Неофициална документация. Cheat файл за King of the Road Life зад волана

Трактори

• Срокът за доставка на трактора е изчислен с голям марж.

• Ако превозвате незаконен товар и полицията ви е закачила, можете да откачите ремаркето на трактора и да спрете, тогава полицията ще ви глоби с 0 рубли. Когато си тръгнат, можете да закачите ремарке и да продължите. По същия начин не можете да позволите на мафията да ви отнеме товара.

• Освен това можете да оставите трейлъра предварително на всеки мост или възел, по който не карате (например в залива), така че съперниците да „заседнат“ там и вие да спечелите шампионата.

• С трактор е много по-лесно да преминете през разрези между магистралите Бухта-Боровое и Бухта-Приозерск.

• Можете да транспортирате гориво само на трактор.

• В играта никой освен вас не кара полуремаркета, за да не принуждава процесора да изчислява физиката на движението на камиони на други автомобили, тъй като вече има достатъчно грешки.

• Ако сте взели товара и по някаква причина сте променили решението си да го доставите, тогава, за да не плащате неустойка, просто откачете ремаркето. По същия начин, за да сменим трактора с друг по време на доставката на товара, откачаме ремаркето, купуваме нов трактор, закачаме и караме, сякаш нищо не се е случило. След закачане на ремаркето, количеството и цената на товара се преизчисляват, като се вземе предвид товароносимостта на новия влекач, но ако стигнете до мястото на закупуване, така че при откачване и закачане на полуремаркето, „РАЗПРОДАЖБА“ прозорецът не изчезне, тогава прозорецът с товарната оферта няма да се появи и новото превозно средство ще бъде натоварено със същото тегло като старото. Ако играчът в момента е купувал по-малко превозно средство, тогава лентата „ТЕГЛО НА ТОВАРА“ ще бъде препълнена (вижте снимката) и по-високата цена за доставка ще остане. Ако карате натоварен трактор и наистина искате да закупите камион или лек автомобил, тогава също трябва да откачите ремаркето преди покупка, за да не платите неустойка. Смяната на микробус или лек автомобил с много финансови санкции не може да бъде избегната.

• Шофирането на трактори с ремарке е затруднено от вечния проблем със завоите при спиране. Ако използвате спирачния бутон и завъртите волана, колата ще намали, но ще продължи да се движи право напред, без да реагира на волана. В този случай спирането на заден ход помага. На входа на завоя натиснете бутона "Z" и продължете да ускорявате. Колата ще започне да забавя, но в същото време камионът ще може да управлява. По този начин можете да правите завои без риск да излетите от пътя. Струва си да се отбележи, че при използване на ръчна скоростна кутия колата ще спре.

Ремонт на пътя

Между магистралите Бухта-Боровое и Бухта-Приозерск има два отсечени пътя през блатата, всеки от които има още два кръга. Така че в блатото колата често се забива и излизането е много трудно. Има само един начин да не се забиете - най-горната пътека през горните бримки, тоест всеки път трябва да завиете на север. Също така си струва да се отбележи, че тракторите с ремаркета, влизащи в блатисти почви, не изпитват сериозни затруднения, за разлика от микробусите, чиято скорост пада до няколко км / ч. Какво смешно, трактор без ремаркезасяда точно като микробус.

Товарен скенер

Играчът може да направи без скенер за товари. Ако в декларацията е посочена крехкостта от 0%, тогава знайте, че това е настройка - нелегален товар (разбира се, че колкото и да го счупите, пак ще платят цялата сума, само и само да доставят то). Въпреки това, скенерът може да бъде полезен за тези, които обичат да превключват между шофьори: ако е инсталиран на колата на служител, тогава, след като зае мястото на последния, водачът веднага ще разбере какъв товар има. Жалко е да се даде на полицията 20 секунди преди финала на състезанието от Алмазное до Залесск, без да знае, че искат да спрат изобщо за незабелязан сблъсък или случайно преминаване към жълто-червеното.
Нови коли се продават само на паркинги или при търговците. Ако колата се продава някъде другаде близо до пътя, значи е използвана (можете да определите по цената - 65% от новата). Ако колата е скрита далеч от пътя (зад дърветата) или е поръчана от мафията, тогава тя е открадната (45% от цената на нова). Между другото, бандитите могат да ви измамят - вземете парите, но не карайте колата.

Изгодна покупка / продажба на автомобили

Ако започнете играта с кола, тогава общият начален капитал ще бъде повече, отколкото в случай на камион, тъй като парите се дават по същия начин, а колата е по-скъпа от камиона.

По-евтино е да си купите употребявана кола и да я ремонтирате (въпреки че това не е вярно), отколкото да закупите същата нова. Понякога постоянното купуване и обновяване е добър начин да печелите пари. Колкото по-скъпа е колата, толкова по-голяма е печалбата. Във версия 6.6 беше по-изгодно да не отидете в сервиза, а веднага да помолите продавача да го поправи на място - той поиска точно 500 долара, така че ремонтът на микробуса Storm даде 40 хиляди моментални печалби. В по-късните версии продавачът пое пълната цена на ремонта. Ако при закупуване на крадена кола полицията започне да ви преследва, тогава ще трябва да платите глоба, която в крайна сметка се оказва по-скъпа. Но за вашите наемници е изгодно да купуват крадени коли (ако полицията не е имала време да ви хване).

Полицейски подкуп

Подкупът за правоохранителните органи винаги е по-малък от глобата и няма нужда да спирате и да губите време, а глобата за опит за даване на подкуп е много малка. Интересното е, че мъжете полицаи често вземат подкупи, но жените никога.

• Подкупите се вземат от следните полицаи:

Начин да се отървете от преследването

Пред очите на полицията бандитите няма да могат да ви направят нищо - имайте това предвид, ако започнат да ви досаждат. Можете да се отървете от боклука, ако пресечете границата на окръга, докато тези ченгета не могат да ви видят.

Свалете хеликоптер

Най-лесният начин да се блъснете в полицейски / полицейски хеликоптер е на кръстовището на три пътя близо до юг (по пътя към Zalessk). Необходимо е да спрете под грамофона и след въвеждането на мамят турбина(или slallcheats), натиснете +. Но ако не искате да използвате мами, тогава просто запазете под хеликоптера и заредете играта, след което хеликоптерът отчаяно ще се опита да излети, но колата ви ще се намеси. Номерът е, че в момента след зареждане на играта, хеликоптерът е на земята, но веднага започва да излита.

Невъзможно е да се стигне до Алмазни по главната магистрала без товар - хеликоптер ще започне да стреля. Ако по това време запазите и заредите играта, тогава той ще се успокои и вие спокойно ще преминете.

моментна спирачка

Клавишите за бързо запазване и бързо зареждане могат да се използват като начин за незабавно спиране, тъй като след като играта се зареди, скоростта се нулира.

Ограничители на скоростта

Ако има знак за ограничение 20, тогава можете спокойно да шофирате, тъй като няма да срещнете радара. Ако ограничението е 40, 60 или 80, тогава бъдете внимателни - освен в редки случаи, радарът ще бъде. Ако надвишението е 4-14 км / ч, тогава те ще таксуват 250 долара, ако 15-34 км / ч - 500, 35 или повече - 750. Ако превишите скоростта и изключите двигателя, тогава те пак ще вземат глобата, но съобщението за нарушение на екрана няма да се появи.

Помощ от друг шофьор или спасители

Помощта на друг шофьор е по-евтина от помощта на спасителите (спасителите таксуват 1000 за повикване, а караха 500). Ако друг шофьор откаже да ви помогне да поправите колата си, попитайте го няколко пъти и той обикновено най-накрая ще се съгласи, макар и не винаги. Но да търсите помощ от жени шофьори е безполезно.

Ако имате по-малко от 1000 долара в брой, тогава спасителите ще изгасят огъня безплатно и ще го поставят на пътя (но няма да го поправят).

Ако искате да седнете зад волана на камион и да се почувствате като готин шофьор на камион, ако сте привлечени от романтиката на пътищата и опасността от пътуването, тогава играта 18 Wheels of Steel: Extreme Truckers 2 е точно за вас! Животът на шофьорите на камиони никога не е бил толкова опасен и екстремен, както в играта 18 Wheels of Steel: Extreme Truckers 2 можете да изтеглите торент от нас. Играта е толкова способна да заинтересува, че ви се предоставят няколко забавни часа!

Сюжетът на играта

Разбира се, в тази версия на играта ще трябва да използвате много мозъка си. Сюжетът на играта напълно повтаря предишните. Вие също ще трябва да започнете от нулата като шофьор на камион. Има и разнообразен избор от задачи, но можете да вземете задачи, които отговарят на вашата оценка. Но ситуацията по пътищата, това е уловката на тази версия! Стръмни завои, ядосана полиция, нетрайни товари... Що се отнася до товарите, това е отделен въпрос. Ще трябва да транспортирате както малки, така и големи товари, което значително ще забави процеса на доставка. В допълнение към опасните криволичещи пътища, няма да останете без внимание и от полицията, която внезапно се появява тук и там. Невъзможно е да нарушите правилата за движение по никакъв начин, за това ще платите оценка и ще платите значителна глоба! Целта на играта е да спечелите пари, да повишите рейтинга си и да станете най-готиният екстремен шофьор на камион, като отворите собствен автопарк!

Геймплей

В тази версия на играта ви очакват различни метеорологични условия. Ще се насладите на красотата на зимния пейзаж, проливни дъждове, които ще ви застигнат на пътя, особено когато носите нетраен товар, криволичещ планински път и много други изненади. От предишните версии тази версия се различава по своята не проста концепция. Изгледи извън прозореца, разнообразие от карти, представляват голям интерес в преминаването на играта.

Тази версия на играта се различава от другите по наличието на писти и разнообразие от автомобили. Разработчиците са коригирали графиките и са опростили управлението на машината.

Характеристики на 18 Steel Wheels: Extreme Truckers 2

• Метеорологични условия, които пречат на доставката на стоки.
• Много готини обрати
• Голям брой смъртоносни следи.
• Добавени са няколко тежкотоварни камиона и ремаркета.
• Възможността да печелите по-бързо и да повишавате рейтинга си чрез транспортиране на големи товари.
• Транспорт на стоки през нощта.

На тази страница, като използвате бутона по-долу, можете да изтеглите безплатно 18 Wheels of Steel: Extreme Truckers 2 чрез торент.

За да спечелите, трябва да монополизирате превоза на товари в региона на играта или по-скоро вашият дял от превоза на товари трябва да бъде 51%. Вашият дял зависи от общия тонаж на всичките ви превозни средства. За да наемете камион, трябва да имате лиценз. Издава се на този, който пръв донесе стоката на определеното място или на този, който спечели състезанието на ринга. Ако имате книжка и сте намерили шофьор, който иска да работи за вас, можете да го наемете, но за целта трябва да имате достатъчно средства, за да заплатите цената на колата му. Препоръчително е да оставите малко пари за заплатата на този шофьор, защото ако не можете да платите за услугите му, той ще напусне и вашият конкурент може да го пресрещне.

Къде да започна?

Появявате се на вашия ЗИЛ близо до база Южна. Ако се чувствате уверени в автомобилните симулатори, можете да се преместите на паркинга, който се намира от другата страна на пътя. На картата зоните за паркиране се показват с буквата "P". За да включите картата, натиснете клавиша "TAB". Съветвам ви да включите огледалото за обратно виждане (клавиш "M"). Е, ето ви на паркинга. Обикновено има жълта "SCANIA". Струва около 60 000 долара, което е почти всичките ви спестявания в момента. Ако искате да рискувате, тогава смело карайте до него и натиснете клавиша "+", но ако не сте сигурни в способностите си, можете да потърсите кола за приятел (но не трактор), да речем, "КАМАЗ". Когато получите повече или по-малко приличен автомобил (не се отнася за KAMAZ), можете да започнете работа. Съветвам ви да вземете първия полет до Almazny и ако се стигне до това, тогава трябва да отидете там не по обичайния път, а по втория (споменава се в интрото преди началото на нова игра) . Как да го намерите е показано на фигури (1) и (2). Съветвам ви да отидете до базата и да видите дали има някакви товари на "Диамант" (за да не карате празни). По пътя вероятно ще попаднете на станция "STO", където можете да поправите и "надстроите" вашия камион. Като за начало ви съветвам да инсталирате допълнителен резервоар (не е скъп, само $100 и подобрение) и да напълните до горе, тъй като вторият път минава през мините и там няма бензиностанции и ще трябва да обадете се на 911, което не е евтино. И ако не ти стигат парите изобщо няма да те заредят!Ами стигнал си до диамантения, пристигнал си първи и ти дадоха книжка. Не бързайте до най-близката бензиностанция в Горни, все още няма да имате време да стигнете до там за 7-10 минути и може да няма подходяща кола там. Сега вземете нова поръчка. Не приемайте поръчка за "Горни" или "Нижнегорск", по-добре е да изберете поръчка, където е изгодно да отидете по "тайния" път ("Южен", "Шахти", "Боровое"). Опонентите ви, които не знаят за този път, ще трябва да направят приличен обход и вие ще стигнете до дестинацията си без никакви проблеми и отново ще получите книжка, но този път имате шанс да наемете кола. При пристигането в базата ви съветвам да спестите и едва след това да отидете да търсите кола. Тъй като няма да имате време да обиколите всички най-близки паркинги наведнъж. Ако сте стигнали до паркинга и не сте намерили правилната кола там, не се колебайте да заредите своя „SAVE“ и да карате до друг паркинг. Ако няма други паркинги наблизо и нямате повече от една наета кола, тогава мога само да ви съчувствам. Ако сте успели да наемете камион, значи имате шанс. На картата вижте къде се намира (обозначено с червена кола) и когато премине паркинга, натиснете клавиша "F4" и се прехвърлете на този камион.

Друг лесен начин да спечелите пари и лиценз са състезанията на пръстени.

Пръстен

Рингът е състезателна писта, на която се провеждат състезания. Информация за оставащото време до началото на състезанието идва на вашия пейджър. Ще разберете как да стигнете до ринга от фигурата (3). Когато стигнете до пистата, не чакайте зеленият светофар да светне и всеки да е на път. Заобиколете всички и смело напред. След няколко секунди, когато останалите участници започнат да се движат, ще бъдете информирани, че сте първи в състезанието. За разлика от останалата част от света на играта, не можете да отрежете на ринга, в противен случай ще бъдете наказани за цяла обиколка и ще стане почти невъзможно да спечелите състезанието. Ако все пак загубите лидерство, тогава ще трябва да изпреварите противниците по нов начин, на който те ще се противопоставят много. И за да ги изпревариш, трябва да се блъскаш с тях. Не съветвам да набивате опоненти отзад, това най-често води до намаляване на вашата скорост и увеличаване на скоростта на този отпред. По-добре се опитайте да го настигнете и след това елиминирайте състезателя, като го избутате настрани. Опитайте се да го накарате да отлети отстрани на пътя и да "хване" някое дърво. Що се отнася до колата за състезания на ринга, тя може да бъде всичко. Моят съвет е да използвате американски трактор, за предпочитане Peterbilt или Kenvodt (единственото място, където тракторът е предпочитан пред бордовия камион). Още по-добре, ако инсталирате подсилена рамка и бронирано стъкло върху нея, тогава дори сблъсък с тежък камион ще изглежда като сблъсък с малка лека кола.

"Газела" като алтернатива на тежък камион

"Газела" е малък камион с малка товароносимост, но със сравнително мощен двигател, поради което е в състояние бързо да развие огромна скорост. Едно от предимствата е голямата ефективност на двигателя. Пълен резервоар с гориво ще ви струва около 500 долара. Но, за съжаление, газела има лошо управление. Влизайки в завой с висока скорост, можете лесно да се поднесете. Освен това това е много крехка машина и ремонтът дори на дребни повреди ще ви струва много. В общи линии преценете сами. Ако търсите бърза, малка машина, с която лесно можете да спечелите лиценз, изберете газела. Но ако искате да участвате в интересно състезание, да бутате и да блъскате с други камиони, като цяло, да се чувствате като господар на пътя, тогава изберете голям тежък камион, например Mercedes, Early или Storm.

Карта

Вашата карта може да е много различна от моята, тъй като всички скрити пътища, които виждате тук, са намерени без използване на парола.

* Информацията е взета от сайта http://www.rig-and-roll.h1.ru/

Трябва да карате тежко превозно средство и да транспортирате големи товари на същото превозно средство (съжалявам за играта на думи, но това е положението). Чрез различни машинации трябва да поемете контрола върху транспортния пазар в определен полу-абстрактен регион. Начини? Има един, той е главният. Необходимо е да се наемат шофьори, създавайки компания практически от нулата: те ще задръстват трафика, ще транспортират стоки и ще отнемат ценния процент от трафика в региона.

За да увеличите персонала, трябват лицензи - а това са много нетрайни ценности. Ако не сте имали време да „купите“ превозвач в рамките на определеното ви време - съжаляваме, ще трябва да вземете нов. Това, разбира се, е просто - достатъчно е да вземете поръчка и да я доставите до местоназначението. Има само един проблем: трябва да го доставите по-рано, отколкото същият продукт ще бъде доставен от конкуренти.

Играта ви поставя в тясна рамка. На светофара, ако желаете, изчакайте зелено, в зоната на действие на съответните пътни знаци, моля, намалете скоростта и шофирането в насрещната лента не винаги е безопасно. За първото могат да бъдат глобени точно 830 USD, за второто - в зависимост от тежестта на нарушението ... Третото обикновено е със затворени очи - освен ако, разбира се, не сте блъснали чужда кола или бензиностанция пред всички служителите на реда. В този случай ще трябва да компенсирате щетите, а всъщност добра бензиностанция в наше време ще изтегли 55 хил. За сравнение: един камион струва от 16 до 118 "килобакса" и при нормална поръчка за доставка на товар от една точка на картата до противоположната, можете да спечелите около 10-15 хиляди. Така че, ако внезапно сте показали престъпна небрежност, има само една препоръка - бързо рестартиране.

Въпреки това, никой не забранява, при липса на радари и ченгета, да се движи в обратна посока със скорост от 140 км / ч и да намали населението на конкурентите чрез „случайни“ пристигания ...

Интерфейс и управление

Предстартова подготовка

Хвала на създателите, играта идва с компетентни и подробни инструкции, така че няма нищо специално за обяснение в менютата. Ще дам само няколко препоръки и коментари. Първо, ако се дразните от необходимостта да поставяте диска в CD-ROM всеки път, когато продължите мисията от главното меню, преди инсталиране копирайте всички файлове на винта и стартирайте инсталатора там. Естествено, в този случай не можете да се страхувате от бавно изтегляне в режим на минимална инсталация, но играчите, които възнамеряват да инсталират корекцията, ще трябва да изберат режима среден.

Ако желаете, заменете mp3 файловете в директорията МУЗИКАнабор от любимите ви песни, не е необходимо да ги преименувате. Но ако планирате да съберете колекция от запомнящи се кадри, всеки път, преди да започнете играта, копирайте или променете името на тези файлове от директорията екранни снимки, какво искате да запазите - нови снимки, записвани по подразбиране, когато щракнете F6, се присвояват имена на формата ddphotoXXXX.bmp, Където XXXX- текущия сериен номер и по някаква причина броячът им се нулира при стартиране ... Файлът, в който се записват всички записи и настройки, се формира в главната директория под името .pl1.

Шедьовърът на Softlab е много взискателен към ресурсите, така че ако вашият хардуер не е в крак с модата, изключете всички специални ефекти и преместете плъзгача за детайли в левия край на скалата (бутона „Графика“ на главното меню).

Моделът за управление като цяло е доста удобен, но бутоните за бързо запазване ( F8по подразбиране) и бързо стартиране ( F9) не би навредило да предефинирате - за да не объркате случайно. Уви, на настройка подлежат само бутоните, пряко свързани с шофирането.

Само като започнете играта отново, можете да изберете лице за вашия герой и емблема за компанията. Това има малък ефект върху хода на играта - останалите 50 шофьори ще продължат да карат колите си, а вие ще започнете кариерата си в скромна Zilka. Странно е, разбира се, че други шофьори на камиони не показват никакви признаци на внимание към жените шофьори на камиони, но играта първоначално е направена за западния пазар (в Щатите беше пусната през есента на 2000 г. под името Твърд камион 2), където идеите за еманципация и законите срещу тормоза са силни.

Когато избирате режим на трудност, внимателно преценете силните си страни - няма да е лесно да овладеете модела на симулатора, но ако има намерение, по-добре е да го приложите от нулата и да не се опитвате да се научите отново по-късно, след като сте узрели в аркадата . Въпреки това, във всеки случай, новодошлите ще намерят много неприятности и ненужните проблеми със стабилността на автомобилите едва ли ще представляват интерес. Изберете минималната интензивност на трафика, а продължителността на деня и вероятността за добро време - максималната. Тези настройки могат (и трябва) да бъдат коригирани преди зареждане на предварително запазени игри.

Шофиране живот

Опитвайки се да овладеете многобройните менюта на играта, не е изненадващо да изпитате шока от претоварване - повечето от действията трябва да се извършват в реално време, което е напълно в съответствие с изискванията на съвременното шофиране на автомобили. Мога да ви успокоя, играта все още е много опростена в сравнение с реалния живот. Освен това се извиква с бутони EscИ F4менютата поставят на пауза събития, както правят всички операции с CB радио, което освен това може да се мести по екрана (гледайки, да речем, карта)!

Глобална карта (едно кликване Раздел) и огледало-монитор в кабината ( М) допълнително натоварват системата, което, разбира се, е нежелателно при условия на пълно спиране. Използвайте местната карта, когато е възможно (две кликвания Раздел), а за маневри - странични огледала ( ДелИ PgDn), когато се движите напред и външната камера ( V) при завъртане.

В допълнение към постоянно присъстващата лента с индикатори, следните менюта съдържат полезна информация:

F2: списък с общия капацитет на машините на всяка от конкурентните компании превозвачи, показва вашата близост до целта на играта. Изисква се да изведете компанията си на първо място с поне 51 процента, за което ще трябва да наемете около половината от всички шофьори (тоест да спечелите около два мегадолара и 25 лиценза).

F3: цялата информация за текущия автомобил - от местоназначението на товара до състоянието на всички системи и надстройки.

F4: Списък на водачите, които сте наели. Не се опитвайте да уволнявате никого - лицензите струват повече от пари! Можете да сменяте местата си само с шофьори на микробуси, освен ако вие самите не карате влекач или лек автомобил. И не забравяйте да запазите предварително: твърде често играта виси на тази операция (ако звукът на двигателя изчезне, не се колебайте да натиснете EscИ Въведете).

Като цяло трябва да спестявате възможно най-често. Естествено ограничение за това е моменталното нулиране на скоростта при зареждане на запис. Съответно „бързите спасения“ са удобни за използване като аварийна спирачка: летене на червен светофар, забавяне със закъснение пред радара или просто опит за избягване на сблъсък. Но при изкачвания и стръмни склонове такава предпазна мярка може да ви забави за дълго време, така че не трябва да злоупотребявате с нея, особено в условия на ожесточена конкуренция.

Контролираните дрифтове, както се оказа, са страхотно нещо, дори и при камиони (освен ако, разбира се, не са се осмелили да изберат симулационно ниво на трудност). Разбира се, тези почтени представители на славното племе на двигателите с вътрешно горене са много инертни същества, те ускоряват и спират по съвсем различен начин от спортните коли. За да направят живота малко по-лесен за ездачите, разработчиците са предоставили бутон за рязкост ( ctrlпо подразбиране). Ако го задържите натиснат, вашето въплъщение на играта ще натисне педалите и ще завърти волана възможно най-бързо, без да се интересува от последствията (съболезнования на тези, които са избрали нивото на трудност на симулацията). При ускорението, уви, това наистина не се отразява (освен при издиганията), но незабавно да забавите и да влезете в контролирано занасяне, дори камион, натоварен до очните ябълки, няма да бъде по-лош от някои Ferrari! Е, има, разбира се, изключения, но мога да кажа с увереност за добре оборудван ZiL - няма нито един завой в света, който да не може да се премине без спиране с волан, обърнат към повреда, и вие могат да забавят преди всеки светофар или радар, когато попаднат в полезрението. Като цяло, дръжте се наляво ctrlи бутон за бързо запазване под ръка - тези две вълшебни пръчки ще ви позволят да излезете от всяка ситуация по пътищата с чест! ..

Разходка

Избор на полет

Във всяко от 11-те населени места, отбелязани на картата с бели многоъгълници, има основа - дълга сграда, от едната страна на която има пет прозореца. Първият (най-ляв) е разтоварване, трябва да стигнете до тук, така че товарът, предназначен за тази база, да се разтовари автоматично. Почти всички транзакции в играта се извършват в движение, не е необходимо да спирате. Близо до всеки от четирите останали прозореца ще ви бъде предложен договор за доставка на една от стоките, произведени в града. В региона има и четири нефтени депа, но не ви съветвам да ги зареждате - измъчвате се да търсите местоназначението си (бензиностанция с посочения номер), а след това трябва да отидете на празен ход.

Бази

В скоби са дадени имената за английската версия и номера, под който базата ще се споменава в бъдеще. Ако не е посочено местоположението на контролните пунктове, те се намират на изходите от селото.

Боровое(RiverValley, 0) - в източната част на Големия пръстен, между изходите от тунела (от юг) и Swamp Cuts (от север). Други структури, с изключение на самата база и паркинга на отсрещния хълм, не бяха забелязани. Завиването към базата (на изток) е оборудвано със светофар, от двете страни на кръстовището има контролни зали на магистралата. Можете лесно да се промъкнете направо през тревата до паркинга и е по-удобно да се върнете с рулиране - кръстовището се намира сякаш в яма.

залив(NorthHarbor, 1) - в северната част на Гранд Ринг, между моста Голдън Гейт и северния край на магистралата Супер. В допълнение към моста можете да обърнете внимание на тристепенния обмен на входа (не е полезно да го използвате), няма жилищен сектор. Терминалите са разположени от дясната страна на основата, паркингът - отляво.

планина(WindCliff, 2) - както може би се досещате, той се намира високо в планината по пътя от Нижнегорск. Теренът определя дизайна на града - нещо като серпентина, облицована с къщи от двете страни. За съжаление завоите са разделени от горски пояси, иначе би било готино да пробиете, като Джеки Чан в Полицейска история. На северния вход има паркинг (вдясно) и база, на територията на която не е лошо да заобиколите светофара и радара (ограничение на скоростта - 60 км / ч). Друга двойка радари дебне две нива по-горе.

Елнино(Св. Елена, 3) - в североизточната част на обл. Също така е приятно място, успоредно на Големия кръг има тиха градска улица, чийто южен край опира до църквата на TT Road.

На кръстовището има светофар. Базата (друг светофар) и бензиностанцията са разположени на запад, паркингът е отсреща.

Залеск(WestWood, 4) - в югоизточната част на Големия пръстен, между разрез Луговая и входа на пръстена. Къщите стоят покрай магистралата, зад тях са базата (на изток) и бензиностанцията (на запад).

Ключове(SandyRanch, 5) - село в центъра на селската магистрала, положено по протежение на дефилето, житницата на региона.

Базата се намира точно на магистралата, контролните зали са на изходите към Big Ring и Super Highway.

Нижнегорск(EastWood, 6) - недалеч от Големия пръстен, в самото начало на планинската пътека. Тук все още не се усеща влиянието на планината, вляво тече рекичка, зад която стоят къщите. А базата и паркингът са скрити в гората вдясно.

Приозерск(Меркурий, 7) - "сърцето на страната", огромно село на основен пътен възел Super Highway / TT Road. Без нужда е по-добре да не се обаждате тук, байпасът е доста удобен. Две градски улици образуват пръстен на изток, на който се скупчват бензиностанции, паркинги и контейнери. Тръгването от базата (в центъра на запад) е оборудвано със светофар. Контролните зали са разположени както на изходните знаци, така и на обходния път.

Мини(Foothill, 8) - в южната част на Big Ring, между входовете на тунела и Super Highway. Всъщност цялото село е контролна зала от южната страна на магистралата и входа на базата отсреща, оборудвана със светофар.

Южен(SouthGate, 9) - вашата начална точка, най-южната точка на главната пътна мрежа. Големият пръстен минава малко на север. Обитателите, очевидно без изключение, живеят и работят на голямо летище още по на юг, през което разнообразен асортимент от товари пристигат в отсрещната база. Източният изход е осветен, а на паркинга винаги има много коли. Контролните зали са преместени на кръстовища в близост до обходни пътища.

Диамант(Greystone, A) - място, трудно достъпно в началото, изгубено в планинска равнина южно от Горни. За да не бъдете обстрелвани от патрулен хеликоптер на прохода, е необходимо да носите изпратения тук товар. Всички отдавна са забравили за тунела, свързващ равнината и Големия пръстен (между Шахти и Боровое) ... Контролната зала изглежда не е необходима, но се намира до базата. Сервизът се намира от другата страна на оградата, която можете внимателно да заобиколите отдясно (да не паднете във водата!). Работниците на минно-обработващия комбинат изглежда живеят на огромната му територия - полицейският път към долината, колкото и да е странно, е подреден и въпреки че бандитите не могат да пробият и тук, отчаяните шофьори в преследване на ценен товар се ръководят само от един закон. Правото на най-силния!

Резервоарни паркове

1. Малко на запад от Мините, вляво.

2. В североизточната част на Големия пръстен, между тунела и началото на Планинската пътека. Снабден с подземен възел.

3. В североизточната част на Големия пръстен, между непрекъснато падащия тръбопровод и малката Лесная срезка.

4. На TT Road близо до Zalessk, вляво.

товари

Таблицата показва мястото на получаване, плътността (t / m3) и крехкостта (податливост на ударите на съдбата).

Първите пет стоки са контрабандни, те ще ви бъдат подхлъзнати, докато напредвате все по-често под прикритието на всякакви сладкиши и сапун във всяка от базите. Нулева крехкост (това очевидно означава, че колкото и да ви бият на пътя, те ще ви платят изцяло) без скенер ще ви помогне да забележите такава настройка. И тъй като бонусът за вредност е малък, рискът не си струва - още първият полицай, когото срещнете, може да надуши отвратителна миризма и ако спрете, да конфискува товара и да наложи голяма глоба.

Също така няма смисъл да носите крехки неща - дори въздушното окачване не винаги ще спаси невнимателен шофьор от загуба на част от товара. Добре, че не е необходимо да плащате щети; просто платете за доставката на цели неща. Да кажем, че сте счупили пет телевизора от сто на пътя - на финала ще получите 95 процента от това, което печелите. А таксата се определя само от времето, определено за полета (варира в малки граници) и тарифата за секунда за конкретна комбинация от маршрут и продукт.

Няма недостиг на товари, а базовите диспечери имат долния навик да пълнят кола, която иска да натовари до уши - и следователно предлаганите порции стоки, било тегловно, било обемно, заемат 85 процента от товароносимостта на превозното средство . Единственият вариант да натъпчете две порции във вашия „зилок“ наведнъж е да заредите ключовете с пилета, всякакви стоки с плътност по-голяма от 1 ще вървят добре с тях.

Що се отнася до безстопанствените полуремаркета, отбелязани с жълти икони на картата, пише в инструкциите, но контейнерите, скрити в различни кътчета, са, може да се каже, нещо свещено. И много по-ценно, защото тарифите за транспортиране на съдържащия се в тях товар като правило първоначално са високи и могат да се увеличат още повече с времето. Като се има предвид, че обемът и теглото на тези стоки са фиксирани и има достатъчно време за доставка, е възможно да увеличите многократно цената на полета, като вземете съпътстващите стоки от базите. Някак си нося кафе от Приозерск до Алмазни - обещаха 65 хиляди, но получих и обикновен товар и за едно кратко пътуване грабнах до 80 парчета в зелено! Но такива съвпадения, разбира се, се случват рядко.

Контейнери

Няма да претендирам за изчерпателност на предоставената тук информация. Достатъчно е да си припомним странен контейнер, лежащ безучастно на северния бряг на реката, през който е прехвърлен мост на супер магистралата близо до селската магистрала. Можете да го видите, ако карате на запад по южното крайбрежие, но как да стигнете до там?

Таблицата показва мястото на пребиваване на контейнера, дестинацията, времето, определено за доставка, минималното обещано плащане (тя има тенденция да расте с времето, но в един прекрасен момент товарът може да изчезне), продукта и неговото тегло (в килограма).

Вашият първи приоритет е да натрупате достатъчно капитал, за да наемете несамоходни шофьори. В бъдеще те ще продължат финансовия растеж на компанията и ще трябва само да спечелите лицензи и да разширите персонала на шофьорите. Разбира се, най-добре плащащите маршрути са тези, където преките пътища работят най-ефективно - тайни пътища, които първоначално не се виждат на картата. Дори когато ги намерите и след шофиране фиксирате на картата, компютърно управляваните шофьори на камиони няма да рискуват да се отклонят от обичайния си маршрут. Вие не само ще можете лесно да стигнете първи до финалната линия, но и да спестите време за постигане на целта на играта!

Има около пет места, където главната магистрала периодично се затваря за ремонт - тунел или мост се срутват, реки излизат от бреговете си ... Всички тези катаклизми също се вземат предвид от диспечерите, а времето за полет се изчислява за алтернативен маршрут, което е много по-дълго. Но с едно изключение всеки авариен участък се заобикаля по обхода, който само леко удължава пътеката. С помощта на глобална карта можете своевременно да проследявате такива явления и да ги използвате.

Камиони

И сега вниманието е една от най-глобалните идеи на стратегията за бърза печалба. Не си сменяйте колата! Обяснявам по ред: не трябва да вземате влекачи, тъй като едва ли можете да ги управлявате дори след дълго обучение. Товароносимостта им, разбира се, е най-висока, но дори и да натоварите 2,5 пъти повече стоки, едва ли ще получите 25 процента увеличение на тарифата за секунда - плаща се работата ви като шофьор, а не реална доставка на стоката. Благоразумно вярвайки, че е невъзможно бързо да се движите с тромавия пътен влак по криволичещи пътища, на диспечера се разпределят 30 процента повече време за полета.

В резултат на това крайната такса може да се увеличи с 65 процента в сравнение със Зиловски, но струва ли си да харчите нервни клетки така?

По-мощните микробуси, поради товароносимостта си в натоварено състояние, са много по-ниски от колегите с малък формат в динамиката, както при изкачвания, така и при завои. Най-общо казано, разбира се, най-готината кола е нашата Газелка, товарен автомобил с характеристики на лек автомобил. Но, уви, тя има сериозни проблеми с проходимостта, така че ако възнамерявате да използвате разфасовки (особено Swamp), няма да намерите „кон“ по-добър от ZiL! Просто закачете всички добри неща, които могат да бъдат намерени в сервизите. Всички резултати в таблицата с разстояния са дадени само въз основа на този стартов комплект: ZIL-133540 с форсиран двигател.

Номерацията в таблицата е във възходящ ред на мощност и товароносимост, в допълнение към името на играта е дадено следното: английското име, производител, брой предавки, тип (f - ван, t - трактор, първата цифра е броят на колелата, второто - колко от тях са задвижващи), мощността (в конски сили), товароносимостта (в тонове), цената (в у.е.), броят на водачите, използващи камиона, както и местата, където можете да купуват редовни (преместени по време на играта), използвани (65 процента от номиналната цена, с първото посещение на сервиза ще трябва да платят още 10-20 процента) или откраднати (и дори 45, и не е ясно какво заплашва - полицията никога не ме е притеснявала и можете да обмените открадната кола за нормална) версия на колата или да я поръчате от дилър. Всички продавачи и търговци живеят на паркинги, които обикновено се намират в близост до бази (само номера), бензиностанции (A) и сервизи (C). Но още осем нямат това свойство и затова са посочени отделно (P).

"Газела" ще бъде идеален камион както по отношение на динамиката, така и послушанието на кормилната система, ако не и за едно "но": сравнителна крехкост и податливост на ударите на съдбата. Поради малкия си размер, дори да се удари на като цяло безвреден път знаци е страхотно намалява скоростта.

Storm е уникален автомобил в много отношения. Очевидно това е митична магистрална версия на известните Урагани - трактори, които влачат ракети, зенитни оръдия и други оръжия за унищожение около руските военни бази от десетилетия. В играта този хълк лесно ускорява с товар до 150 км / ч, дори да се движи нагоре (поне версията на микробуса, където малкият обем на тялото рядко позволява да се използва повече от една трета от мощността) , но има специфични проблеми с управлението. Факт е, че четири от осем колела се въртят синхронно и при най-малкия опит да премине в контролирано занасяне, водачът рискува да завърти колата в завъртане.

А необичайната конфигурация на кабината го прави много трудно да се види отдясно.

Когато се уморите да търсите любимата си кола, свържете се с "Продавача" на посоченото място по радиото - срещу скромна сума той ще достави някоя от изброените коли до най-близкото населено място (до паркинга или в липсата му, до контролната зала).

И не забравяйте за възможността за избор на цвят - поне някаква полза ще бъде от този метод на поръчка. Повторната поръчка ще анулира предишната. По-добре е да не се свързвате с мафията с такива искания - те вземат повече пари (7-8 хиляди) и резултатът не е гарантиран.

През тръни...

Правилата за движение в утопичния свят на "Truckers-2" са прости и непретенциозни: не можете да превишавате скоростта в зрителното поле на радара, както и да карате през червени светофари и да блъскате други превозни средства (с изключение на черни джипове) и друга крехкост пред полицията. Всички други най-луди неща като шофиране в отсрещното платно, блокиране на натоварена магистрала с микробус и безмилостно нападение на съперници на места, лишени от вниманието на ченгетата, не са забранени от закона. И като цяло максимумът, който ви заплашва за нарушение, е настоятелно искане да спрете и да платите определена сума пари (щети плюс глоби). По пътя гумите и другите части могат да бъдат повредени от особено непокорни нападатели, а прословутото количество може да достигне значителни размери - всичките ви неправомерни действия са обобщени.

Тук можете да загубите не само пари, но и стоки, за които ще трябва да платите неустойка. А методите на бандитите са почти толкова ефективни, колкото и на полицията, само дето не се използват хеликоптери...

За щастие, точно както в Пакистан, претенциите на хората, които грабят пари, се отнасят изцяло до колата нарушител, а не към нейния шофьор. Методът на пълно безразличие се състои в това, че в никакъв случай не спирайте, докато товарът не пристигне на адресата. Освен това на първия паркинг се гмуркаме във всяка кола, която се предлага за продажба. Ето! Преследвачите безпомощно се тълпят около изоставения камион, а вие спокойно се занимавате с работата си. По-късно, когато враговете на трудещите се намерят нова цел за себе си, те могат да се върнат на познатия си стол или да намерят и оборудват нов.

Това, което откровено радва, всички финансови инвестиции (закупуване на части, доплащане на разликата в цената) се вземат предвид при обмена, така че няма да останете в губещия, без значение колко коли смените. Дори инсталирането на надстройки е напълно обратимо: оборудваха камиона до крак, а парите изведнъж свършиха - няма значение, търсим най-близкия сервиз, който знае как да се справи с части, които вече не са ни необходими , и връщане на инвестирания капитал.

Допълнително оборудване

В допълнение към цената има няколко сервиза, където няма да можете да инсталирате или премахнете тази надстройка.

Глобите за превишена скорост се изчисляват автоматично и затова са най-лошият враг на начинаещите шофьори на камиони. Факт е, че ако имате по-малко "живи" пари, отколкото се изисква за плащане на глоба или санкция, тогава компанията незабавно се обявява в несъстоятелност и играта приключва. Въпреки че, разбира се, трябва да се опитаме да направим всички активи на стойност толкова незначителни суми: 250 c.u. взимат за превишаване на скоростта с 5-14 км/ч, 500 - с 15-34 км/ч, а 750 - над 35 км/ч. Полето на действие на радара е малко, той реагира само на приближаващи се обекти и ако след получаване на първата квитанция продължите да забавяте или ускорявате и преминете към друга категория нарушители, вероятно ще бъдете глобени отново. В описанията на пътеки и бази са посочени всички изследвани територии.

Преминаването на червен светофар е най-противоречивото нарушение, особено в интелигентно развитите райони. Да речем, ускорявайки през територията на базата в Южни и карайки по магистралата, когато, изглежда, зелената светлина свети на прелеза, от гледна точка на полицията, почти сигурно ще се движите точно успоредно на магистрала, а не перпендикулярна, и следователно ще ви глобят 830 тугрика. Най-доброто нещо, което можете да посъветвате тук, е да zakvikseyvitsya преди да влезете в кръстовището. След като получите глоба и качите запис, ще продължите играта с нулева скорост и ще можете да вземете правилното решение (внимание: състоянието на светофара не се запазва!).

Въпросът със сблъсъците се решава много по-просто: във всеки случай, когато ударя нечия кола, сградата на контролната зала или колона на бензиностанция пред очите на служителите на закона, те поискаха обезщетение от мен - не без значение кой е виновен за инцидента. Сумата на плащанията надхвърли границата от 50 000 само веднъж - когато блъснах бензиностанция. Единственото изключение, както вече споменахме, са черните джипове на бандити. И отново, няма значение кой на кого е налетял и вие сте се защитили или сте закачили „братята“ небрежно. Ченгетата с право вярват, че вие ​​сами ще обсъдите истината с мафията, но в същото време внимателно следят да не нарушавате други правила.

Като цяло, по мое мнение, е много по-лесно да се справите с бандити, отколкото с ченгета: джиповете излитат от удари не много по-лоши от луноходите, хеликоптерите не им помагат, а мините на пътя обикновено не блокират насрещните ленти. И накрая, пред полицията няма да те ограбят - поне аз не съм чувал за такова нещо.

Комуникацията чрез уоки-токи трябва да се извършва само в крайни случаи. Дилърите като цяло са малко полезни, обикновено не е необходимо да подкупвате съперници и още повече да молите колеги за платена помощ. Полицаите, като се обърнете, все повече ще наказват опитите за комуникация с глоба от 500 USD. за даване на подкуп. А на бандитите просто не може да се вярва. Накратко, уоки-токито всъщност е просто удобна пауза и нищо повече.

Тактика на икономическата борба

Нека обобщим предишните твърдения. След като се упражнявате в шофирането и доставката на стоки, опитайте се да вземете не особено крехък товар до Алмазни по-близо до тунела (в Шахти или Боровое) и карайте спокойно по разреза. Със сигурност ще можете да изберете обратен полет не по-лошо. В резултат на това за 10 минути можете да спечелите 30-40 хиляди от два лиценза. Колко уморен от каране в планината, как да прехвърлите част от разходите на наети шофьори - проучете други маршрути с разфасовки, участвайте в състезания. Като се има предвид, че можете да наемете някакъв вид „камазист“ или „вестник“ след първите няколко полета, доста бързото печелене на пари ще загуби смисъла си за вас и ще бъде достатъчно да предоставите лицензи своевременно и да потърсите тези, които искат да спечелите допълнителни пари.

Когато персоналът на компанията нарасне до десет, ще имате добра възможност за „алтернативна услуга“: превключвайки между шофьори на микробуси, можете да оптимизирате работата им, като плъзнете през съкращения. Освен това, ако имате късмет и поемете контрола над лидера на състезанието близо до финалната линия, ще получите лиценз почти безплатно. Да, и понякога е по-удобно да търсите наемници, като преминете към подчинени, минаващи покрай паркингите. Само не забравяйте да запазите преди всяко прехвърляне на кормилото - помнете за ужасни проблеми!

Шофьори

Когато наемате нов служител, трябва да изкупите колата му по номинална стойност и да платите малко аванс. Червените ивици на екрана за избор на шофьор просто показват колко скоро ще трябва да отделите пари за следващата заплата. Тарифата се изчислява по много сложен начин: приблизително една хилядна от цената на автомобила, който в момента е на разположение на водача, умножена по вашия пазарен дял (странно, разбира се, но какво да правя) и определен коефициент. В таблицата са посочени само имената на вашите колеги и колите, с които влизат във вашия сервиз.

В началото на играта почти всички паркинги са претъпкани с шофьори, готови за вързан живот, но с течение на времето ще има все по-малко от тях на свобода, което означава, че ще трябва да пътувате из региона все по-дълго и по-дълго в търсене на прясно работно месо. Най-„рибните“ места са Южни, Боровое, Горни, Елнино, Приозерск, Р1 и Р2, както и всички паркинги на високоскоростната част на супер магистралата.

Наемайки някого, вие не рискувате нищо - ако няма достатъчно пари за следващия аванс, гладуващите шофьори ще се върнат към безплатния хляб, връщайки в хазната депозита за колата, в която са били в този черен момент. Същото ще се случи и ако вие сами решите да уволните горкия, само аз не виждам причини за това - персоналът все пак ще трябва да се разшири, което означава, че ще се изисква допълнителен лиценз и време за търсене ...

ВТОРА СТРАНИЦА

Списъци

Бензиностанции (C)

Посочва се и тяхното положение върху пистата при движение в посочената посока.

1. Недалеч от западния изход от юг, вляво.

2. Малко на юг от горния изход от тунела към Големия пръстен, вдясно.

3. Северно от хълмистата зона в началото на супер магистралата, вдясно.

4. В задънена улица на юг от Горни, вдясно.

5. На северната ограда на завода в Даймънд.

6. Малко на север от отсечката Долна Болотная на Супер магистрала, вляво.

7. Срещу отсечката Долна Болотная на Супер магистрала.

8. На север от отсечката Горна Болотная на Супер магистрала, вдясно.

9. Малко по на север, вляво.

10. Срещу отсечката Горна Болотная на Големия пръстен.

11. На брега на реката южно от отбивката за ключовете на супер магистралата, вляво.

12. Малко на север от Нижнегорск вляво.

13. По пътя от Залеск до Елнино, точно на север от изрез Луговая, вдясно.

14. Влизане в ринга, отдясно.

15. На разклона западно от Мините.

16. На юг от завоя от Big Ring към Keys, вдясно.

17. Последният завой преди Елнино от юг, вляво.

18. На юг от отсечката Нижняя Болотная влизането е възможно само от Приозерск.

19. Южно от Приозерск по TT Road, вдясно.

Други бензиностанции не са номерирани, тъй като нямат индивидуални характеристики - не са комбинирани с паркинги и предлагат пълен набор от подобрения: южно от бензиностанция-27 (вляво), на входа на залива (вляво) , в тунела западно от 2-ри танков парк (от двете страни).

Бензиностанции (A)

21. Зад пътния възел западно от залива.

22. По Супермагистрала на север от отсечката Горна Болотная, влизане само от Приозерск.

23. На Супер магистрала срещу отсечката Горна Болотная.

24. По супер магистралата южно от отсечката на горното блато, вляво.

25. На средната улица на Приозерск.

26. Източно от южния обходен път, вдясно.

27. Малко на юг от изхода към пръстена, вляво.

28. В едно кътче срещу Залеск.

29. Преди околовръстния тунел, вдясно.

30. Малко на юг от Елнино, вдясно.

31. Недалеч от южния вход от Големия пръстен към тунела, вдясно.

32. Срещу отсечката Долна Болотная на Големия пръстен.

33. На изток от 2-ри танков парк.

34. Изглежда липсва...

35. Малко на юг от Горни, вдясно.

Особен интерес представляват немаркираните на картата резервоари, от които се разлива гориво на по-ниска цена, отколкото на бензиностанция. По правило те се намират в близост до магистрали, покрити с ландшафтни елементи: на юг от бензиностанция-27 вдясно, на запад между две части на 1-ви паркинг, в източния край на Горна Болотная изрезка и две задънени улици южно от Нижнегорск.

Паркинги (P)

Освен първите две и седмият не са отбелязани на картата и всъщност са убежища на дилъри, търгуващи с крадени коли.

1. Паркингът се състои от две части - вляво от изходните точки от Големия пръстен до Приозерск.

2. Срещу ревера на халката.

3. На юг от 3-то нефтено депо вляво зад странните хълмове.

4. На юг от Елнино, вляво, между два участъка с ограничение на скоростта до 80 км/ч.

5 и 6.Срещу краищата на Луговия изрез - съответно западния и източния.

7. На брега на реката в южния край на TT Road, вдясно.

8. Малко на север от 7-ма в задънена улица вдясно.

Писти

Тъй като това описание е съставено главно за неопитни шофьори, някои специфични характеристики на камионите (по-специално контролирано приплъзване) не са взети под внимание. В скоби са идентификаторът за таблицата с разстояния и маршрута.

Голям пръстен (BK: Южни - Боровое - Бухта - Елнино)

Пътното платно е четирилентово, без разделение.

Отдясно ще има стръмен хълм, ограден с бордюр, над който е по-добре да не падате (особено в кола с ниско кацане), а отляво - незабележима канавка, скоро ще се превърне в смъртоносна река. Очевидно поради това ограничението на скоростта от 60 км / ч на десния завой винаги се контролира от радари, които се намират буквално непосредствено след знаците и следователно са трудни за избягване. Язовирът до него (на хълм) също е зарадван.

Пред мините вдясно ще видите 1-ви танков парк. На изкачването дежури хеликоптер, тук пътят прави малка примка. Ще се спуснете обратно - можете внимателно да скочите по дясната стена.

След това започва планинският терен, магистралата минава през тясно дефиле. Зад тунела има чести срутища, не се опитвайте да заобикаляте отляво! Леко на север от бензиностанция-31 и на юг от бензиностанция-2 се изкачва обходен път на изток. В средата му, дори на изток, нещо като каменни рампи, оттам започва Тайният тунел. На изходите на магистралата на западния склон можете да намерите контейнер.

Там, ако планирате да завиете към Нижнегорск, трябва да се върнете в дясната лента, в противен случай ще загубите пет секунди на кръстовището.

И преди да се насочите към залива, погледнете глобалната карта - ако жълтата табела „Ремонтни работи“ се вижда малко на изток от селото, ще трябва да минете през блатата до Супер магистралата!

Внимавайте на ляв завой, на склона няма да е лесно да се удържите да не паднете в залива. На изхода на тунела от двете страни се скупчват сервизи. Ненатрапчиво връщащи се бордюри – обърнете внимание на местата, където са скъсани! След като пробиете тесен процеп на пясъчния плаж, можете да намерите няколко добри контейнера.

Един от завоите преди хълма е достатъчно стръмен, за да ви посъветвам да намалите до 90 километра в час. Огромният висящ мост е оборудван с радари (ограничението от 80 км/ч се проверява до последната опора по посока на движението). Ако тече ремонт, един от тегленията ще бъде повдигнат и невнимателен шофьор моментално ще полети в пяната от зелени вълни отдолу.

Виждайки 3-та резервоарна ферма, завийте на поляната вляво - маневрирайки между редиците дървета, ще спестите няколко секунди, дори ако тръбопроводът не блокира главния път в момента.

Преди западния изход от Ключи вляво ще тръгне успоредна пътека, която не се препоръчва да се слиза - скоростта на почти всеки камион по черния път е значително намалена.

Дълъг плавен завой наляво е ограден с борд и не е опасен, но преди следващия завой, остър завой надясно, скоростта трябва да се намали до 100 км / ч, а преди следващия (нагоре до 80). Зад него обикновено е дежурна "мечка" (т.е. местният шериф).

Зигзагът пред STO-13 е слабо видим на картата, но опасен. От следващата просторна морава Meadow Cut тръгва вляво, а откраднат Freightliner е вдясно. Още един криволичещ участък и сме в Залеск.

Завиването към околовръстното от града е на един хвърлей разстояние, напротив - паркиране (P2). Ако сте готови да загубите 10 секунди, зад бензиностанцията има цистерна вдясно от хълма, ограден с преграда. Хълмът е стълба и независимо от коя страна карате, неравностите ще бъдат забележими при висока скорост - без пневматично окачване крехък товар може да пострада!

В началото на обхода на Южни ще бъдете посрещнати от излитащ хеликоптер (ако бързате под него, след натоварването той ще се закачи за камиона и ще ви глоби за паркиране на неправилно място!). На моста на входа на селото ограничението е 55 км/ч. Отляво можете да слезете на северния бряг и да излезете на байпаса (най-странната идея ...). Вдясно - STO-1, а след следващия завой - самият Южен. Пръстенът е затворен!

Супер магистрала (X: Шахти - Приозерск - залив)

Първата трета от този маршрут (от двойното разклонение на Големия пръстен до Приозерск) е четирилентова, минава през гористи хълмове. Но на север започва самата супер магистрала - високоскоростна магистрала с разделителна бариера и много обслужващи обекти.

Зад два участъка с немотивиран контрол над ограничението на скоростта (80 км / ч) вдясно ще намерите STO-13, криволичещият участък ще завърши в доста опасен завой на стръмен речен бряг, след което ще се озовете на познато изглеждаща морава. Само сега Meadow Cut ще бъде на запад, а откраднатият камион Navistar с дилъра ще бъде в храстите на изток (освен това наблизо има контейнер).

Следващият завой ще ви отведе до моста с радари (40 км/ч). Когато идвате от север, намалете или ще се озовете в реката. Заобиколете Приозерск и магистралата към залива - на кръстовището със светофара вдясно. Селото от обхода се вижда неумело, просто пейзаж върху равна стена и затова недостижимо. Завоят от залива до Елнино и обратно е много стръмен (забавете до сто), по-лесно е да влезете в Приозерск от юг.

За главния участък няма какво особено да кажа - плавни завои, никакви разклонения за вас, само бензиностанции и сервизи тук-там, обикновено с паркинги отсреща. Можете да стигнете до STO-18 само от източната лента, от STO-7 отсечката Долна Болотная отива вдясно, след това има STO-6 и бензиностанция-24, бензиностанция-23 с отсечката Горна Болотная вдясно , бензиностанция-22 за тези, които пътуват по собствената си лента до залива, STO-8 и STO-9.

Изведнъж оградите ще свършат, ще тръгнете към дълъг мост.

Десният завой зад него е стръмен, а реката тече наляво ... Вдясно е STO-11, още няколко завоя вече в дефилето, контролната зала и пътя към ключовете, а оттам е в близост до развръзката на Големия пръстен.

Път Тояма-Токанава (R: Приозерск - Елнино)

Отначало е трудно да си представим как този двулентов криволичещ път може да се кара през ръба на големите езера, без да намокрите гумите си. Но в действителност всичко не е толкова лошо - честите завои не позволяват прекомерно ускорение и ако спазвате правилата за безопасност ... Както и да е, можете да бъдете на този маршрут само в един случай: доставка на товари от Приозерск до Елнино или обратното.

Повечето от десните завои минават по брега на реката. На първия вдясно има паркинг (P7), след това ще има ляв завой и задънено разклонение в източната му част с откраднат Merc (P8). Вторият насип (STO-19 вдясно), след това много весело дере с езерце отдолу, в непосредствена близост до магистралата - ако не можете да изравните колата, можете да заобиколите отвън. Патрулка наблюдава мъките на неудобни шофьори. След третото посещение на брега на реката най-накрая ще я пресечете и скоро ще се озовете на необичаен разклон. Тръгнете наляво - ще загубите 30 секунди по тесен черен път, по който по някаква причина толкова обичат да се движат пияни джипове. Вдясно - можете да летите със скорост над ниската страна в езерото и по време на разливането изобщо не отивайте там!

Движейки се в обратна посока, преди да изберете този път, трябва да намалите скоростта на километра до 90 в час. Зад 4-та резервоарна ферма ще има два участъка с ограничения на скоростта, които можете да пренебрегнете.

И не забравяйте да спестите в Yelnino пред светофара!

Селска магистрала (от: залив - ключове - Йелнино)

Най-късата от първоначално представените на картата следи е обикновен грунд, положен по протежение на дефилето. Поради разхлабеността на повърхността, средната скорост е значително намалена, така че не трябва да считате тази "магистрала" за отрязан северозападния ъгъл на Големия пръстен. Тук няма остри завои и могат да се споменат само два акцента - същински Ключи, пастирско село с толкова често срещано име в Русия, и широк еднолентов мост близо до водопада близо до западния изход (тук, разбира се, трябва да се забави)!

Планинска пътека (G: Нижнегорск - Алмазни)

И това е най-необичайният и, в съвкупността от различни пътни ситуации, интересен маршрут.

Всичко започва съвсем нормално - път с четири ленти, остри завои (при спускане ще са необходими забележителни умения за контролирани дрифтове или често спиране) и прекрасни пейзажи отстрани. На два завоя след STO-12 (вляво) можете леко да отидете отвъд пътния коридор в търсене на танкове. Този отляво може да се стигне само с добро ускорение.

Следващите двама имат чести патрули. След като се полюбувате на църквата и пауновите дървета по пътя нагоре, завийте наляво за среща с контейнери.

Последната зона с трева зад Горни (бензиностанция-35 вдясно), дълъг тунел и безжизнената красота на каменни стени, покрити със сняг, се простира наоколо. На разклона вляво има задънена улица със STO-4; връщайки се от превала без спирачки, със сигурност ще скочите дотам. Скоро ще видите недвусмислен плакат „Не влизайте - ще ви убие“, а в следващия прав участък онези, които се опитват да проникнат в Алмазни без покана, ще започнат да стрелят по хеликоптера.

Слизайки по серпентината, обгръщаща бездната, можете, ако желаете, да отрежете по низината. Но рискувате да се преобърнете на един от первазите и скоростта със сигурност ще падне, така че все пак ще бъде по-бързо да намалите малко на завоя и да ускорите отново по права линия.

Изведнъж асфалтът ще свърши и до хоризонта няма да видите нищо друго освен пясъчник със скали, стърчащи от всички страни и редки дървета по бреговете на смъртоносни локви.

Докато карахме в долината, ускоряваме направо, като вземаме малко надясно, за да не паднем в езерото. Следващата водна преграда отива твърде далеч вдясно (входът на Тайния тунел остава от тази страна), така че е по-добре да се опитате да се промъкнете по левия ръб близо до скалата. Продължаваме да се движим на юг - заобикаляйки скалата отдясно, след това наляво в ждрелото, в края му надясно, отново вдясно от скалата и езерото, плавно наляво, преди следващата скала, вече рулиране по-силно надясно (точно зад него е скрито езеро). Снимките се повтарят - отново завиваме наляво в ждрелото, присъединяваме се отново към каноничния маршрут и вече следваме картата вдясно, вдясно от скалите (но без да се отклоняваме много встрани, иначе ще се сблъскате с езерото) и локви, а пред скалното било влизаме вляво в основата.

Обратният път е следният: караме по картата в ждрелото, а там наляво, накрая надясно, вляво от езерото и скалите, доста рязко вляво пред храсталаците и между друго езерце (вляво) и скалата, в ждрелото пак вляво, вдясно малко вляво от локви и камъни . Ето го, дълго езеро: отляво е входът на тунела, точно покрай скалата и малко вляво от последната водна преграда е дере с асфалтов път.

Пръстен (K)

Изчакването на зеления сигнал не е задължително, но не забравяйте да запазите в случай на проблем. Състои се в незабелязано преминаване покрай една от точките на маркировките (балони висят над пистата) и в резултат на това обиколката не се оценява.

Ако всичко е наред, до всеки от тях ще се покаже съответно съобщение.

Дори като следвате точно пистата и не режете завои, можете лесно да стигнете до финалната линия първи на всеки камион. Е, с използването на всички трикове, не е чудно да ги заобиколите всички в кръг и повече! Основният разрез е, разбира се, по левия ръб на примката, който е близо до началната точка.

Изобщо не е нужно да спирате никъде, дори не пускайте газта! Завивайки вляво от ремонтната зона, ще я преодолеете по най-краткия маршрут.

И накрая, по-добре е да заобиколите локвата под една от топките от лявата страна - особено ако сте избрали по-лек камион.

Таен тунел (T: Голям пръстен - диамант)

Това е не само най-краткият маршрут от главната пътна мрежа до Алмазни и обратно, но и най-добрият начин да влезете в долината, без да се притеснявате за преминаващ товар. От страната на Големия пръстен входът се намира в центъра на обходния път между Шахти и Боровое, от източната му страна. От която и страна да дойдете, изкачвайки се по каменната рампа, потърсете отвор в скалния хребет – вътре, заобиколили кръглата скала, ще се озовете на входа.

Има повече от дузина различни начини в подземния лабиринт, но всички те се свеждат до две, като цяло, еквивалентни опции. Първият е по-праволинеен, но и по-податлив на срутвания - от първото разклонение през цялото време карайте наляво, колкото е възможно по-дълго, а когато трябва да завиете надясно под прав ъгъл, на второто кръстовище отидете наляво и плъзнете до изхода и на чист въздух тръгнете леко вдясно, оставяйки дълго езеро вляво и отново се присъединете към оптимизираната планинска пътека. Вторият вариант е да се опитате да завиете надясно през цялото време, накрая ще трябва да вземете 90 градуса наляво и отново след две „пресечки“ надясно. Оста на подземието просто минава през първия разклон и изходната точка, така че като погледнете картата, е лесно да определите от коя страна може да ви очаква неприятна изненада. Понякога се случва срутване на входа и блокира и двата маршрута, но бързо се отстранява.

Е, във всички останали случаи, без съмнение, изберете горната болотна кройка! Дори на газела, след като първо сте стигнали до блатистото място по южния бряг, можете лесно да го пресечете по протежение на провлака и спокойно да излезете на магистралата вече по протежение на северната част. Освен това в северната част на примката в източния край на отсечката е открит контейнер, а малко на запад е разположена цистерна.

Изрезка на ливада (L: Zalessk - Super Highway)

Разширено открито пространство на север от Залеск се свързва със същото на юг от Приозерск - долина, обрасла с храсти със стоманобетонна якост. Смешно е да давате съвети как да го преодолеете, просто следвайте посоката на картата. Приблизително в центъра, ако погледнете, ще намерите контейнер.

Разстояния

Пътната карта показва разстоянията между възлови точки – бази и разклонения. Не в километри, разбира се: практичните американци отдавна са измислили начин за по-прогресивно измерване на разстоянията - броят секунди, необходими за преодоляване на всеки от сегментите с максимална скорост, която е безопасна по отношение на занасяне и глоби. Естествено, на къси разстояния теренът прави своите корекции и в една посока „моят крокодил“ може да бъде много по-дълъг, отколкото в другата. Поради тази причина повечето разстояния се обозначават с двойка числа: първото е по посока на стрелката, второто е в обратната посока.

Всички измервания бяха направени на модернизирания ZIL-133540 и всеки път ускорявах от нулата. Тъй като резултатите за сегментите бяха банално сумирани при изчисляване на най-късите разстояния между базите, можете лесно да подобрите тези резултати при пътуване без прекъсване. Въпреки това, всички грешки могат лесно да бъдат приписани на произшествия и светофари и все пак можете приблизително да оцените рентабилността на полета.

От Шахти до Горни (и обратно) можете да преминете както през тунела, така и през Боровое - разстоянията са приблизително еднакви. Но аз, разбира се, ще препоръчам тунела - ще е по-тихо, няма светофари, няма бандити. От Бухта до Алмазни - същата ситуация, харесвам планините и маневрирането по пътищата - минете през Горни и посочих маршрута по изрезките. От Приозерск до тунела най-вероятно ще бъде по-бързо да се движите през Шахти - всички изчисления за изрязването на Нижняя Болотная са направени на ZiL с гуми за офроуд, а други - с гуми за магистрала, на които ще се плъзнете 30 секунди повече .