosen në pikat fundore, pastaj, pa ndryshuar hapjen e busullës, distanca matet duke përdorur një shkallë lineare ose tërthore. Në rastin kur hapja e busullës tejkalon gjatësinë e shkallës lineare ose tërthore, numri i plotë i kilometrave përcaktohet nga katrorët e rrjetit koordinativ, dhe pjesa e mbetur përcaktohet në rendin e zakonshëm sipas shkallës.

Oriz. 7.1. Matja e distancave me një busull matës në një shkallë lineare.

Për të marrë gjatësinë vijë e thyer matni në mënyrë sekuenciale gjatësinë e secilës prej lidhjeve të saj dhe më pas përmblidhni vlerat e tyre. Linja të tilla maten edhe duke rritur zgjidhjen e busullës.
Shembull. Për të matur gjatësinë e një vije të thyer ABCD(Fig. 7.2, A), këmbët e busullës vendosen fillimisht në pika A Dhe NË. Pastaj, duke rrotulluar busullën rreth pikës NË. lëvizni këmbën e pasme nga pika A pikërisht NË“, i shtrirë në vazhdim të vijës së drejtë dielli.
Këmba e përparme nga pika NË transferuar në pikë ME. Rezultati është një zgjidhje busull B"C=AB+dielli. Duke lëvizur në mënyrë të ngjashme këmbën e pasme të busullës nga pika NË" pikërisht ME", dhe ajo e përparme ME V D. merrni një zgjidhje busull
C"D = B"C + CD, gjatësia e së cilës përcaktohet duke përdorur një shkallë tërthore ose lineare.

Oriz. 7.2. Matja e gjatësisë së linjës: a - vijë e thyer ABCD; b - kurba A1B1C1;
B"C" - pika ndihmëse

Segmente të gjata të lakuara matet përgjatë kordave duke përdorur hapat e busullës (shih Fig. 7.2, b). Lartësia e busullës, e barabartë me një numër të plotë prej qindra ose dhjetëra metrash, vendoset duke përdorur një shkallë tërthore ose lineare. Kur rirregulloni këmbët e busullës përgjatë vijës së matur në drejtimet e treguara në Fig. 7.2, b përdorni shigjeta për të numëruar hapat. Gjatësia totale e vijës A 1 C 1 është shuma e segmentit A 1 B 1, e barabartë me madhësinë e hapit të shumëzuar me numrin e hapave dhe me pjesën e mbetur B 1 C 1 të matur në një shkallë tërthore ose lineare.

7.1.3. Matja e distancave me lakormetër

Segmentet e kurbës maten me një lakormetër mekanik (Fig. 7.3) ose elektronik (Fig. 7.4).

Oriz. 7.3. Lakorimetra mekanike

Së pari, duke e rrotulluar timonin me dorë, vendosni shigjetën në ndarjen zero, më pas rrotulloni timonin përgjatë vijës që matet. Leximi në numrin përballë skajit të dorës (në centimetra) shumëzohet me shkallën e hartës dhe merret distanca në tokë. Një lakormetër dixhital (Fig. 7.4.) është një pajisje me precizion të lartë dhe të lehtë për t'u përdorur. Lakorometri përfshin funksione arkitekturore dhe inxhinierike dhe ka një ekran të lehtë për t'u lexuar. Kjo pajisje mund të përpunojë vlerat metrike dhe anglo-amerikane (këmbë, inç, etj.), duke ju lejuar të punoni me çdo hartë dhe vizatim. Mund të futni llojin tuaj të matjes që përdoret më shpesh dhe instrumenti do të shndërrohet automatikisht në matje në shkallë.

Oriz. 7.4. Larkometri dixhital (elektronik)

Për të rritur saktësinë dhe besueshmërinë e rezultateve, rekomandohet të kryhen të gjitha matjet dy herë - në drejtimet e përparme dhe të kundërta. Në rast të dallimeve të vogla në të dhënat e matura, mesatarja aritmetike e vlerave të matura merret si rezultat përfundimtar.
Saktësia e matjes së distancave duke përdorur këto metoda duke përdorur një shkallë lineare është 0,5 - 1,0 mm në shkallën e hartës. E njëjta gjë, por duke përdorur një shkallë tërthore është 0.2 - 0.3 mm për 10 cm gjatësi të vijës.

7.1.4. Shndërrimi i distancës horizontale në diapazonin e pjerrët

Duhet mbajtur mend se si rezultat i matjes së distancave në harta, fitohen gjatësitë e projeksioneve horizontale të vijave (d), dhe jo gjatësitë e vijave në sipërfaqen e tokës (S)(Fig. 7.5).

Oriz. 7.5. Gama e pjerrët ( S) dhe distanca horizontale ( d)

Distanca aktuale në një sipërfaqe të pjerrët mund të llogaritet duke përdorur formulën:

Ku d- gjatësia e projeksionit horizontal të vijës S;
α - këndi i prirjes së sipërfaqes së tokës.

Gjatësia e një linje në një sipërfaqe topografike mund të përcaktohet duke përdorur një tabelë ( tabela 7.1) vlerat relative të ndryshimeve në gjatësinë e instalimit horizontal (në%) .

Tabela 7.1

Rregullat për përdorimin e tabelës

1. Rreshti i parë i tabelës (0 dhjetëra) tregon vlerat relative të korrigjimeve në këndet e pjerrësisë nga 0° në 9°, e dyta - nga 10° në 19°, e treta - nga 20° në 29°, e katërta - nga 30° deri në 39°.
2. Për të përcaktuar vlerën absolute të korrigjimit, është e nevojshme:
a) në tabelën bazuar në këndin e prirjes, gjeni vlerën relative të korrigjimit (nëse këndi i pjerrësisë së sipërfaqes topografike nuk jepet me një numër të plotë gradësh, atëherë vlera relative e korrigjimit duhet të gjendet me interpolimi ndërmjet vlerave të tabelës);
b) llogarisni vlerën absolute të korrigjimit në gjatësinë e distancës horizontale (d.m.th., shumëzojeni këtë gjatësi me vlerën relative të korrigjimit dhe ndani produktin që rezulton me 100).
3. Për të përcaktuar gjatësinë e një vije në një sipërfaqe topografike, gjatësisë së shtrirjes horizontale duhet t'i shtohet vlera absolute e llogaritur e korrigjimit.

Shembull. Harta topografike tregon se gjatësia horizontale është 1735 m, këndi i pjerrësisë së sipërfaqes topografike është 7°15′. Në tabelë jepen vlerat relative të korrigjimeve për shkallë të tëra. Prandaj, për 7°15" është e nevojshme të përcaktohen vlerat më të afërta më të mëdha dhe më të afërta më të vogla që janë shumëfisha të një shkalle - 8º dhe 7º:
për 8° vlera relative e korrigjimit është 0,98%;
për 7° 0,75%;
diferenca në vlerat e tabelës prej 1º (60′) 0,23%;
diferenca midis një këndi të caktuar të pjerrësisë së sipërfaqes së tokës 7°15" dhe vlerës më të afërt të tabelës më të vogël prej 7º është 15".
Ne bëjmë përmasat dhe gjejmë vlerën relative të korrigjimit për 15":

Për 60′ korrigjimi është 0.23%;
Për 15′ korrigjimi është X%
X% = = 0,0575 ≈ 0,06%

Vlera korrigjuese relative për këndin e pjerrësisë 7°15"
0,75%+0,06% = 0,81%
Pastaj ju duhet të përcaktoni vlerën absolute të korrigjimit:
= 14,05 m" 14 m.
Gjatësia e vijës së pjerrët në sipërfaqen topografike do të jetë:
1735 m + 14 m = 1749 m.

Në kënde të vogla të pjerrësisë (më pak se 4° - 5°), ndryshimi në gjatësinë e vijës së pjerrët dhe projeksionit të saj horizontal është shumë i vogël dhe mund të mos merret parasysh.

7.2. MATJA E SIPËRMARRJES ME HARTA

Përcaktimi i sipërfaqeve të parcelave duke përdorur hartat topografike bazohet në marrëdhënien gjeometrike midis sipërfaqes së një figure dhe elementeve të saj lineare. Shkalla e sipërfaqeve është e barabartë me katrorin e shkallës lineare.
Nëse brinjët e një drejtkëndëshi në hartë zvogëlohen për n herë, atëherë sipërfaqja e kësaj figure do të ulet me n 2 herë. Për një hartë të shkallës 1:10,000 (1 cm 100 m), shkalla e zonave do të jetë e barabartë me (1: 10,000) 2 ose 1 cm 2 do të jetë 100 m × 100 m = 10,000 m 2 ose 1 hektar, dhe në një hartë të shkallës 1:1 000 000 në 1 cm 2 – 100 km 2.
Për të matur zonat në harta, përdoren metoda grafike, analitike dhe instrumentale. Përdorimi i një ose një tjetër metode matjeje përcaktohet nga forma e zonës që matet, saktësia e specifikuar e rezultateve të matjes, shpejtësia e kërkuar e marrjes së të dhënave dhe disponueshmëria e instrumenteve të nevojshme.

7.2.1. Matja e sipërfaqes së një parcele me kufij të drejtë

Kur matni sipërfaqen e një parcele me kufijtë e drejtë siti ndahet në forma të thjeshta gjeometrike, sipërfaqja e secilës prej tyre matet gjeometrikisht dhe, duke përmbledhur sipërfaqet e seksioneve individuale, të llogaritura duke marrë parasysh shkallën e hartës, merret sipërfaqja totale e objektit.

7.2.2. Matja e sipërfaqes së një komploti me një kontur të lakuar

Objekti me kontur lakor ndahen në forma gjeometrike, duke i drejtuar më parë kufijtë në mënyrë të tillë që shuma e seksioneve të prera dhe shuma e tepricave të kompensojnë reciprokisht njëra-tjetrën (Fig. 7.6). Rezultatet e matjes do të jenë, deri diku, të përafërta.

Oriz. 7.6. Drejtimi i kufijve të lakuar të sitit dhe
zbërthimi i sipërfaqes së tij në forma të thjeshta gjeometrike

7.2.3. Matja e sipërfaqes së një siti me një konfigurim kompleks

Matja e sipërfaqeve të parcelës, që ka një konfigurim kompleks të parregullt, kryhen shpesh duke përdorur paleta dhe planimetra, gjë që jep rezultatet më të sakta. Paleta e rrjetës Është një pllakë transparente me një rrjet katrorësh (Fig. 9.9).

Oriz. 7.7. Paleta me rrjetë katrore

Paleta vendoset në konturin që matet dhe nga ajo numërohet numri i qelizave dhe pjesëve të tyre që gjenden brenda konturit. Përmasat e shesheve jo të plota vlerësohen me sy, prandaj, për të rritur saktësinë e matjeve, përdoren paleta me katrorë të vegjël (me një anë 2 - 5 mm). Para se të punoni në këtë hartë, përcaktoni sipërfaqen e një qelize.
Sipërfaqja e parcelës llogaritet duke përdorur formulën:

Ku: A - ana e katrorit, e shprehur në shkallë harte;
n- numri i katrorëve që bien brenda konturit të zonës së matur

Për të rritur saktësinë, zona përcaktohet disa herë me rirregullim arbitrar të paletës së përdorur në çdo pozicion, duke përfshirë rrotullimin në lidhje me pozicionin e saj origjinal. Mesatarja aritmetike e rezultateve të matjes merret si vlerë përfundimtare e sipërfaqes.

Përveç paletave me rrjetë, përdoren paleta me pika dhe paralele, të cilat janë pllaka transparente me pika ose vija të gdhendura. Pikat vendosen në një nga qoshet e qelizave të paletës së rrjetës me një vlerë të njohur ndarjeje, pastaj hiqen linjat e rrjetës (Fig. 7.8).

Oriz. 7.8. Paleta e pikave

Pesha e secilës pikë është e barabartë me koston e ndarjes së paletës. Sipërfaqja e zonës së matur përcaktohet duke numëruar numrin e pikave brenda konturit dhe duke shumëzuar këtë numër me peshën e pikës.
Linjat paralele të barabarta janë gdhendur në paletën paralele (Fig. 7.9). Zona që matet, kur paleta aplikohet në të, do të ndahet në një numër trapezoidësh me të njëjtën lartësi h. Segmentet e vijës paralele brenda konturit (në mes të vijave) janë vijat e mesme të trapezit. Për të përcaktuar sipërfaqen e një komploti duke përdorur këtë paletë, është e nevojshme të shumëzoni shumën e të gjitha linjave qendrore të matura me distancën midis vijave paralele të paletës. h(duke marrë parasysh shkallën).

P = h∑ l

Figura 7.9. Një paletë e përbërë nga një sistem
vija paralele

Matja zona me parcela të rëndësishme kryhet duke përdorur karta duke përdorur planimetër .

Oriz. 7.10. Planimetër polar

Një planimetër përdoret për të përcaktuar zonat mekanikisht. Përdoret gjerësisht planimetri polar (Fig. 7.10). Ai përbëhet nga dy leva - shtylla dhe anashkalimi. Përcaktimi i zonës së konturit me një planimetër zbret në hapat e mëposhtëm. Pasi të keni siguruar shtyllën dhe duke vendosur gjilpërën e levës së anashkalimit në pikën fillestare të konturit, bëhet një numërim. Pastaj kunja e anashkalimit drejtohet me kujdes përgjatë konturit në pikën e fillimit dhe bëhet një lexim i dytë. Dallimi në lexime do të japë zonën e konturit në ndarjet e planimetrit. Duke ditur vlerën absolute të ndarjes së planimetrit, përcaktohet sipërfaqja e konturit.
Zhvillimi i teknologjisë kontribuon në krijimin e pajisjeve të reja që rrisin produktivitetin e punës gjatë llogaritjes së zonave, në veçanti përdorimin e pajisjeve moderne, duke përfshirë - elektronike planimetra .

Oriz. 7.11. Planimetër elektronik

7.2.4. Llogaritja e sipërfaqes së një shumëkëndëshi nga koordinatat e kulmeve të tij
(metodë analitike)

Kjo metodë ju lejon të përcaktoni zonën e një komploti të çdo konfigurimi, d.m.th. me çdo numër kulmesh, koordinatat e të cilave ( x, y) janë të njohura. Në këtë rast, numërimi i kulmeve duhet të bëhet në drejtim të akrepave të orës.
Siç mund të shihet nga Fig. 7.12, zona S shumëkëndëshi 1-2-3-4 mund të konsiderohet si ndryshim në sipërfaqe S" shifrat 1у-1-2-3-3у Dhe S" shifrat 1y-1-4-3-3у
S = S" - S".

Oriz. 7.12. Për të llogaritur sipërfaqen e një shumëkëndëshi nga koordinatat.

Nga ana tjetër, secila prej zonave S" Dhe S" paraqet shumën e sipërfaqeve të trapezëve, brinjët paralele të të cilave janë abshisat e kulmeve përkatëse të shumëkëndëshit, kurse lartësitë janë dallimet në ordinatat e kulmeve të njëjta, d.m.th.
S" = pl. 1у-1-2-2у + pl. 2у-2-3-3у,
S" = pl. 1у-1-4-4у + pl. 4у-4-3-3у
ose:

2S " = (x 1+ x 2)(në 2 – në 1) + (x 2+ x 3 ) (në 3 - y 2)
2 S" = (x 1+ x 4)(në 4 – në 1) + (x 4+ x 3)(në 3 - në 4).
Kështu,
2S = (x 1+ x 2)(në 2 – në 1) + (x 2+ x 3 ) (në 3 - y 2) - (x 1+ x 4)(në 4 – në 1) - (x 4+ x 3)(në 3 - në 4).

Duke hapur kllapat, marrim
2S = x 1 v 2 – x 1 v 4 + x 2 v 3 - x 2 y 1 + x 3 y 4 - x 3 v 2 +x 4 në 1 - x 4 v 3

Nga këtu
2S = x 1 (v 2 - në 4) + x 2 (v 3 - y 1)+ x 3 (v 4 - në 2 ) + x 4 (në 1 - në 3 ) (7.1)
2S = y 1 (x 4 - X 2) + y 2 (x 1 - X 3 )+ y 3 (x 2 - X 4 )+ y 4 (x 3 - x 1) (7.2)

Le të paraqesim shprehjet (7.1) dhe (7.2) në formë të përgjithshme, duke treguar me i numër serik ( i = 1, 2, ..., P) kulmet e shumëkëndëshit:
2S = (7.3)
2S = (7.4)

Prandaj, sipërfaqja e dyfishuar e një shumëkëndëshi është e barabartë ose me shumën e produkteve të secilës abshisë nga diferenca midis ordinatave të kulmeve pasuese dhe të mëparshme të poligonit, ose shuma e produkteve të secilës ordinate me diferencën e abshisat e kulmeve të mëparshme dhe të mëvonshme të shumëkëndëshit.

Kontrolli i ndërmjetëm i llogaritjeve është plotësimi i kushteve:
= 0 ose = 0

Vlerat e koordinatave dhe dallimet e tyre zakonisht rrumbullakosen në të dhjetat e një metri, dhe produktet - në metra katrorë të tërë.
Formulat komplekse për llogaritjen e sipërfaqes së parcelës mund të zgjidhen lehtësisht duke përdorur tabela Microsoft XL . Një shembull për një shumëkëndësh (poligonin) me 5 pikë është dhënë në tabelat 7.2, 7.3.
Në tabelën 7.2 futim të dhënat dhe formulat fillestare.

Tabela 7.2.

Në tabelën 7.3 shohim rezultatet e llogaritjes.

Tabela 7.3.

7.3. MATJET E SYRIVE NË HARTË

Në praktikën e punës hartometrike përdoren gjerësisht matjet e syrit, të cilat japin rezultate të përafërta. Sidoqoftë, aftësia për të përcaktuar vizualisht distancat, drejtimet, zonat, pjerrësinë e pjerrësisë dhe karakteristikat e tjera të objekteve nga një hartë ndihmon për të zotëruar aftësitë për të kuptuar saktë një imazh hartografik. Saktësia e përcaktimeve vizuale rritet me përvojën. Aftësitë vizuale parandalojnë llogaritjet e gabuara të mëdha në matjet me instrumente.
Për përcaktimin gjatësitë e objekteve lineare Duke përdorur hartën, duhet të krahasoni vizualisht madhësinë e këtyre objekteve me segmente të një rrjeti kilometrik ose ndarje të një shkalle lineare.
Për përcaktimin zona e objekteve Sheshet e rrjetës kilometrike përdoren si një lloj palete. Çdo katror në rrjet i hartave të shkallëve 1:10,000 – 1:50,000 në tokë korrespondon me 1 km 2 (100 hektarë), në shkallë 1:100,000 – 4 km 2, 1:200,000 – 16 km 2.
Saktësia e përcaktimeve sasiore në hartë, me zhvillimin e syrit, është 10-15% e vlerës së matur.

Pyetje dhe detyra për vetëkontroll

Shpjegoni se si të matni një vijë të drejtë në një hartë.

Shpjegoni procedurën për matjen e një harte poliline.

Shpjegoni se si të matni një vijë të lakuar të lakuar në një hartë duke përdorur një busull matës.

Shpjegoni se si të matni një vijë të lakuar në një hartë duke përdorur një lakormetër.

Si mund të përcaktoni gjatësinë e një objekti linear duke përdorur një hartë topografike?

Cila zonë në tokë korrespondon me një katror të rrjetit koordinativ të një harte në një shkallë 1:25,000?

Shkarkoni nga Depositfiles

UDHËZIME METODOLOGJIKE PËR PUNË LABORATORIKE

PËR LËNDËN “GJEODEZI Pjesa 1”

7. MATJA E SIPAS SIPAS PLANIT OSE HARTES

Për të zgjidhur një sërë problemesh inxhinierike, është e nevojshme të përcaktohen zonat e zonave të ndryshme të terrenit nga një plan ose hartë. Përcaktimi i zonave mund të bëhet grafikisht. metodat analitike dhe mekanike.

7.1. Metoda grafike për përcaktimin e sipërfaqes

Metoda grafike përdoret për përcaktimin e zonave të vogla (deri në 10-15 cm 2) nga një plan ose hartë dhe përdoret në dy versione: a) me një ndarje të zonës së synuar në forma gjeometrike; b) duke përdorur paleta.

Në opsionin e parë, zona e sitit ndahet në figurat më të thjeshta gjeometrike: trekëndëshat, drejtkëndëshat, trapezoidët (Fig. 19, a), maten elementët përkatës të këtyre figurave (gjatësitë dhe lartësitë e bazës) dhe sipërfaqet nga këto shifra janë llogaritur duke përdorur formula gjeometrike. Sipërfaqja e të gjithë zonës përcaktohet si shuma e sipërfaqeve të figurave individuale. Ndarja e sitit në figura duhet të bëhet në atë mënyrë që figurat të jenë sa më të mëdha, dhe anët e tyre të përkojnë sa më afër që të jetë e mundur me konturin e sitit.

Për të kontrolluar, zona e sitit ndahet në forma të tjera gjeometrike dhe zona ripërcaktohet. Mospërputhja relative në rezultatet e përcaktimeve të dyfishta të sipërfaqes totale të sitit nuk duhet të kalojë 1: 200.

Për zona të vogla (2-3 cm 2) me kufij të lakuar të përcaktuar qartë, këshillohet të përcaktohet zona duke përdorur duke përdorur një gamë katrore(Fig. I9, b). Paleta mund të bëhet në letër gjurmuese duke e vizatuar me një rrjet katrorësh me anët 2-5 mm. Duke ditur gjatësinë e anës dhe shkallën e planit, mund të llogarisni sipërfaqen e katrorit të paletës Unë KB.

Gjatë krijimit të hartave topografike, dimensionet lineare të të gjitha objekteve të terrenit të projektuara në një sipërfaqe të nivelit zvogëlohen me një numër të caktuar herë. Shkalla e këtij reduktimi quhet shkalla e hartës. Shkalla e hartës mund të shprehet në formë numerike (shkallë numerike) ose grafikisht (shkallë lineare, tërthore), në formën e një grafiku.

Distancat në një hartë maten zakonisht duke përdorur një shkallë numerike ose lineare. Matjet më të sakta bëhen duke përdorur një shkallë tërthore.

Në shkallën lineare, segmentet që korrespondojnë me distancat në tokë në metra ose kilometra dixhitalizohen. Kjo thjeshton procesin e matjes së distancave, pasi nuk kërkohen llogaritje.

Përcaktimi i distancave dhe zonave nga një hartë.

Kur përdorni një shkallë numerike, distanca e matur në hartë në centimetra shumëzohet me emëruesin e shkallës numerike në metra.

Për shembull, distanca nga pika GGS elev. 174.3 (sq. 3909) në pirun rrugor (sq. 4314) në hartë është 13.96 cm, në tokë do të jetë: 13.96 x 500 = 6980 m (harta e shkallës 1: 50.000 U-34-85 -A).

Nëse distanca e matur në tokë duhet të vizatohet në hartë, atëherë ajo duhet të ndahet me emëruesin e shkallës numerike. Për shembull, distanca e matur në tokë është 1550 m, në një hartë të shkallës 1: 50,000 do të jetë 3.1 cm.

Matjet në një shkallë lineare kryhen duke përdorur një busull matës. Duke përdorur një zgjidhje busull, lidhni dy pika konture në hartë, midis të cilave duhet të përcaktoni distancën, më pas aplikoni atë në një shkallë lineare dhe merrni distancën në tokë. Seksionet curvilineare përcaktohen në pjesë ose duke përdorur një lakormetër.

Përcaktimi i zonave.

Është e dobishme të mbani mend se raportet e mëposhtme prej 2 x 2 mm korrespondojnë me shkallët:

1: 25,000 - 0,25 hektarë = 0,0025 km.sq.

1: 50,000 - 1 ha = 0,01 km katrore.

1: 100,000 - 4 hektarë = 0,04 km katrore.

1: 200,000 - 16 hektarë = 0,16 km katrore.

Përcaktimi i sipërfaqeve të parcelave individuale kryhet gjatë tjetërsimit të parcelave për Ministrinë e Mbrojtjes.

Saktësia e përcaktimit të distancave në hartë. Korrigjimi për gjatësinë e rrugës.

Saktësia e matjes së linjave dhe zonave në një hartë topografike. Ju mund të blini traktorë kamionësh dhe kamionë me çmimet më të mira në faqen e internetit auto-holland.ru. Të gjithë kamionët i janë nënshtruar përgatitjes para shitjes dhe kontrollit të inspektimit (instrumental, kompjuterik dhe vizual).

Saktësia e matjes së linjave dhe zonave varet kryesisht nga shkalla e hartës. Sa më e madhe të jetë shkalla e hartës, aq më saktë përcaktohen gjatësitë e vijave dhe zonave prej saj. Për më tepër, saktësia varet jo vetëm nga saktësia e matjeve, por edhe nga gabimi i vetë hartës, i cili është i pashmangshëm gjatë përgatitjes dhe printimit të saj. Gabimet mund të arrijnë 0,5 mm në zonat e sheshta dhe deri në 0,7 mm në male. Burimi i gabimeve në matje është edhe deformimi i hartës dhe vetë matjeve.

Absolutisht me të njëjtin gabim, koordinatat e sheshta drejtkëndore përcaktohen nga hartat topografike të shkallëve të mësipërme.

Korrigjimi i distancës për pjerrësinë e linjës.

Për shembull, distanca midis dy pikave, e matur në një hartë, në terren me një kënd të pjerrët 12 gradë është e barabartë me 9270 m. Distanca aktuale midis këtyre pikave do të jetë 9270 x 1.02 = 9455 m një hartë, është e nevojshme të futen korrigjime për vijat e pjerrësisë (reliev).

Distancat e gjata drejt në një zonë me gjashtë shkallë mund të llogariten duke përdorur formulën:

Kjo metodë e përcaktimit të distancës përdoret kryesisht gjatë përgatitjes së zjarrit të artilerisë dhe gjatë lëshimit të raketave në caqet tokësore.

Udhëzimet

Shkoni te motori i kërkimit Google dhe klikoni në fjalën "Hartat", e cila ndodhet në krye të motorit të kërkimit Në anën e djathtë do të shihni një hartë, dhe në të majtë ka dy butona: "Rrugët" dhe ". Vendet e Mia”. Klikoni në "Rrugët". Dy dritare "A" dhe "B" do të shfaqen nën të, d.m.th., pikat e fillimit dhe mbarimit, le të themi se jeni në Ufa dhe duhet të zbuloni se sa kohë do të zgjasë rruga për në Perm. Në këtë rast, shkruani "Ufa" në kutinë "A" dhe "Perm" në kutinë "B". Klikoni përsëri në butonin nën dritaret "Rrugët" Rruga do të shfaqet në hartë dhe nën dritaret "A" dhe "B", sa kilometra janë nga një qytet në tjetrin, si dhe sa kohë merr. për të arritur atje me makinë Nëse jeni të interesuar të ecni në këmbë, klikoni në butonin me imazhin e një këmbësori, i cili ndodhet sipër dritareve "A" dhe "B". Shërbimi do të rindërtojë itinerarin dhe do të llogarisë automatikisht largësia dhe koha e pritur e udhëtimit.

Në rast se është e nevojshme largësia nga pika “A” deri në “B”, që ndodhet në të njëjtin lokalitet, duhet të vazhdoni sipas skemës së mësipërme. I vetmi ndryshim është se emri i zonës duhet të plotësohet me një rrugë dhe, ndoshta, një numër shtëpie të ndarë me presje. (Për shembull, "A": Moskë, Tverskaya 5 dhe "B": Moskë, Bulevardi Tsvetnoy, 3).

Ka situata kur jeni të interesuar largësia ndërmjet objekteve “drejtpërsëdrejti”: nëpër fusha, pyje dhe lumenj. Në këtë rast, klikoni në ikonën e dhëmbëzimit në këndin e sipërm të faqes. Në menynë e zgjeruar që shfaqet, zgjidhni Google Maps Lab dhe aktivizoni mjetin e distancës, ruani ndryshimet tuaja. Një vizore është shfaqur në këndin e poshtëm të majtë të hartës, klikoni mbi të. Shënoni pikën e fillimit dhe më pas pikën e fundit. Një vijë e kuqe do të shfaqet midis këtyre pikave në hartë dhe distanca do të shfaqet në panelin në anën e majtë.

Këshilla të dobishme

Ju mund të zgjidhni një nga dy njësitë matëse: kilometra ose milje;
- duke klikuar në disa pika në hartë, mund të përcaktoni distancën midis shumë pikave;
- nëse hyni në shërbim duke përdorur profilin tuaj, Google Maps do të kujtojë cilësimet tuaja në Laboratorin e Hartave Google.

Burimet:

• matni distancën në një hartë

Kur shkoni në një udhëtim turistik veror në këmbë, me makinë ose kajak, këshillohet të dini paraprakisht distancën që do të duhet të përshkohet. Për të matur gjatësia shtigjet, nuk mund të bësh pa një hartë. Por duke përdorur një hartë është e lehtë të përcaktohet distanca e drejtpërdrejtë midis dy objekteve. Por çfarë ndodh, për shembull, me matjen e gjatësisë së një rruge dredha-dredha uji?

Do t'ju duhet

• Harta e zonës, busull, shirit letre, lakormetër

Udhëzimet

Teknika e parë: duke përdorur një busull. Vendosni një kënd busull të përshtatshëm për matjen e gjatësisë, i njohur ndryshe si lartësia e tij. Hapi do të varet nga sa e përdredhur është linja që do të matet. Në mënyrë tipike, hapi i busullës nuk duhet të kalojë një centimetër.

Vendosni njërën këmbë të busullës në pikën fillestare të gjatësisë së matur të shtegut dhe vendosni gjilpërën e dytë në drejtim të lëvizjes. Rrotulloni vazhdimisht busullën rreth secilës gjilpërë (do t'i ngjajë hapave përgjatë rrugës). Gjatësia e shtegut të propozuar do të jetë e barabartë me numrin e "hapave" të tillë të shumëzuar me hapat e busullës, duke marrë parasysh shkallën e hartës. Pjesa e mbetur, më e vogël se hapi i busullës, mund të matet në mënyrë lineare, domethënë përgjatë një vije të drejtë.

Metoda e dytë përfshin të keni një rrip letre të rregullt. Vendoseni shiritin e letrës në skajin e tij dhe rreshtojeni me vijën e rrugës. Aty ku linja përkulet, përkulni shiritin e letrës në përputhje me rrethanat. Pas kësaj, gjithçka që mbetet është të matet gjatësia segmenti që rezulton i shtegut përgjatë shiritit, natyrisht, përsëri duke marrë parasysh shkallën e hartës. Kjo metodë është e përshtatshme vetëm për matjen e gjatësisë së seksioneve të vogla të shtegut.