Яке розташування місць у літаку? Найкращі місця в економ-класі

Дякую, дуже корисна інформаціяСубота, 23 Січня 2016 р. 06:39 ()

Початкове повідомлення Ірцейс

Досвідчені мандрівники знають, наскільки важливо, при далекому перельоті, вибрати хороше місце і скільки незручностей може завдати «поганого» ряду.

Сьогодні йтиметься про найкращі умови для перельоту літаком.

Погодьтеся, для тих, хто часто літає, цей фактор є основним, адже сидіти, наприклад, у середньому ряду, затиснутим з двох сторін «у міру вгодованим» попутниками не дуже приємно.

Або «потрапити» на задній ряд, де може не виявитися ілюмінатора і крісла не відкидаються, а сусідство з туалетом (постійний рух та інші мінуси) не сприяє комфорту.

Так, щоб добре провести час «на висоті», потрібно знати, де розташовані найкращі місця в літаку.

Якщо ви знаєте авіакомпанію та точну модель лайнера, на якому збираєтесь летіти, перегляньте інформацію в інтернеті зі схемами розташування місць у літаках основних авіаперевізників. Наприклад, на сайті samolety.org

На наведеному малюнку різним кольором вказані такі місця:

Темно-зелений – місця з найкращим видом з вікна
Зелений – місця з найбільшим місцем для ніг
Світло-зелений – найтихіші місця в салоні
Жовтий – обслуговуються першими під час сервірування їжі та напоїв
Блакитний – найхолодніші місця
Рожевий – обслуговуються останніми при сервіруванні їжі та напоїв
Червоний – найбільш утруднений доступ до туалету
Бордовий – місця з найгіршим видом з вікна
Бордово-коричневий – обмежені можливості для відкидання сидіння
Коричневий – місця з найменшим місцем для ніг
Темно-коричневий – найгучніші місця

Якщо вашого літака не знайшлося або ви не маєте такої інформації, у цій статті загальні поради для вас. У будь-якому випадку прочитати буде не зайвим, це точно:о).

Класи місць у літаку

Отже, якщо почати так ось, грубо ділити всі місця в літаку, то їх спочатку можна розбити на місця економ-класу, бізнес-класу і першого класу.

Місця економ-класу - це найдешевший клас місць у літаку, яким в основному і користуються мандрівники (хоча, чого вже там, президент Литви ось теж економним класом літає і нічого). Це базовий тариф.
Як правило, це три ряди сидінь (два ряди для вузько фюзеляжних літаків) по три місця на кожен ряд.
Простір для ніг мінімальний. Комфортність приблизно, як у маршрутці: нічого зайвого вас просто доставляють з точки А в точку Б.

Місця бізнес-класу – це місця, відгороджені шторками від економ-класу. Тут трохи більше простору для ніг плюс - менше місць (по 2 крісла в ряду). Крім того, у вартість квитка входить замовлення харчування за меню та безкоштовні алкогольні напої.
Однак, при цьому, ціни вищі за економ-клас приблизно в 5 разів, а особливої ​​різниці, тим більше на рейсах в пару годин, ви не помітите.
Якщо вже на те пішло, то харчування можна докупити окремо і в економ-класі, різниця становитиме лише 10 - 20 доларів.

Місця першого класу – альтернатива бізнес-класу на міжконтинентальних рейсах. Ціни вищі за бізнес-клас раз в 10. За це ви швидше пройдете реєстрацію на борт, отримаєте високий клас обслуговування та шикарні місця (наприклад, у деяких літаках крісло розкладається в диван, тобто - повноцінні лежачі місця!
Чи варте воно того? Тут кожен вважає сам, але це явно не тема для нашого огляду, ми тут обговорюємо, як подорожувати максимально дешево і комфортно:)
Тому, найімовірніше, для бюджетного туриста, вибір – економ-клас.

Місце біля ілюмінатора

Плюси:
Якщо ви плануєте спати, або, скажімо, читати, навіщо знадобиться гарне освітлення, то крісло біля вікна – найоптимальніший варіант.

По-перше, ніхто не «протискуватиметься» через ваше місце до свого і не турбуватиме вас, а по-друге, чудовий вид на хмари та їх химерні форми не дадуть занудьгувати у разі короткочасного перельоту.

Щоправда, це залежить від часу польоту, вночі, на жаль, мало що розглянете.

Мінуси:
З такого місця складніше встати, наприклад, у туалет. Прийде потурбувати ваших сусідів.

Місце біля проходу

Плюси:
Надзвичайно зручно тим, що можна витягнути ноги в прохід, безперешкодно вставати, ходити в туалет, а також трохи раніше встигнути до виходу після посадки літака.

Мінуси:
Біля вас проходитимуть люди та бортпровідники з візками. Можуть зачіпати іноді. Так само доведеться вставати щоразу, коли сусіди захочуть піднятися зі свого крісла. Це неспокійніші місця.

Місця «посередині» - нейтральні місця

Це "нейтральні" місця. Поєднують у собі плюси та мінуси крісел біля ілюмінатора та крісел біля проходу. Тут спокійніше, ніж біля проходу і простіше встати, ніж з крісла біля віконця.

Але все одно доведеться пропускати одного сусіда, якщо він захоче вийти. І просити стати іншого сусіда, якщо захочете вийти ви.

Ну, і звичайно, не пощастить, якщо вашими сусідами виявляться товстуни.

Місця, які розташовані після аварійних виходів

Плюси:
Характерні тим, що відстань до наступного ряду дещо збільшена, що дозволяє скоротати час перельоту з великим комфортом – витягнути ноги, встати якщо треба, не турбуючи сусідів. У деяких типів літаків взагалі немає ряду крісел перед місцями біля запасного виходу/люка.

Мінуси:
Часто авіакомпанії, з міркувань безпеки, практикують залишати дані місця для людей, які відповідають вимогам «у здоровому тілі – здоровий дух» – передбачається, що у разі екстреної евакуації така людина не розгубиться, зможе відкрити аварійний люк і допоможе персоналу вивести людей, але Звичайно ж, таке «планування» роблять не всі авіакомпанії.
У зв'язку з цим, тут не можна перебувати пасажирам з дітьми, тваринами та людям похилого віку.

Ще з мінусів - підхід до люків не можна загороджувати ручною поклажею.

Місця, які розташовані перед аварійними люками

Тут, як правило, тільки мінуси - найчастіше спинки крісел у цих рядах зафіксовані або мають зовсім невеликий кут відхилення. Це зроблено для того, щоб не блокувати підходи до аварійних люків.

Ряд, який знаходиться в секції між двома аварійними виходами, має і плюс. В цьому випадку перед вами буде додатковий простір.

Місця, що знаходяться у передній частині салону

Плюси:
Найчастіше, обслуговування харчуванням починається з «носа», таким чином передні ряди передбачають зручність та широту вибору пропонованих напоїв та їжі. Як правило, якщо місце знаходиться у хвостовій частині літака, то пасажир обмежений у виборі асортименту (усі розбирають на самому початку).

Крім цього перший ряд - чудова можливість спуститися трапом одним з перших.
Мінуси:
Але і тут існують свої мінуси - часто в носовій частині встановлюються кріплення для дитячих колисок і тут можуть знаходитися пасажири з маленькими дітьми.

Хто літав біля дитини, яка погано переносить політ і всі 7 чи 12 годин плаче, той знає.

Місця у хвості

Єдиний, але вагомий плюс цього місця – його порівняльна безпека. За статистикою Національної ради з безпеки на транспорті США за 30 з лишком років кількість пасажирів авіакатастроф, що вижили, залежно від того, де знаходилися їх місця в салоні літака така:

Найвищий відсоток пасажирів, що вижили, був у хвостовій секції салону (за краєм крила літака) – 69%, секція над крилом – 56% тих, що вижили, як і в секції економ-класу перед крилом. У передній секції салону, де зазвичай розміщується бізнес-клас і перший клас, середній відсоток тих, хто вижив, становив 49%.

У США також провели тестову аварію старого літака. Експеримент обійшовся у півтора мільйона доларів. Літак врізався в землю на швидкості 225 км/год. Що відповідає не повноцінному краху, при якому шансів вижити, як правило, немає ні в кого, а жорсткої посадки.

У ході експерименту було встановлено, що літак при зіткненні з поверхнею головний удар приймає на носа. Так що більшого ризику схильні пасажири бізнес-класу, чиї місця розташовуються відразу за кабіною і, відповідно, пілоти. А ось пасажири економічного класу, що сидять на останніх рядах, можуть вижити під час екстреної посадки.
Це стало причиною розміщення «чорної скриньки» саме у хвостовій частині літака, і це ж послужило думці, що тут найбезпечніші місця.

Найбільша кількість аварій відбувається, часто, при виконанні зльоту \ посадки, внаслідок помилок пілотів або співробітників аеропорту, через погане покриття та стан злітно-посадкової смуги або інших факторів. У такому разі можна врятуватися. Подумайте яким місцем літак при посадці чи зльоті вдариться першим? Мені здається, що швидше за все носом, відповідно, основний удар припаде на передні місця, які трохи погасять силу удару, далі удар прийде на середину салону і на крила, з яких випливе і спалахне паливо. До задніх місць ударна хвиля сягне найменшої потужності, що дозволить пасажирам вижити.
Таким чином, задні місця є найбезпечнішими в салоні, тому що основний удар літак приймає на ніс, але знову ж таки це все залежить від ситуації.
Центральні місця в літаку, як правило, розташовуються над крилом або близько до нього, в якому знаходиться авіаційне паливо, яке у разі авіакатастрофи займається. Тому найнебезпечнішими місцями є місця в середині салону літака. Якщо порівнювати передні місця та середні безпеки, то кількість загиблих і в передніх місцях і в середніх приблизно дорівнює.

З точки зору безпечної сторони - лівої чи правої, статистика дає рівні шанси, ймовірність бічного крену літака в той чи інший бік при посадці однакова.

Так, переважно, пишуть в інтернеті. Чесно кажучи, мені складно судити, але, на мою думку, якщо ви насамперед стурбовані своєю безпекою, то краще вибрати місце в парі рядів від аварійного виходу. Це, як правило, все ж таки безпечніше, хоча і менш комфортно.
Уявіть ситуацію, що сталася авіакатастрофа, літак постраждав частково, люди всі живі, але в літаку почалася пожежа та салон заповнюється чорним отруйним димом, від вдихання якого можна загинути. Що станеться? Правильно, швидше за все паніка, а тепер подумайте, хто першим покине літак? А покине його першим той, хто сидить на місцях ближче до аварійних виходів, отже й шансів у них врятуватися буде більше.

З цієї ж причини люди, чиї місця розташовані ближче до проходу, перебувають у більш виграшній ситуації під час аварійних випадків
Про те, яке місце буде біля аварійного виходу в тому чи іншому літаку, ви можете дізнатись зі схем розташування місць.

Це щодо безпеки, зате щодо комфорту, то...

Вважається, що найзручніше місце у літаку – це передостанній ряд, праворуч біля проходу. Справа в тому, що саме в кінці салону найбільша ймовірність наявності вільних/порожніх місць, а тому цілком реально, що ви отримаєте масу вільного простору, розташувавшись відразу на трьох кріслах: ви можете отримати вільні місця праворуч і ліворуч від себе, на яких ви можете розмістити не лише свої сумки, а й взагалі прилягти та поспати

Чому потрібно брати місця саме праворуч? Тому що продаж авіаквитків здійснюється строго по рядах (за винятком тих випадків, коли пасажир сам просить собі певне посадкове місце), спочатку йдуть ряди A, B, C, які розташовуються з лівого боку, тому ймовірність великої кількості людей там вища.

Після них йдуть праві ряди, D, E, F, які зазвичай, при неповному завантаженні літака (це важливо!), Порожні. Ну, зрозуміло, що якщо завантаження буде повним, то всі вищеописані рекомендації виявляться безглуздими.

Важливою перевагою є і безпека, адже ні для кого не секрет, що більш захищеного місця, ніж хвіст літака, просто не існує. А ще поблизу цих місць може розташовуватися кухня (не завжди), і всі ваші замовлення будуть доставлятися максимально швидко.

Чому потрібно вибирати місце саме біля проходу? Для того, щоб менше людей виявило бажання розташуватися з вами по сусідству. Якщо ви сядете біля вікна, то ніщо не завадить іншим пасажирам сісти біля вас, і тоді весь комфорт зійде нанівець.

А ось коли ви розташуєтеся біля проходу, і ще на сусідньому кріслі розмістіть свої сумки, то таке видовище підсвідомо сприйматиметься іншими пасажирами як бар'єр, тому кількість людей, які бажають розміститися по сусідству, буде мінімальною.

Ще найкращим варіантом буде відразу після посадки дістати подушку і плед, та прилягти спати відразу на двох-трьох кріслах, у такому разі вас навряд чи хтось потурбує, щоб ви відсунулися і пропустили його сісти в тому ж ряду.

Перший ряд/Ряд перед яким немає крісел

Якщо ваш ряд перший (це може бути не тільки «перший ряд» фізично, а й перший ряд, після іншого класу обслуговування, або перший ряд в одній із секцій салону, перед яким немає крісел), то суттєвим плюсом такого розташування є те, що на вас ніхто не відкине спинку свого сидіння. В умовах невеликої відстані між рядами економічного класу це може бути дуже важливо.

З мінусів відзначимо те, що швидше за все перед вами буде перегородка або кухня/туалет. Деяким пасажирам не дуже зручно весь політ дивитися в стіну. Так само, у стіні можуть бути кріплення для дитячих колисок. Чим це загрожує - читайте вище.

Останній ряд/Ряд за яким немає крісел

Швидше за все, спинки крісел у такому ряду не відкидаються або сильно обмежені. Це буває коли за вами знаходиться аварійний вихід, туалет, кухня, інше технічне приміщення або стіна.

Підведемо підсумок
Ось, коротко, перелік хороших/поганих місць, на які може розраховувати мандрівник. Але варто зазначити, що внутрішнє планування літаків суттєво відрізняється один від одного, і цей фактор також необхідно враховувати.

Крім того, що крісла бувають 2,3,4 в ряд, необхідно враховувати відстань між кріслами, кількість класів у салоні та інші особливості. Адже та сама компанія використовує для перельоту різні типи літаків.

Поради. Як зайняти собі найкращі місця

1. Модель лайнера, найдрібніші деталі комфортабельності салонів (наявність телевізора, електричних розеток, інтервал між рядами, розташування туалетів) можна легко дізнатися на сайті авіакомпанії.
2. Якщо ви конкретно знаєте, яке місце хотіли б отримати, з цим питанням слід звернутися при реєстрації на рейс в аеропорту (там розподіляються місця, що залишилися не зайнятими після онлайн реєстрації).

Якщо ж у вас немає уявлення про розташування місць, попросіть подивитись схему салону лайнера – всі вільні крісла будуть виділені відповідним кольором.

Так само, при реєстрації в аеропорту, ви можете просто попросити місця біля вікна, біля проходу і т.д. Зазвичай, персонал не відмовляє.

3. У сучасних аеропортах ви можете скористатися послугами кіосків самореєстрації та вибрати собі місце. Також, майже завжди це можна зробити при реєстрації онлайн на сайті обраної вами авіакомпанії - це суттєво заощадить час.

Таку послугу вже надають найбільші російські авіакомпанії.

Традиційний спосіб реєстрації краще проходити за дві години до вильоту. Якщо місця оформляють даним способом, у перших зареєстрованих існує широкий вибір наявних місць.

4. При можливості слід користуватися менш завантаженими рейсами – у цьому випадку комфортабельність перельоту суттєво підвищиться, адже у вас (за бажання) буде можливість навіть поспати на трьох вільних кріслах, головне – не забути попросити стюардесу принести подушку та плед.

Дні найбільшої завантаженості – це неділя та п'ятниця, час – ранкові та вечірні рейси. Якщо у вас є час, оберіть для перельоту понеділок, вівторок, або четвер, полуденні, або післяобідні рейси.
5. Для того, щоб не потрапити в халепу, слід врахувати написання літер, що позначають номер місця - вони можуть бути як російськими (1А, 1Б, 1В, 1Г, 1Д, 1Е), так і латинськими (1A, 1B, 1C, 1D, 1E , 1F), і в певних ситуаціях, це, як кажуть, дві великі різниці, здатні затьмарити враження про переліт.

Адже, наприклад, місце 1 "В" - матиме різне розташування, що означає як крісло біля проходу, так і в середині ряду. Це потрібно врахувати, щоб не потрапити з місцем 1В (яке Ви думали біля проходу) на місце в середині (оскільки виявилося, що це не російська "В", а латинська "Бі").
Також уважно ставтеся до літери "Е".

Тому краще вибирати місця з однозначними літерами: 1А - це завжди місце біля вікна, 1С - у будь-якій компонуванні салону буде місцем біля проходу.

Порада. Якщо ви часто літаєте, то знаєте найголовніше напруження кожного (хто не літає в бізнес-класі;) - сидіти на середньому місці в ряду з трьох крісел. Знаючи і розуміючи цю фобію, ви можете звернути її на благо для себе і рідше взагалі мати поруч сусіда при перельоті.

При чекіні, якщо ви летите вдвох, попросіть персонал посадити вас на місця біля вікна та на проході. Ніхто не любить сидіти посередині і якщо літак буде не забитий під зав'язку, то у вас не буде небажаного сусіда. Якщо ви летите поодинці, то можете домовитися про такий маневр з іншою симпатичною вам людиною, яка, як і ви, подорожує соло. Або просто попросити посадити вас у проході там, де місце біля вікна зянято.

Проблема тут є тільки в тому, що при забитому літаку ви розділите чужою людиною. Залишиться тільки з ним домовитись, щоб він пересів.
6. Обов'язково варто враховувати напрямок польоту – при грамотному виборі місця, сонце не зліпить очі: Схід – Захід (сонце завжди світить зліва), Захід – Схід (праворуч).

Якщо виникла потреба летіти ранковим рейсом, напрям Північ – Південь порадує сонцем з лівого боку, а Південь – Північ – з правого.

Як випадково не зайняти найгірші місця

Вивчіть схему лайнера, на якому Вам належить летіти, якщо є така можливість

Проконсультуйтеся з представником авіакомпанії, якщо є така можливість

Перед польотом визначтеся, що для Вас важливіше - дивитися в ілюмінатор або можливість безперешкодно вставати зі свого місця, наприклад, у туалет

Вивчаючи схему салону, виберіть оптимальні місця, керуючись тими самими правилами, які ми навели в цій статті

Не беріть місця в самому хвості, близько до туалетів, бортової кухні та інших технічних приміщень.

Не беріть місця, сидіння в яких не відкидаються або обмежені у цьому

Не беріть місця між аварійними виходами або за яким він розташований

Якщо все ж таки ви «потрапили» на незручне крісло

Якщо ви все ж таки отримали квиток на не дуже зручне місце, то відразу після посадки у вас є кілька хвилин для того, щоб зайняти більш зручний вільний простір (за наявності незайнятих місць, звичайно).

Причому краще не соромитися і пересісти самостійно, а не чекати на послуги стюардеси.
Після того, як на борту з'явиться остання людина, а стюардеса оголосить "Boarding is over", у вас є хвилин 5 для того, щоб зайняти зручне вільне місце.

Часу мало, бо після набору літаком необхідної швидкості підніматися з пасажирського місця буде заборонено. Ну а після набору висоти, цілком імовірно, що всі зручніші місця в літаку будуть зайняті більш швидкими і кмітливими пасажирами. Так, і не хвилюйтеся з цього приводу. Сісти на своє законне (квитком) місце ви встигнете завжди.

Але все ж таки краще вибрати максимально комфортне місце відразу при купівлі авіаквитка і реєстрації на рейс.

Всі вищеописані поради підходять і для стандартних пасажирських, вузькофюзеляжних літаків як Airbus А-319 і 320, Boeing-737, SSJ-100, Як-40 і т.д., і для широкофюзеляжних авіалайнерів. До того ж, там набагато більше варіантів зайняти зручне пасажирське місце.

Сподіваюся, що ці нехитрі поради допоможуть вам літати комфортно без зайвих нервових навантажень.

Одним із найпопулярніших питань яке місце в літаку краще вибрати. Розглянемо лайнери Аеробус та Боїнг. Парк Аерофлоту містить приблизно шість десятків одиниць Аеробуса А320. Взагалі назва Аеробус винятково розмовна: англійська транскрипція велить вимовляти «Ейрбас А320». Компанія Боїнг почала виготовляти літаки набагато раніше, ніж Ейрбас. Що ж до надійності, то сказати, що краще в цьому плані - Аеробус або Боїнг - дуже складно.

Літаки зазначених компаній мають певні відмінності: Аеробус вищий, у нього інша форма носа - кругла, а Боїнг виробляє літаки з гострими носами. Є ще низка деяких відмінностей. Що ж до питання, які місця вибирати, то для лайнерів Боїнг та Аеробус А320 рекомендації будуть різні. Нижче наведено рекомендації, які допоможуть вам комфортно провести час у небі.

Як уникнути найгірших місць:

• Вирішіть для себе, що особисто для вас найголовніше: дивитися в ілюмінатор або мати можливість будь-якої миті безперешкодно встати зі свого місця і вийти, наприклад, у туалет.
• Не полінуйтеся вивчити схему лайнера, для цього дізнайтеся, на чому ви летитьте, чи це буде Боїнг або Аеробус 320.
• Поставте пряме запитання представнику авіакомпанії: здебільшого він не має причин вам відмовляти.
• Не купуйте місця в хвості, поруч із туалетом, бортовою кухнею та іншим техприміщенням.
• Врахуйте, що вам буде незручно у кріслі, яке не відкидається.
• Не варто брати місце між або за аварійними виходами.

Як вибрати найкраще місце в літаку Аеробус 320

Кількість місць у літаку Airbus A320 варіюється, все залежить від конфігурації та моделі. У салоні може бути 150 пасажирських місць, а може бути і 180. Таким чином, точно порадити найкращі місця в А320 в даному випадку не вийде, необхідно точно знати, на якому саме лайнері ви летите. Розглянемо конфігурацію 180 місць, однокласова кабіна.

Місце 1-29, A та F.Якщо вам важливо перебувати в ілюмінатора, краще вибрати одне з цих місць. Нема рації брати його, якщо політ проходить вночі. Вас не турбує сусід, який вставатиме в туалет чи навпаки займатиме своє місце. А от якраз турбуватимете сусідів. Зате вам не доставлять дискомфорт пасажири або бортпровідники, що йдуть проходом.

Місце 1-29 B та E. Прямий доступ до вікна відсутній, але поглядати в нього все одно вдається. Зате не турбують люди, які снують коридором.

Місце 1-29 C і D. Крайні місця. Хороші для високих людей, оскільки можна витягнути ноги в прохід. Можна встати будь-якої миті і вийти, якщо знадобилося помити руки, наприклад. Істотний недолік: постійно доведеться пропускати двох сусідів, коли ті захочуть підвестися або повертатися, доступ до ілюмінатора відсутній.

1 ряд. На вас не будуть відкидати спинку крісла. Не доведеться довго чекати напої та обід – вам їх дадуть першому. Не доведеться стояти у черзі, щоб покинути салон. Щоправда, весь політ доведеться дивитись у стінку перед собою. Зазвичай перший ряд беруть пасажири з дітьми, тому є ризик весь політ провести по сусідству з карапузом, що плаче. Специфічне розташування столиків, характерне перших рядів, робить крісло вже, а підлокітники нерухомими.

12 та 13 ряд.Якщо ви відрізняєтеся високим зростанням, то краще вибрати місце в одному з цих рядів. Крісла знаходяться поруч із аварійним виходом, тому можна витягнути ноги. Щоправда, сидіння можуть не відкидатися, а це суттєвий мінус. Це ж стосується місць у 11 ряду. Тут крісла також можуть не відкидатися та ще й ноги витягнути нікуди. Врахуйте це, коли купуватимете квиток на Аеробус 320.

29 та 30 ряд (останній).Ці місця розташовані близько до туалету та кухні, а сидіння не відкидаються. Політ пройде під регулярне грюкання дверима і звуки води, що спускається в туалеті.

Тепер ви озброєні достатньою інформацією, щоб безпомилково вибрати місце в літаку Аеробус 320. Настала черга лайнерів Боїнг. Які місця краще вибрати, якщо ви летить літаками цього бренду?

Як вибрати найкраще місце в літаку Боїнг?

В даному випадку вам можуть чекати 2 варіанти: однокласова кабіна, де 184 місця та двокласова кабіна, де 144 місця в економ-класі та 16 місць у бізнес-класі.

1 ряд.Місця розташовані перед гардеробною та кухнею, тут менше місця для ніг, а відкидні столики кріпляться до підлокітника, внаслідок чого він буде обов'язково зафіксований. Ширина крісла та комфорт від польоту суттєво знизиться.

7 ряд. Має самі недоліки, як і 1 ряд. Тут Боїнг поділяється на класи, тому доведеться сусідити з перегородкою, що розділяє бізнес та економ.

10 та 11 ряд.Нема ілюмінатора. Для багатьох це суттєвий мінус. Врахуйте, що в деяких лайнерах такий недолік є у 8 та 9 рядах.

13 та 14 ряд.Знаходяться поряд з аварійними виходами, тому спинки крісел не відкидаються. Цей захід вжито спеціально, щоб крісло не заблокувало двері. Крім того, пасажири стверджують, що 14-й ряд найхолодніший у салоні. Проте тут є багато місця для ніг, а саме сидіння можна покинути, не турбуючи сусідів.

16 та 15 ряд (крайні місця).Мабуть, найкраще обрати саме ці крісла. Тут зручно вставати, комфортно сидіти, бо можна витягнути ноги.

Останній ряд. Це хвіст літака, тут знаходиться туалет, а спинки крісел не можна відкинути. Тут буде не тільки вічне грюкання дверима, але ще й зібрання черги до туалету.

Місце для дитини у літаку: яке краще вибрати?

Отже, ви летить з маленькою дитиною. Такі подорожі даються батькам та й дітям досить складно, тому потрібно максимально комфортно провести час у польоті. Не всі знають, що для дітей вагою до 11 кг на борту літака передбачено люльку. Вона абсолютно безкоштовна, проте про бронювання потрібно домовитись заздалегідь. Краще для контролю прийти на реєстрацію раніше, щоб переконатися, що вашу люльку не перехопили. У салоні їх кілька, і зазвичай на всіх вистачає, але зайве перестрахування не завадить.

Пасажирам із дітьми дають місця у першому ряду. Це дуже зручно, оскільки достатньо місця для люльки. Сама конструкція є невеликою матер'яною колискою на жорсткому каркасі. Малюка можна туди класти навіть у тому випадку, якщо він не збирається спати. Однак будьте пильні: діти, які вже сидять або тим більше стають на ніжки, можуть перевернути колиску і вивалитися з неї. Тому слідкуйте за своїм чадом. Навіть якщо ви дуже втомилися, поспати вам навряд чи вдасться.

Висновок: яке місце у літаку краще вибрати

Отже, ми провели порівняльну характеристику місць у салонах літаків Аеробус А320 та Боїнг. Порівнювати дані судна немає сенсу, оскільки дані лайнери добре зарекомендували себе у польотах, цілком комфортні і безпечні. А ось між місцями всередині кожного літака є суттєва різниця. Безумовно, існує низка загальних рекомендацій, які свідчать про те, яким принципом керуватися під час виборів місць. Однак ми постаралися звузити цю інформацію, пройшовшись по кожному ряду літаків у пошуках ідеального місця.

Сподіваємося, ця інформація була вам корисною.

Вартові черги в аеропорту - це більше не для вас! Настав час сучасних технологій. Найшвидший спосіб отримати найкращі місця в літаку – пройти онлайн-реєстрацію заздалегідь. Вам знадобиться номер броні, паспортні дані та номер електронного квитка. На сайті авіакомпанії за добу можна пройти реєстрацію по інтернету і отримати місця, на які ви заслуговуєте. Місце в літаку – справа суб'єктивна.

Безпека понад усе!

Хтось вибирає найбезпечніші місця у літаку. За статистикою, це місця у хвості літака. Близько 67% пасажирів, що вижили після аварії літака, сиділи там. Ще ці місця найчастіше порожні, і ви цілком комфортно зможете розташуватися на трьох кріслах. Поспати, полежати, подивитися в ілюмінатор.

Вид на планету Земля

Які місця вибрати у літаку, вирішувати вам. Якщо ви плануєте весь політ читати книгу або дивитися, як під залізним птахом пропливають материки та моря, вам – до ілюмінатора. Це досить відокремлене місце, але є й мінус: вибиратися в прохід доведеться через двох пасажирів.

Місця для «невсидливих»

Є категорія пасажирів, для яких навіть у польоті важлива свобода пересування. Бічні місця- для них. Можна витягнути ноги в прохід, можна вийти в салон, не зачіпаючи своїх сусідів. Мінус - це візки з їжею та напоями, які можуть вас зачепити, та інші пасажири, які поспішають за своїми потребами.

"Бомонд"

Місця, перед якими немає іншого ряду крісел. Весь політ перед вами не буде маячити чиясь блискуча лисина або зачіска, що неймовірно пахне. Один із значних мінусів: тут зазвичай розміщують пасажирів із маленькими дітьми. Таке сусідство підходить не всім, тому одразу оціните міцність своїх нервів та стійкість до плачу. Також перед вами може бути бортова кухня або туалети, тому врахуйте і свою чутливість до запахів.

Нейтральні води

Середні місця у ряді крісел. Тут далеко і до проходу і до ілюмінатора. Виходити простіше, ніхто не штовхає. Тут можна скористатися "чит-кодом". Вас двоє та ви летитьте в одному напрямку. Замовте місце в ілюмінатора і в проходу: здебільшого місце між вами залишиться вільним.

Аварійна ситуація

Місця біля аварійних люків. Мабуть, найнеоднозначніші місця. Тут зафіксовано спинку крісел, але збільшено місце перед попереднім рядом. Сюди не можна з дітьми, не можна загороджувати прохід сумками та не можна з тваринами. У разі аварії вам доведеться відкривати цей люк, тому авіакомпанії іноді зберігають ці місця для найбільш фізично сильних пасажирів.

Якщо ви таки потрапили на невдале місце, на незавантажених рейсах ви зможете самостійно пересісти на вільне та зручніше місце. У вас приблизно 5 хвилин після закінчення посадки, тому що після зльоту ці місця «підуть» спритним пасажирам.

Які найкращі місця в літаку – рішення, яке зрештою все-таки залишається за вами. Розташування місць у літаку завжди відрізняється, тому якщо ви заздалегідь дізналися модель літака, подивіться схему. Можливо, це допоможе вам стати найзавиднішим мандрівником, який консультуватиме всіх своїх друзів про те, де краще сидіти в літаку.

August 1st, 2013 , 11:55 am

Сьогодні я пропоную до обговорення одне з найважливіших питань для авіамандрівника – вибір місця в салоні літака! І якщо ви думаєте, що є тільки три варіанти: "біля вікна - у проході - посередині", то ви глибоко помиляєтеся... Є так багато нюансів! І якщо на короткому перельоті незручність дуже умовна, то на тривалому перельоті ігнорування цього питання може коштувати як мінімум зіпсованого настрою та втоми, адже більшість із нас літає в економ-класі, про це ми й поговоримо! А на популярних напрямках за подібною ціною/розкладом/підходящою програмою лояльності я звертаю увагу на тип повітряного судна та схему розміщення крісел у ньому.

Де ви любите сидіти? Традиційно вітається ваш досвід у коментарях, пост буде доповнений цікавими ідеями та порадами.

Схема літака

Один і той же тип НД може мати абсолютно різну схему розміщення пасажирських крісел, навіть усередині однієї авіакомпанії!
Обов'язково вивчіть схему літака. Я люблю сайт http://www.seatguru.com. Так, там є не всі авіакомпанії, але найпопулярніші все ж таки є. Є пошук як по авіакомпанії, так і за конкретним рейсом, я рекомендую другий шлях.
Також є http://www.seatexpert.com, але мені він не подобається.

1.

Головні параметри - ширина пасажирського крісла та відстань між рядами:

2.

Крісло з особливими перевагами/недоліками

У першому ряду не можна ставити багаж попереду під час зльоту та посадки
- поруч туалет
- немає ілюмінатора навіть на місці "біля вікна"
- є кріплення для дитячої люльки
- на цьому місці менше місця для ніг, тому що під ногами блок обслуговування системою розваг на борту
- на місці біля вікна менше місця для ніг, тому що в цьому місці є вигин фюзеляжу
- Наявність-відсутність розеток
- Наявність-відсутність системи розваги на борту
- крісло не відкидається
і т.д.

3.

Різні виробники – різні стандарти

Але "не всі йогурти однаково корисні"!

Справа в тому, що у Боїнга стандарт ширини пасажирського крісла – це 17 дюймів, тоді як у Ейрбас – 18! Чому? А все тому, що ширина пасажирського салону в Ейрбаса більша! Навіть у А320 проти Б737 - 3.95м проти 3.76м. Це і є та важлива маркетингова фішка, яку можна реально відчути:) У практичному застосуванні – це не тільки еквівалентно та конгруентно габаритам вашої попи сидячи прямо, але ще й можливість сісти трохи боком тощо.

Наприклад, у Боїнга-787 "Дрімлайнер" у схемі крісел в економі 3-3-3 - ширина крісла становить стандартні 17 дюймів.
Ширина фюзеляжу 5.75м.

4.

5.

А у нового Ейрбаса А350-XWB (до речі eXtra Wide Body:) при компонуванні 3-3-3 - ширина крісла 18 дюймів!
Ширина фюзеляжу 5.96м.

6.

При цьому вивчається можливість компонування салону 3-4-3, тоді ширина крісла буде 16.7 дюймів.
Фото нижче – це несправжні крісла, а повнорозмірний макет для візуалізації можливостей такого компонування.

7.

Або економ-клас А380, ширина крісла понад 18 дюймів:

Інший приклад - у салоні Боїнга-777 Трансаеро компонування економ-класу 2-5-2 з шириною крісла 18,5 дюймів (9 крісел у ряду):

8.

Інше компонування на 9 крісел у ряду того ж Транаеро - Б777 3-3-3 в економіці:

9.

У такому ж Боїнг-777 Аерофлоту або Емірейтс компонування економ-класу: 3-4-3 з шириною крісла 17 дюймів (10 крісел в ряду):
Більш щільне компонування може використовуватися для чартерних рейсів або з економічних (для прибутку на шкоду комфорту) міркувань.

10.

11.

Звичайні чи тонкі?

На коротких маршрутах багато авіакомпаній починають зараз замовляти конфігурацію салону з ультратонкими кріслами, які мають меншу вагу і дозволяють знизити злітну масу літака, а також збільшити кількість поряд на 1-4 в залежності від літака. Найчастіше вони не відкидаються, та й сидіти у них не так м'яко. Але це справа смаку, на внутрішньоєвропейських напрямках можна й потерпіти.

А це звичайні крісла в Ейрбасі А320:

Коли та як вибрати місце?

У процесі бронювання авіаквитку на сайті авіакомпанії або агрегатора
- у розділі "управління моїм бронюванням" на сайті авіакомпанії
- за дзвінком до кол-центру авіакомпанії більш ніж за 24-26 годин до вильоту
- під час реєстрації на рейс онлайн
- під час реєстрації в аеропорту

Отже, чим раніше ви займетеся вибором, тим більше шансів буде.
Я зараз собі вибираю місце для тривалого перельоту на рейс через два тижні, отож залишилися тільки місця в середині середнього ряду… Квиток куплений зараз.

Нюанси вибору місця та особистий досвід:

Перші ряди в салоні часто резервовані для пасажирів, що часто літають/"статусних"
- перші ряди – це преміум-економ із додатковою оплатою за крісло.
- найкращі місця надаються за додаткову оплату навіть в економі, я не говорю про поділ на преміум-економ або економ-комфорт. Також за оплату пропонуються місця в економі у більш приватних зонах, наприклад, на верхній палубі Боїнга-747 Трансаеро.
- під час онлайн-чекіна/вибору місця на сайті в "управлінні бронюванням" заздалегідь - розшаруйте свій профайл у соцмережах, якщо хочете мати цікавого співрозмовника під час польоту. Такий сервіс надають багато авіакомпаній.
- деякі особливості салонів певних авіакомпаній - крісло відкидається "всередину в коконі" як у Cathay-Pacific (тут мені дуже не сподобалося зміщення основного майданчика крісла вперед при моєму зростанні 184см)
- в одному ряду (!) не посадять двох дорослих та двох інфантів. Так було в Люфтганзи на внутрішньоєвропейському рейсі. Це пов'язано з кількістю додаткових кисневих масок для дітей (у них лише 1 ряд).

Час перельоту (день та ніч), напрямок польоту та вибір місця:

Сонце: завжди враховуйте той факт, де буде сонце під час перельоту. Я люблю обідати з відкритою шторкою ілюмінатора, при цьому не люблю, щоб сонце смажило та сліпило. Схід – Захід (сонце завжди світить зліва), Захід – Схід (праворуч). Ранковий рейс: напрямок Північ – Південь – сонце з лівого боку, а Південь – Північ – з правого.
- день-ніч і зміни часових поясів: цілком може виявитися, що лише через 2 години після вильоту з Франкфурта на схід о 24.00 вже почнеться світанок в Азії.
- траєкторія польоту: не забувайте, що літак летить "дугою", а не "прямо по плоскій карті" - це дуже умовно звичайно ж, просто уявіть глобус і найкоротшу відстань між точками. Наприклад, переліт Київ-Нью-Йорк проходить не через Португалію та Азори, а через Швецію-Ісландії-Греландію.

Місце біля вікна та фотографування

Я вважаю за краще сидіти попереду, але на 5-8 рядах у ближньому та середньо магістральних літаках вже можуть заважати як самі двигуни, так і пілони двигунів. А ось на задніх рядах може заважати шлейф вихлопних газів із двигуна, роблячи картинку мильною. Але все залежить від типу літака.

Поради та хінти:

Після оголошення в салоні "boarding completed" - швидко міняйте місце більш вигідне, наприклад на ряд у середині, де немає нікого і можна полежати під час тривалого польоту. Краще пересідати відразу після цього оголошення, а не чекати стюардеси і питати дозволу, своє місце, вказане в посадковому талоні, ви завжди встигнете зайняти:)
- хабар під час реєстрації допоможе зробити апгрейд. Не куштував, але історій багато таких. В принципі, апгрейд можна зробити дешевше біля стійки реєстрації, ніж заздалегідь на сайті.
- також вважається, що сидіти в хвостовій частині літака безпечніше, але це лише статистика.

Ну і наостанок… більше місця та м'якше ліжко – це, звичайно ж, Бізнес-клас:

12.

13.

Ну або Перший:) Однак тут уже вартість перельоту буде порівнянна з вартістю автомобіля.

14.