Хто літав літаком після операції відгуки. Перельоти після операцій. Особливості перевезення онкологічних хворих на літак

Відновлювальний період після будь-яких хірургічних втручань вимагає дотримання певних обмежень. Звісно, ​​слід значно зменшити інтенсивність фізичних навантажень, внести невеликі коригування у звичний гардероб. Але немає причин відмовляти собі у задоволенні подорожах!

Чи можна літати літаком після маммоплатистики? Можна, можливо! Якість сучасних протезів, нові техніки проведення операції дозволяють жінкам мінімізувати кількість неприємних обмежень.

Коли можна літати після маммопластики?

Подорожі повітряними видами транспорту самі собою викликають масу цікавих відчуттів. Почуття польоту та неймовірний вид з ілюмінатора приваблюють дедалі більшу кількість мандрівників.

Не варто забувати і про ділові перельоти. Адже багато жінок, які зважилися на , не хочуть робити в кар'єрі тривалі перерви. Сучасна якість протезів більше не боїться перепадів тиску. Щільність оболонки дозволяє тримати вміст імплантату всередині, не спричиняючи особливих труднощів. Та й для того, щоб протез пошкодився, має статися щось серйозніше, ніж кількагодинний переліт.

Особливості реабілітаційного періоду

Навіть якщо ви зважилися на переліт у літаку після маммоплатистики, необхідно пам'ятати про дотримання важливих правил. Як профілактика виникнення післяопераційних запальних процесів необхідно пропити курс антибіотиків широкого спектра дії. І важливо їх приймати в певні години, щоб підтримувати концентрацію діючої речовини на належному рівні. А про це так легко забути в суєтній зміні часових поясів!

До 2-3 тижнів заборонено піднімати вагу, яка перевищує 2-3 кілограми. Це означає, що вміст ручної поклажі необхідно ретельно продумати. Та й сам багаж має носити інша людина. Ще один момент пов'язаний із підніманням рук – це суворо забороняється робити протягом 10 днів після операції. Про це важливо пам'ятати щохвилини!

Чи небезпечний переліт для протезів?

Часи, коли перепади тиску негативно позначалися на стані імплантатів, давно в минулому! А вже думка, що вони лопаються на великій висоті чи глибині, й поготів викликає сміх у пластичних хірургів. Фахівці побоюються зовсім іншого.

Авіапереліт пов'язаний із підвищенням навантаження на організм жінки. Самі протези досить міцні, щоб витримати будь-які перепади тиску та пересування. Лікарі більше дбають про стан власних тканин та їх відновлення. Тому питанням: «коли можна літати після маммопластики» досвідчені пластичні хірурги немає універсальної відповіді. Організм кожної людини індивідуальний!

Тривалий авіапереліт зі зміною часових поясів – стрес! І як перенесе організм, ослаблений хірургічним втручанням, спрогнозувати складно. Тому краще в перші кілька тижнів після операції зберегти сили для відновлення.

Наближається час новорічних свят. Саме час подбати про своє здоров'я та розпочати новий 2017 рік з новими силами та бадьорістю духу. З чого варто розпочати? Чи давно Ви замислювалися про свій зір? Наскільки сильно воно заважає вам жити повноцінним життям? Як, де і коли краще зробити лазерну корекцію зору? Яких обмежень потрібно дотримуватись після операції? На ці запитання відповідає лікар-офтальмолог, хірург Роман Михайлович Панкратов.

– Романе Михайловичу, в яку пору року найкраще проводити лазерну корекцію?

– Відразу зазначу, що існує два методи лазерної корекції зору – фоторефрактивна кератектомія (ФРК) та лазерний кератомілез (ЛАСІК). Друга операція має ряд переваг, оскільки після неї набагато менше період реабілітації, менша ймовірність ускладнень і стабільніші результати. Тому в переважній більшості випадків ми проводимо цю операцію. Бувають ситуації, коли ЛАСІК провести неможливо, і в такому разі ми робимо ФРК. Ці операції мають різні протипоказання, різний реабілітаційний період і, відповідно, різні обмеження. Але оскільки у 99% ми робимо ЛАСІК, то й мова сьогодні піде саме про цю операцію.

Щодо вибору пори року для операції, то вона жодного значення не має. Ні низька або висока температура, ні сонячне світло, ні сніг на результат операції не впливають. Після ЛАСІКу протягом 4-5 годин відбувається загоєння зони операції. Протягом цього часу око зазвичай болить, сльозиться, реагує на світ. Тому цей годинник ми рекомендуємо проводити вдома. Вже ввечері можна вийти на вулицю, не боячись, що щось станеться з оком.

– Яких обмежень слід дотримуватись після лазерної корекції?

– Обмежень насправді не так багато. І дотримуватись їх ми рекомендуємо протягом всього 2 тижнів після операції. Найголовніше - не терти очі руками і сильно не жмуритися, тому що при цьому можна змістити клапан, що формується під час операції, що призведе до зниження зору, появи больових відчуттів, і вимагатиме повторного хірургічного втручання. Але з цим наші пацієнти легко впораються. Боятися, що клапан зміститься під час сну чи випадкового дотику до ока, не варто. Клапан можна пошкодити тільки якщо саме терти око або жмурити.

Також ми рекомендуємо обмежити зорові навантаження. Саме обмежити, а не виключати! Після операції вже наступного дня можна працювати за комп'ютером, читати книги, дивитися телевізор, керувати автомобілем. Але при цьому очі втомлюватимуться, і зображення може розпливатися. Тому слід давати очам відпочинок. Ми також не обмежуємо час роботи на комп'ютері – все індивідуально. Хтось вже наступного дня після операції може легко проводити за комп'ютером 4-5 годин, а у когось уже через 10 хвилин очі починають хворіти. Результат операції не залежить від зорових навантажень після неї!

Щодо фізичних навантажень, то після операції можна робити все, що ви робите у звичайному житті – носити сумки, піднімати дітей. Слід обмежити дуже великі, екстремальні фізичні навантаження. І не тому, що від них у вічі може «щось луснути». Вся справа в тому, що при піднятті великих тягарів ви мимоволі «допомагаєте» собі тим, що починаєте напружувати мімічну мускулатуру обличчя. Подивіться на важкоатлетів на змаганнях – вони при піднятті штанги починають шкіритись або надувати щоки і щурити очі. А останнє таки не можна робити після операції.

Обмеження занять спортом також спрямоване на те, щоб не пошкодити зону операції. Тому слід обмежити командні (футбол, волейбол, баскетбол) та контактні (боротьба, бокс) види спорту. Легкі фізичні навантаження у спортзалі, фітнес, біг, їзда велосипедом можливі вже наступного дня після операції.

Ще раз хочу звернути вашу увагу, що обмеження достатньо дотримуватись протягом двох тижнів. За два тижні можна робити абсолютно все! І ще протягом двох тижнів після операції ми призначаємо закопувати краплі. Але це можна робити і вдома, і на роботі, і на дачі, і у поїздці.

- Чи можна літати літаком після операції?

– Так, літати літаком можна вже наступного дня після операції. Зміна атмосферного тиску ніяк не вплине на результат. Однак, після операції очей стає більш сприйнятливим до різноманітних інфекцій, тому ми з профілактичною метою призначаємо антибактеріальні краплі на один тиждень. У цей період зміна кліматичної зони, акліматизація, часте перебування в зоні протягів або кондиціонерів, водні процедури можуть призвести до запалення ока. Тому якщо Ви плануєте їхати в теплі краї, ми радимо це робити через 1 тиждень після лазерної корекції. Важливо, що протягом 2-х тижнів після операції не можна пірнати з розплющеними очима. Плавати в морі або відкритому басейні можна, пірнати в масці або герметичних окулярах теж. Тому при правильному плануванні та дотриманні обмежень Ви зможете побачити всі фарби як півдня так і нашої гарної зими без окулярів та контактних лінз.

Роман Михайлович навчався роботі на ексімерних лазерах у Науково-педагогічному центрі «Мікрохірургія ока» (м. Москва) під чуйним керівництвом професіоналів. Він працює в Офтальмологічній Лазерній Клініці з 2008 року, і кількість проведених операцій лазерної корекції зору з тих пір перевищує 7000. Досвідченості професіонала своєї справи можна довіритися, ознайомтеся з реальними відгуками пацієнтів на сайті.

Тиск у салоні може впливати на самопочуття пасажира через розвиток у нього гіпобаричної гіпоксії (недостатнє насичення крові киснем) при наявних захворюваннях дихальних шляхів та серцевої недостатності. Крім того, зміни тиску ведуть до розширення газів у різних порожнинах тіла, що також викликає певний дискомфорт.

Комерційні авіалінії прокладаються на висоті 7010-12498 м над рівнем моря, а тиск у салоні встановлюється на висоту 1524-2438 м, інакше такий переліт пережили б лише деякі здоровани. Різкі підйоми навіть на таку висоту здатні викликати біль голови, запаморочення, нудоту і почуття розбитості навіть у здорових пасажирів. Справа в тому, що на висоті 2438 м парціальний тиск кисню в артеріальній крові знижується з 95 до 60 мм рт. ст. У здорового пасажира при цьому насичення гемоглобіну киснем знижується лише на 3-4%, проте у пасажирів із перерахованими патологіями розвивається більш виражена гіпоксія.

Так, у 18% хворих на хронічну обструктивну хворобу легень під час таких перельотів спостерігається помірний респіраторний дистрес-синдром. Таким пасажирам може знадобитися додатковий кисень. На жаль, не всі авіакомпанії його надають. На всіх російських авіалініях заборонено провозити кисень навіть лікарям, які супроводжують тяжких хворих. На закордонних авіалініях з 2005 року пасажири за приписами лікаря можуть і самостійно провозити балончики з кисневим концентратом.

Згідно із законом Бойля-Маріотта, газ, укладений у закритих порожнинах, розширюватиметься під час підйому на висоту. Саме тому, до речі, протікають бутлі із шампунями та кремами, взяті в дорогу. У здорових пасажирів вся ця фізика виливається хіба що в незначний біль у животі та закладеність вух. А ось людина з нежиттю вже схильна до ризику розвитку отиту. При застудах євстахієва труба, що з'єднує глотку з внутрішнім вухом і вирівнює в ньому тиск при підйомі на висоту, запалена, просвіт її звужений, а то й "склеє". При різкій зміні зовнішнього атмосферного тиску здоровій людині достатньо здійснити роззявальний, жувальний або смоктальний рух (саме тому в літаках іноді роздають карамельки), і просвіт євстахієвої труби в горлянку відкривається, що швидко ліквідує закладеність у вусі. У випадку з застудою це допомагає далеко не завжди, і тоді можна вдатися до прийому Вальсальви: видих із закритим ротом та затиснутим носом. З тих же причин застуда після перельоту може загостритись гайморитом. Тому пасажирам з нежиттю рекомендується використовувати судинозвужувальні краплі (наприклад, на основі оксиметазоліну) перед зльотом та посадкою. Грудним дітям можна дати пляшечку або соску - це стимулює ковтання та допомагає вирівняти тиск у вухах та приносових пазухах.

Внаслідок тих самих механізмів можуть виникнути і здуття кишечника і біль у животі. Тому перед польотом не рекомендується пити багато газованих напоїв.

Під час деяких хірургічних та діагностичних процедур у порожнині тіла вводять повітря (операції на животі, грудній клітці, деякі очні операції). Якщо ви плануєте здійснювати переліт за кілька днів після такої операції, обов'язково проконсультуйтеся з фахівцем.

Тромбоз глибоких вен

По-справжньому серйозну небезпеку для життя становить тромбоз глибоких вен, який може розвиватися у пасажира, який багато годин перебуває у сидячому положенні. Скорочення м'язів гомілки забезпечує нормальний венозний відтік від ніг. Тривала ж нерухомість веде до застою крові у венах і може призвести до тромбозу. Тромби, що утворюються у венах, здебільшого мають невеликий розмір і не становлять проблем. Тромби більше можуть призвести до набряків і хворобливості в області гомілок. Якщо фрагмент тромбу відривається і струмом крові заноситься в легені (це називається емболія), розвивається задишка, біль у грудях та у важких випадках може навіть настати смертельний результат. Тромбоемболія легеневих артерій проявляється не відразу, а за кілька годин або днів після перельоту.

Дослідження показують, що восьмигодинні та більш тривалі перельоти підвищують ризик тромбоемболії приблизно в 4 рази. Загалом ризик зростає вже і при 4-годинних перельотах.

Ризик тромбоемболії підвищується за наявності таких факторів:

Повторний переліт за останні 2 тижні

Тромбоз у минулому

Тромбоемболія у найближчого родича

Використання естрогеновмісних контрацептивів

Вагітність

Нещодавня травма або операція (особливо операції на животі, тазовій ділянці або на нижніх кінцівках)

Наявність злоякісних пухлин

Вроджена патологія системи згортання крові

Рясно пити

Уникати алкоголю та кофеїновмісних напоїв (кава, кока-кола та ін.)

Міняти позицію в кріслі, а ще краще регулярно вставати і походжати салоном

Робити вправи, що змушують скорочуватися м'язи гомілки

Космічна радіація

На великих висотах рівень космічної радіації зростає, тому 1991 року Міжнародна Комісія з Радіологічного Захисту (ICRP) стала розглядати космічну радіацію як чинник професійного ризику членів екіпажів. При річному сумарному опроміненні понад 20 мЗв може зростати ризик розвитку раку грудей чи шкіри. Що ж до пасажирів, що навіть часто літають, до теперішнього часу скільки-небудь значного впливу космічної радіації на їхнє здоров'я не виявлено.

Десинхроноз

В англійській мові дуже популярний термін jet lag, який російською мовою перекладається як відомий тільки фахівцям "десинхроноз". Йдеться про добові біоритми, що збиваються, при різкій зміні часових поясів. Багато хто з нас знає, що тривалі перельоти можуть викликати слабкість, сонливість або безсоння, запори, знизити працездатність та погіршити самопочуття. Щоб вписатися в новий часовий пояс, у середньому здоровій людині потрібна доба на кожну годину різниці при перельотах на захід і півтора дні - при перельотах на схід.

Щоб полегшити наслідки десинхронозу, дотримуйтесь наступних рекомендацій:

Перед подорожжю на схід спробуйте лягати на годину раніше, ніж зазвичай протягом 3 днів до польоту. Перед польотом на захід, навпаки, за 3 дні лягайте на годину пізніше.

Під час польоту не пийте кофеїновмісних напоїв

На новому місці постарайтеся заснути хоча б на 4 години в новий нічний час – це прискорить переналаштування біологічного годинника.

Препарати на основі мелатоніну залишаються золотим стандартом у лікуванні десинхронозів. Мелатонін – гормон епіфіза, що регулює добові ритми залежно від довжини світлового дня. Препарати мелатоніну рекомендується застосовувати при перетині 5 і більше часових поясів, приймати його починають за 2-3 дні до перельоту. Якщо ви страждаєте на епілепсію або приймаєте варфарин, не застосовуйте мелатонін, не проконсультувавшись з лікарем. З'явилися і нові, ефективніші препарати, поки що не зареєстровані в РФ, такі як агомелатин (агоніст рецепторів меланіну та серотоніну 5-HT) та рамелтеон (агоніст мелатонінових рецепторів).

Якщо ви знаходитесь на новому місці менше 3-х днів, намагатися підлаштуватись під місцевий час не обов'язково.

Особливі групи пасажирів

Кожна авіакомпанія може пред'являти різні вимоги, при цьому капітан має право відмовити в перельоті будь-якому пасажиру, навіть якщо має квиток. Орієнтовний список протипоказань до перельоту такий:

Новонароджені молодше 7 днів

Вагітність понад 36 тижнів

Ішемічна хвороба серця з больовими нападами у спокої

Усі серйозні та/або гострі інфекційні захворювання

Декомпресійна хвороба

Підвищений внутрішньочерепний тиск, викликаний крововиливом, травмою чи інфекцією

Інфаркт міокарда або інсульт за 7-10 днів до польоту

Недавня операція на черевній чи грудній порожнинах, на черепі, на очах – тобто. всі операції, пов'язані із введенням повітря в закриту порожнину тіла

Тяжке респіраторне захворювання, задишка у спокої, пневмоторакс (повітря у грудній порожнині над легенем)

Серповидно-клітинна анемія

Загострення психічного захворювання

Пасажири з такими проблемами можуть летіти комерційним літаком лише у супроводі медперсоналу.

Щодо першої допомоги на борту, зазначу, що відповідно до британського, канадського та американського законодавства, лікарям з числа пасажирів не ставиться в обов'язок рятувати пасажирів, якщо у них розвивається будь-який життєпогрозливий стан. В Австралії, багатьох країнах Європи, Азії та Близького Сходу, навпаки, лікар на борту повинен надавати медичну допомогу. У будь-якому випадку при міжнародних перельотах медичний працівник не може бути притягнутий до відповідальності за надану на борту медичну допомогу в межах своїх знань та досвіду, навіть якщо вона неправильно.

На борту будь-якого авіалайнера завжди є аптечка, яка комплектується за стандартом країни, якій належить борт. Всі члени екіпажу повинні володіти навичками надання першої допомоги при гострому болю в животі, гострому психічному збудженні, анафілактичній реакції, болю за грудиною (підозра на інфаркт міокарда), нападі бронхіальної астми, зупинці серця, гіпоглікемії, судомному нападі. Якість навчання першої допомоги у різних країнах різна. На жаль, змушений визнати, що в Росії воно бажає кращого.

У ситуаціях, коли пацієнт потребує встановлення імплантів з боків у верхній щелепі, швидше за все, може знадобитися процедура синус ліфтингу. Пов'язано це з тим, що в місцях кріплення вставок часто не вистачає кісткової тканини через перенесені раніше пародонтичні захворювання, травматизацію щелепи або тривалу відсутність зубів. Сучасні технології дозволяють провести імплантацію незалежно від кількості кісткового матеріалу, що зберігся, що дає можливість кожному пацієнту відновити нормальну роботу ротової порожнини.

Що це за процедура?

Синус ліфтинг є штучне збільшення обсягу кістки на альвеолярному відростку в районі верхньої щелепи до розміру, необхідного для кріплення імпланту. За рахунок специфічної будови верхньої щелепи, а саме наявності великих порожнин (гайморових пазух), і з'являється можливість створити необхідний простір для протезування.

Практика показує, що у 55-70% випадків у пацієнтів спостерігається нестача кісткової тканини, тому потрібне її нарощування. До того ж, згодом кістки, як і м'язи, можуть атрофуватися та зменшуватись в обсязі. У всіх цих випадках показаний синус-ліфтинг, якщо немає жодних інших обмежень.

Встановлення дентальних елементів може проходити двома способами: відкритим та закритим. Перший проводиться в тому випадку, якщо розмір кістки менший за 7 мм за шириною, другий — від 7-8 мм.

Синус ліфтинг відкритого типу має на увазі:

1. Створення латерального вікна.
2. Зміщення мембрани.
3. Заповнення простору спеціальним матеріалом.
4. Вікно закривається, встановлюється імплант та формується ясна.

Закрита операція передбачає:

1. Витончення кістки особливою фрезою.
2. Зміщення слизової оболонки окістя.
3. Наповнення сформованого проміжку матеріалом.
4. Кріплення імпланту у підготовленому ложі.

Незалежно від виду призначеної процедури, пацієнт повинен пройти якісне попереднє обстеження та підготовку.

Післяопераційний період

• відмовитися від вживання спиртного, куріння, прийому в їжу гострих та дуже гарячих продуктів;
• є тільки напіврідкі та дуже подрібнені страви;
• уникати стресів та сильних фізичних навантажень;
• не підніматися пішки сходами на верхні поверхи;
• відкласти відвідування парних та саун;
• заборона на сплювування, чхання, кашель та нежить;
• полоскання рота прописаними після операції препаратами;
• правильна гігієна ротової порожнини;
• відмова від авіаперельотів.

Дотримання цих правил не дасть зміститися нарощеній кістці, захистить її від інфекцій та запалень. Вважається, що відновлювальний період триває до повного приживання кісткового матеріалу, а він індивідуальний кожному за пацієнта. У середньому від 4 до 9 місяців. Після імплантації можуть спостерігатися такі ускладнення:

• порушення цілісності гайморової пазухи;
• запуск інфекції;
• слабка або сильна кровотеча;
• поява нориці ороантрального типу;
• синусит;
• самостійне пересування імплантів;
• неприживання матеріалу;
• порушення проходження повітря.

Переліт після стоматологічної операції

Багато пацієнтів не надають особливого значення деяким заборонам лікаря. На превеликий жаль, наслідки можуть бути справді серйозними. Так, вживання алкоголю може уповільнити процес загоєння рани, а тверда їжа – змістити імплант та зруйнувати кістковий матеріал. Але, мало хто знає, що загрожує серйозними ускладненнями. Причин поганого самопочуття кілька:

• страх перельотів;
• атмосферний тиск;
• рівень кисню;
• сухе повітря;
• зміна часових поясів;
• нерухома поза.

Варто докладніше розібратися з кожною з них.

Переліт, навіть нетривалий, часто викликає почуття тривоги, страху і іноді доходить до паніки. Зазнаючи сильного стресу, людина дуже шкодить своєму здоров'ю — капіляри починають значно збільшуватися в розмірах і можуть лопатися. Як наслідок, з'являються гематоми, посиніння чи блідість. Якщо після операції на синус пройшов нетривалий час і рани не встигли зажити, то через побоювання перельотів може порушитися кровопостачання тканин у зоні гайморових пазух. Зрештою можна отримати сильний головний біль, кровотечу або усунення положення імплантів.

Зміна атмосферного тиску при зльоті та посадці – друга причина відмовитися від перельотів на певний період. Гайморові пазухи є невеликими камерами, заповненими повітрям. Саме за рахунок зміщення слизової оболонки і відбувається процедура синус ліфтингу. У звичайний час, співустя має нормальну прохідність, тому тиск встигає змінюватися без особливих наслідків для людини. У нашому випадку прохідність співустя ще не встигла відновиться. Пацієнт починає відчувати закладеність носа, головні та зубні болі.

Третя причина – рівень кисню. У літаках досить часто спостерігаються проблеми із достатністю кисню у повітрі. Якщо мозку його не вистачає, то починається гіпоксія. Багато хто не знає, що висотна гіпоксія спільно з будь-якою стоматологічною операцією може створити безліч проблем, серед яких:

• збільшення частоти дихання та, в результаті, збільшення навантаження на носові пазухи;
• різкий стрибок гемоглобіну в крові та прискорення кровотоку, що може спровокувати сильні кровотечі;
• запаморочення.

Сухе повітря – ще одна проблема. Піднімаючись на висоту, організм починає втрачати багато рідини і пересушені слизові оболонки можуть провокувати кровотечі. Для відновлення водного балансу рекомендують пити багато води, зволожувати шкіру та обробляти слизову оболонку носа спеціальними засобами — соляними розчинами або вазеліновими кремами. Але після синус ліфтингу не можна використовувати подібні засоби без дозволу лікаря, тому краще відкласти подорож хоча б на тиждень.

Різка зміна часових поясів робить авіапереліт після синус ліфтингу та кісткової пластикисправжнім випробуванням. Якщо ніяких хірургічних втручань не відбувалося, людина відчуває:

• втома;
• сонливість чи безсоння;
• погане самопочуття;
• зниження захисних функцій організму.

У разі остеопластики імунітет пацієнта і так досить ослаблений через прийом антибактеріальних препаратів, тому різке зниження захисних функцій може спричинити сильний біль та відторгнення матеріалу.

Мала рухливість у салоні літака провокує застої та поява набряків. Набряклість у нещодавно травмованих гайморових пазухах веде до утрудненого дихання, кровотечі, головного та зубного болю.

Але найголовнішим протипоказанням при авіаперельоті після операції вважається наявність швів. Якщо стоматолог ще не зняв шви, то процес первинного загоєння ще не пройшов. Через величезне навантаження на організм у літаку у пацієнта можуть розійтися шви, що спричинить негативні наслідки: починаючи від невеликої кровотечі, закінчуючи летальним кінцем.

Терміни обмежень

Як говорилося раніше, процес загоєння у кожного пацієнта суворо індивідуальний. У середньому триває 4-9 місяців. Щодо авіаперельотів, то лікарі рекомендують:

• у разі крайньої необхідності летіти наступного дня після зняття швів, зазвичай це відбувається через 7-10 днів після операції синус ліфтингу та кісткової пластики;
• якщо немає жодних ускладнень та загоєння відбувається природним чином, то повітряне плавання можна здійснити вже після 3 тижнів після маніпуляції;
• якщо у пацієнта з'явилися якісь ускладнення, перельоти доведеться відкласти на період лікування, а це аж до 1 року.

Головна причина, через яку трапляються ускладнення — недотримання встановлених щелепним хірургом правил. У ситуаціях, коли пацієнт дотримується рекомендацій, але хоче здійснити авіапереліт після синус ліфтингу та кісткової пластики, або відчуває якісь занепокоєння, необхідно терміново звернутися до лікаря. На що варто звернути увагу:

• сильний біль, що не збивається призначеними анестетиками;
• оніміння ділянок особи та шиї;
• набряк, який заважає нормально відкривати рота, піднімати нижню щелепу або дихати;
• збільшення температури тіла до 40°;
• набряк, який не сходить самостійно через 3 дні.

Подібні симптоми є прямими протипоказаннями для авіаподорожей та потребують негайного лікування.

Синус ліфтинг вважається складним хірургічним втручанням, проведення якого потребує наявності досвіду у висококваліфікованого стоматолога та згоди пацієнта на дотримання правил відновлювального періоду.

Імплантація – універсальний спосіб вирішення проблеми нестачі зубів. За її допомогою можна відновити ділянку локально, не обточуючи сусідні зуби під протези. До того ж імпланти виглядають естетично. Головною перевагою такої операції є довговічний ефект. Штучна кісткова тканина може прослужити до кінця життя, жодного разу не зажадавши додаткових маніпуляцій.

Встановлення імплантів у верхню щелепу у 90% випадків потребує проведення кісткової пластики, хороший ефект від якої неможливий без дотримання лікарських рекомендацій. Натомість у результаті пацієнт отримає міцні зуби та здорову усмішку.

Під час останнього авіаперельоту моєю сусідкою виявилася жінка, яка менше місяця тому перенесла операцію з видалення апендициту. Мене це здивувало, тому що при аналогічній ситуації в минулому я побоялася можливих ускладнень і вважала за краще повернути куплений квиток на літак. Як виявилося, марно. Ось що мені вдалося дізнатися про перельоти після операції.

Перша та найважливіша рекомендація – консультація з лікарем. Для виявлення всіх ризиків лікар повинен точно знати, куди ви прямуєте, скільки часу проведете в повітрі, як почуваєтеся на даний момент і чи не відчуваєте болю чи дискомфорту. На підставі цієї інформації лікар дасть висновок про можливість здійснити переліт і, за потреби, призначить додаткові лікарські засоби.

По-перше, обмеження авіаперельотів пов'язане з необхідністю посиленого контролю за станом пацієнта в післяопераційні дні та можливістю невідкладно надати хворому медичну допомогу.

Друга причина полягає в різкому перепаді тиску при зльоті та посадці літака. Подібна дія може призвести до розходження нещодавно накладених швів. Приблизно за два тижні краї рани затягуються і ризик кровотечі стає мінімальним. Для людей похилого віку термін загоєння, як правило, збільшується і може становити до 30 днів.

При вимушених перельотах варто утриматися від підняття важких речей і постаратися вибрати рейс, що не вимагає пересадок.

Окремої уваги варті операції на серці. За відсутності ускладнень та доброго самопочуття переліт можливий вже на десятий день. Однак лікарі рекомендують відкласти політ щонайменше на 4 тижні, до повної стабілізації організму. Також варто відзначити, що при встановленні кардіостимулятора необхідно уникати магнітних рамок і металодетекторів, оскільки недотримання цієї рекомендації може спричинити збій у роботі пристрою. Перед оглядом слід попередити співробітника аеропорту про наявність кардіостимулятора. У цьому випадку проходження через магнітні рамки буде замінено на особистий огляд.

При перенесеному інфаркті або інсульті вимоги до польотів посилюються: авіаперевезення можливе не раніше, ніж через 3 тижні після операції при стабільному відновленні організму. При тяжко перенесеній операції або повільному відновленні не рекомендується здійснювати перельоти протягом шести найближчих місяців. Також під час польоту при собі потрібно мати прилад для вимірювання тиску та рекомендовані лікарем лікарські засоби.